Acredite ou não, nossa forma de dirigir pode causar algumas avarias no veículo. Podem ser pequenos descuidos, que podem se tornar um problema a longo prazo, mas também algo que, na realidade, é mais frequente e que não paramos para observar. Um desses aspectos pode ser feito muito bem diretamente ao estacionar .
Não desligue o motor do carro imediatamente
Entre 10 e 15 anos costumam passar entre a compra de um carro novo e sua retirada definitiva, dependendo do uso que se exige dele. E mesmo que mude de dono nesse período, seguindo as orientações pode prolongar sua vida por muitos milhares de quilómetros, mantendo-o em bom estado e aumentando assim o seu valor residual caso decida vendê-lo.
De qualquer forma, vale ressaltar que existem certos aspectos do cotidiano em que normalmente não paramos para observar, e que com o tempo podem nos levar a sofrer algumas avarias em nosso carro. Por isso, é importante conhecer um aspecto que pode ser considerado mais do que justo para que os problemas não vêm com a gente.
Falamos que, depois de uma viagem, seja pela cidade ou depois de uma longa viagem, tendemos a desligar o motor directamente, mas a verdade é que esta é uma prática que pode ser prejudicial, podendo mesmo causar avarias no turbocompressor , uma das peças mais caras para reparar.
O que está acontecendo
Isso porque, hoje, a grande maioria dos veículos possui turbocompressor , que é um sistema que comprime o ar que circula para o motor e envia mais oxigênio para misturá-lo com uma quantidade maior de combustível. Ao aumentar a quantidade de combustão, você obtém um aumento muito mais eficiente de potência e consumo.
Sem precisar distinguir os diferentes tipos de turbocompressores, em geral são mecanismos que funcionam graças a uma turbina que gira impulsionada pelos gases de escape. A compressor centrífugo é fixado em seu eixo, que é responsável por retirar o ar que sai do filtro e introduzi-lo sob pressão nos cilindros.
É aí que este tipo de mecânica atinge altas temperaturas quando está a funcionar a plena capacidade, onde atinge um número de rotações por minuto muito superior ao do próprio motor, o que significa que, se arrancarmos rapidamente como se parássemos o motor seco depois de uma longa viagem, corremos o risco de que este turbocompressor sofra, acabe quebrando e temos que enfrentar sua substituição , algo que não é barato (cerca de 1,000 euros).
Melhor deixar o motor em marcha lenta
Por isso, e como algo muito bem valorizado, os especialistas aconselham que, independentemente do tipo de combustível que o nosso carro consome, devemos estacionar e deixar a motor em marcha lenta por alguns minutos e aproveite esse tempo para recolher e deixar tudo arrumado.
A marcha lenta ajuda o turbo a continuar sendo devidamente lubrificado e, assim, os rolamentos da turbina não sofrem. Além disso, o a temperatura do motor se estabiliza antes de parar . Dessa forma, nem as peças nem os componentes móveis se desgastarão tanto, e nosso bolso economizará o reparo.
A observar, é que um dos sinais para saber que há problemas no turbo é que começamos a observe que ele perde força e que ao acelerar ouvimos uma espécie de assobio . Será ainda pior se fumaça azul sai pelo tubo de escape; lá, sim ou sim teremos que visitar uma oficina.
