สำรวจก้นทะเลด้วย "ลิฟต์" ใต้น้ำ

อย่างไม่ต้องสงสัย สิ่งหนึ่งที่สร้างความอยากรู้อยากเห็นให้กับมนุษย์มากที่สุดคือ การสำรวจทางทะเล ที่ก้นมหาสมุทร คุณจะพบทุกสิ่ง แม้แต่สายเคเบิลใต้น้ำที่ช่วยในการสื่อสาร มีสถานที่ต่าง ๆ ทั่วโลกที่มีสถานที่ดำน้ำจำนวนมากและสังเกตสัตว์และพืชต่าง ๆ ที่อยู่ในพื้นที่เหล่านั้น คุณสามารถใกล้ชิดกับฉลามได้ด้วยกรงโลหะที่จมอยู่ใต้น้ำ ใน ประเทศเยอรมัน มี ลิฟต์ใต้น้ำ ที่จะช่วยให้ผู้ที่อยู่ภายในเห็นปลาและพืชพันธุ์ของสถานที่นั้นทั้งหมด

แคปซูลนี้ตั้งอยู่ที่ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศเยอรมัน และอยู่ใน ทะเลบอลติก. มอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครโดยไม่จำเป็นต้องเปียกน้ำหรือเช่าสิ่งที่แพงกว่าเพื่อชมก้นทะเล

สำรวจก้นทะเล

โครงสร้างเรียบร้อยและปลอดภัย

มีรูประฆัง และสามารถดำดิ่งลงไปได้ ซึ่งในกรณีนี้ ในบริเวณที่ตั้งนั้นจะมีความลึกสักสองสามเมตร

มี XNUMX ​​เครื่องยนต์ ที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดใต้น้ำ มีน้ำหนักรวม 50 ตัน แต่ต้องการพลังงานมากเพราะเมื่อจมอยู่ใต้น้ำ มันจะแทนที่ปริมาณน้ำที่เทียบเท่ากับ 100 ตัน นอกจากนี้มัน ลอยได้ เช่นเดียวกับเรือใดๆ

โครงสร้างนี้คือ แหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่ และเป็นงานวิศวกรรมที่สร้างขึ้นโดยคนจำนวนมากที่มีระบบรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด

เนื่องจากเป็น “ลิฟต์” ที่ มีเทคโนโลยีที่ทันสมัย มาตรการรักษาความปลอดภัยในกรณีที่มีการรั่วไหลหรือป้องกันไม่ให้คนถูกขังอยู่ภายใน

ระบบมีไฟล์ กลไกเบรกฉุกเฉิน นั่นหมายความว่าแคปซูลสามารถกลับคืนสู่ผิวน้ำได้ ในไม่กี่วินาที เผื่อมีเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้น ภายในมีสองสาม ระบบระบายอากาศ ที่ทำให้ภายในแคปซูลมีอากาศถ่ายเทตลอดเวลาด้วยอากาศบริสุทธิ์

แต่ละรายการ รัตนากร ที่สามารถชมก้นทะเลได้คือ หนาหกเซนติเมตร ยังทำจากวัสดุที่ปลอดภัยและทนทาน

มีหลายประเทศต้องการนำไปใช้

อย่างไรก็ตาม หลายคนที่อยากลองสัมผัสประสบการณ์นี้ก็อาจจะผิดหวังเพราะยังคาดไม่ถึง เห็นบางสิ่งบางอย่างและในที่สุดพวกเขาก็ไม่เห็นอะไรเลย ไม่ว่าจะเพราะ สิ่งสกปรกในน้ำ หรือเพราะในขณะนั้นไม่มีปลาปรากฏขึ้น

ในความเป็นจริง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มีระบบที่มันทำคือปิดหน้าต่างและ ปล่อยเทป 3 มิติ เพื่อให้ลูกเรือได้ดู

บางประเทศเช่นตุรกีและมอลตา กำลังวางแผนที่จะแนะนำระบบ "ลิฟต์" ใต้น้ำนี้ในอนาคต อย่างไรก็ตาม แต่ละโครงสร้างเหล่านี้จะต้อง ปรับให้เข้ากับความต้องการของแต่ละภูมิประเทศ ดังนั้นหากมีการสร้างโมเดลใหม่ในพื้นที่อื่น ๆ ในโลก ไม่จำเป็นต้องเหมือนกับรุ่นในเยอรมนีทุกประการ