Una delle sensazioni più fastidiose durante la guida, sia in città che in autostrada, è avere la convinzione che qualcosa non vada nell'auto, che ci fa andare con mille occhi addosso e non prestare attenzione a dove stiamo andando. Verso questo, potremmo notarne alcuni vibrazioni nell'acceleratore stesso , sai cosa potrebbe succedere?
Tracce alla minima vibrazione
Una planata fluida a qualsiasi velocità, unita a musica piacevole e nessun rumore esterno è ciò che tutti cerchiamo quando guidiamo. Ma quando fa rumore, trema e vibra, la guida piacevole si trasforma rapidamente in vero stress.
Inoltre, un'auto che vibra può anche causare rapidamente danni di conseguenza e portarti in situazioni di guida pericolose. Per questo è sempre necessario follow-up sulla vibrazione minima della vettura. Il più delle volte, la situazione peggiora gradualmente.
È allora che, nel tuo caso, se quando premi il pedale dell'acceleratore e raggiungi la velocità, la nostra macchina inizia a vibrare in modo strano, quello che dobbiamo fare è portarla in officina il prima possibile, poiché questo movimento fastidioso indica che qualcosa non va. non funziona come dovrebbe.
Cosa potrebbe succedere
Come diciamo, è fondamentale che la risposta del volante ai nostri comandi sia precisa, poiché questo conferisce affidabilità nella guida . Per questo motivo è una situazione comune andare in officina per questo tipo di problema nell'indirizzo… che non è tale, o almeno non direttamente.
Sotto questo aspetto, ovviamente, pneumatici vecchi, usurati e asciutti possono far vibrare e tremare la nostra macchina, ma non sono gli unici. In effetti, è molto più normale che sia dovuto a un problema con il frizione , che sarà il meno grave… anche un problema ai supporti del motore.
Problemi di pneumatici usurati o sbilanciati
I pneumatici sono la fonte più comune ed evidente di vibrazioni eccessive, essendo l'unica parte dell'auto a contatto con il manto stradale e l'asfalto.
Inoltre, sono esposti a numerosi impatti negativi che possono accorciare notevolmente la loro vita utile. Le gomme sgonfie possono esse stesse essere fonte di vibrazioni o causare danni alle ruote, che sarebbe probabilmente la ragione più comune (oltre al guasto della frizione) per lo scuotimento del veicolo.
frizione mal bilanciata
In un veicolo dotato di cambio manuale, la frizione è l'anello principale nel trasferimento di potenza dal motore alla trasmissione. Poiché la frizione è direttamente coinvolta in questa trasmissione della potenza del motore, i problemi vengono spesso pronunciati con notevole facilità.
È allora che, se durante l'accelerazione notiamo qualche tipo di vibrazione, o lo fa sempre quando il veicolo raggiunge determinati giri, è possibile che la frizione sia poco equilibrato .
Fallimento dell'articolazione CV
I giunti omocinetici sono anche noti come giunti omocinetici, situato sull'asse del veicolo, essendo molto importante per una guida sicura e precisa.
E, sebbene siano progettati per resistere e svolgere a lungo la loro funzione, a volte possono essere danneggiati a causa di un malfunzionamento delle loro protezioni in plastica. Se questi non funzionano come dovrebbero , sporcizia e oli possono essere introdotti che farà apparire la vibrazione in esso.
freni difettosi
Un altro possibile motivo che provoca vibrazioni in un'auto sarebbero i problemi ai freni. Se durante l'applicazione dei freni le vibrazioni compaiono o diventano più intense, queste saranno la radice del problema.
È più; UN rotore del freno deformato può essere la causa di questi disagi. Quando vengono applicati i freni, le pastiglie e le pinze dei freni vengono premute contro il rotore. Se la loro superficie è irregolare a causa dell'usura o della corrosione, la presa tra di loro è irregolare, quindi l'auto inizia a tremare.
È lì che, se un'auto vibra durante la frenata, è possibile che i dischi dei freni siano deformati. Se questi non sono completamente piani e presentano deformazioni, percepiremo vibrazioni al volante dell'auto che potrebbero deviare la direzione. Sbalzi di temperatura nei freni e nel l'usura stessa sono le cause principali di questo problema, quindi è importante controllarli.
supporti motore deformati
Da meno a più gravi, abbiamo anche le conseguenze di supporti motore in cattive condizioni o semplicemente deformati. Stiamo parlando di alcuni componenti che sono responsabili di smorzando le enormi vibrazioni generate dal gruppo motore e cambio di un'auto, quindi è importante che siano in condizioni ottimali.
Quindi, con la sua usura e le sue deformazioni, è vero che l'auto non smetterà di funzionare, ma presto ci accorgeremo che qualcosa non va sotto il cofano. Quando la gomma si degrada, cede e può anche disintegrarsi. Un'ispezione visiva non deve essere conclusiva: una stecca in cattive condizioni potrebbe non sembrare male alla vista. La prima conseguenza di questa lezione di fisica è che le vibrazioni del motore si faranno sentire più intensamente all'interno dell'auto, soprattutto se il motore è un diesel.
