Övervakningskameran till bilen är en teknisk anordning för att spela in bilder och video som har blivit mycket populär de senaste åren. Liksom Dashcams är deras användning utformad för att avvärja möjliga rånförsök, registrera olyckor... och de har en mer avskräckande än skyddande effekt . Frågan som många ställer sig är, kan en bilsäkerhetskamera installeras? Är det inom lagen?
Användningen av kameran i bilen är vanlig
Det blir allt vanligare att förare också är 'reportrar' tack vare digitalisering och globalisering som får oss att bära runt på en liten dator som vår egen mobil med en kraft ofattbar för bara några år sedan.
Detta gör att vi kan koppla ihop världen med våra händer, och vad gäller vårt fordon finns det också de som också väljer att installera en övervakningskamera i sina fordon, kameran allmänt känd som en "dashcam" och vars huvudsakliga syfte är att spela in utsidan framåt för att registrera eventuella bråk relaterade till körning, och därmed ha bevis på vad som hände.
På samma sätt finns det länder där det är tillrådligt att installera denna lilla kamera i bilen, och även i ett annat är användningen av "dashcam" obligatorisk. För många av oss har stött på det typiska Youtube video där vi kan se några olyckor och trafiköverträdelser som fångats av dessa kameror.
De allra flesta är från USA och Ryssland, två länder där användningen av dessa är fullt implementerad. Dessutom har det i Ryssland hjälpt till att minska antalet falska påståenden och bedrägerier mot försäkringsgivare, så det är obligatoriskt att bära en instrumentbräda. Men vad som händer i Spanien ?
I Spanien finns det ett juridiskt vakuum, men de kan ta
Ja, i Spanien finns det ett juridiskt vakuum när det gäller denna typ av kamera för bilanvändning. DGT beskriver det det går att bära en "dashcam" installerad inuti fordonet; men beroende på hur det används kan det bli en olaglig aktivitet.
Eller vad är detsamma; Dataskyddslagstiftning och -förordningar säger att behandling av bilder av personlig karaktär kräver att samtycke från den berörda parten , om inte lagen föreskriver annat. Genom att föra detta uttalande till användning av bilövervakningskameror kan du i princip inte spela in andra människor utan deras samtycke eller samla in personuppgifter från tredje part i offentliga utrymmen.
Det kan dock vara lagligt att inspelningarna görs i rätt tid, vilket ger plats för förflyttning och skydd kameror när fordonet är parkerat. Vid en olycka skulle alltså bilderna kunna användas, men varje fall måste alltid bedömas. Det sista ordet har i slutändan domaren.
Om det är bilder som endast visar ögonblicket för olyckan och endast presenteras som dokumentära bevis för rättegången för att hävda motståndarens skuld, skulle de kunna hjälpa till i försvaret och argumentera för det legitima intresset av inspelningen och rätten till effektiv rättslig prövning skydd.
DGT kan sanktionera med 200 euro för felaktig användning
Som vi säger, inspelning av bilder i offentliga utrymmen är helt laglig och är det betraktas som inhemsk inspelning på allmänna vägar. Kontinuerlig inspelning av trafikbilder kan dock också betraktas som övervakning, och inte för hushållsbruk, därför kan det betraktas som olagligt.
Där kommer konflikten och det juridiska vakuumet som nämnts ovan. Säkerhetsstyrkorna är i princip de enda som kan ta bilder i videoövervakningssyfte. Det är då DGT inte lägger några hinder när man installerar en kamera inuti bilen, men det kan den sanktionera dess felaktiga användning .
På detta sätt är manipulering av kameran ombord under körning (manuell aktivering) samt användning av mobiltelefonen straffbart med en böter på 200 euro och avlägsnande av upp till 6 poäng från körkortet.
