แนะนำให้เปิดแอร์รถไว้ที่ 27 องศา

ไม่ ไม่ใช่คำแนะนำที่ดีที่สุด

พื้นที่ ราคาพลังงาน ได้พุ่งขึ้นอย่างมากในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ด้วยเหตุผลนี้ หลายครั้งที่ประชาชนทั่วไปได้ตัดสินใจที่จะดำเนินมาตรการเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งจะทำให้ค่าพลังงานลดลง

พื้นที่ ความต้องการเชื้อเพลิง ก็ลดลงเช่นกัน ซึ่งชี้ให้เห็นชัดเจนว่าความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนลดลง เช่นเดียวกับการใช้ยานพาหนะส่วนตัวน้อยลง ในการพิจารณาว่ารัฐบาลได้อนุมัติชุดของมาตรการประหยัดพลังงานเช่นข้อ จำกัด 27 องศาในการใช้เครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนคำถามเกิดขึ้น:

ผู้ขับขี่ต้องควบคุมเครื่องปรับอากาศของยานพาหนะด้วยหรือไม่เพื่อให้ อุณหภูมิปรับ ดังกล่าวข้างต้น? หรือมากกว่า: ควรคำนึงถึงการพกพาและใช้เครื่องปรับอากาศในรถที่อุณหภูมินี้หรือไม่? เนื่องจากอุณหภูมิของมนุษย์ไม่ตรงกับอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อม เนื่องจากอวัยวะต่างๆ โดยเฉพาะผิวหนัง ช่วยควบคุมอุณหภูมิ เช่น เหงื่อ

สูงกว่า 23º จะลดความสามารถในการทำปฏิกิริยา

อย่างไรก็ตาม 27°C จะเป็น อุณหภูมิที่ไม่สามารถทำได้ เพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัย (และสะดวกสบาย) ซึ่งแทบไม่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิในอุดมคติของอาคาร ไม่นานนักในฤดูร้อน… แต่ก็ไม่ใช่ในฤดูหนาวเช่นกัน

ในรถยนต์ระบบปรับอากาศทำงานดังนี้ คนขับมีระบบควบคุมซึ่งเขาเลือกอุณหภูมิที่ต้องการให้ห้องโดยสารเป็น ธรรมดาคือใส่ได้ทั้งหน้าหนาวและหน้าร้อน ระหว่าง 20 ถึง 24 องศา ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำว่าอุณหภูมิที่รถของเรามีในขณะที่เราขับอยู่นั้นเหมาะสมที่สุด

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรักษาจาก RACE ไว้ ขณะขับขี่และมีเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 23 องศา ลดความสามารถในการตอบสนองของเรา , การตอบสนองของเราลดลง เราสูญเสียความสะดวกสบายและความรู้สึกเมื่อยล้าที่เรามีเมื่อพวงมาลัยสูงขึ้น

คุณจะกินน้ำมันมากขึ้น

นอกจากปัญหาด้านสุขภาพแล้ว การใช้ระบบควบคุมอุณหภูมิและปรับอากาศในรถยนต์ยังเชื่อมโยงโดยตรงกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย เครื่องยนต์เชื่อมต่อด้วยสายพานกับคอมเพรสเซอร์ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของระบบปรับอากาศ ยิ่งคอมเพรสเซอร์ทำงาน (โดยการเลือกอุณหภูมิที่ต่ำกว่าบนตัวควบคุมอุณหภูมิ) เชื้อเพลิงก็จะยิ่งมากขึ้น การบริโภคจะเพิ่มขึ้น .

ในเรื่องนี้ นอกจากนี้ และนอกเหนือจากมาตรการประหยัดพลังงานที่มีผลใช้บังคับอยู่แล้ว สิ่งสำคัญคือต้องพูดถึงว่าถ้าอยู่ข้างนอก 35 องศาและเราใส่ไว้ที่ 19 ข้างใน เห็นได้ชัดว่าคุณต้องใส่อากาศเย็นเข้าไป 'เครื่อง' ทั้งหมด ปัญหาคือว่าถ้าอยู่ข้างนอก 35 องศา และคุณตั้งค่าสภาพอากาศไว้ที่ 27 ความแตกต่างของอุณหภูมิบอกว่าเราอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมแล้ว ดังนั้นสิ่งที่ทำคือ ใส่ในอากาศร้อน

ในขณะเดียวกันก็ควรรู้ว่าการขับรถที่อุณหภูมิสูงทำให้เกิด การสึกหรอมากขึ้นในตัวกรองห้องโดยสาร ทำให้ทำงานไม่ถูกต้อง และทำให้แบคทีเรียหรือเชื้อราเข้าถึงรถของเราได้