Technologia rozwinęła się na wiele sposobów, również w przypadku naszego samochodu. A jeśli chodzi o nasz samochód elektryczny, zostało to zrobione bardzo dobrze z różnymi formatami, które umożliwiły nam uzyskanie tego, co najlepsze dla pojazdu nowej generacji. Ale co z bezprzewodowe ładowanie naszego samochodu ? Kiedy możemy z niego skorzystać?
Bezprzewodowe ładowanie, o krok dalej od samochodu elektrycznego
Bezprzewodowe ładowanie indukcyjne samochodów elektrycznych może być w przyszłości niezbędne, bo wszystko wskazuje na to, że to ładowanie zelektryfikowanego pojazdu w przyszłości może być po prostu kwestią parkowania, a kiedy do niego wrócimy, jest w pełni naładowane.
Z tego powodu i kiedy już się do tego przyzwyczaimy, prawdopodobnie nie będziemy myśleć o ręcznym ładowaniu. Wszystko to widać z tzw aktualne ładowanie bezprzewodowe samochodu elektrycznego, który już działa w niektórych markach i który wygląda bardzo dobrze do użytku, jaki możemy mieć dzisiaj.
Powodem tej technologii jest w pewnym sensie fakt, że chociaż musi być używana prawie codziennie, format przewodowy może być nieco żmudnym procesem, a czasami nawet delikatnym. Ale, na jakim etapie rozwoju czy to jest bezprzewodowe?
Wszystko dzieje się przez zniknięcie kabli
Właśnie dlatego; Gdy już ustalimy te pojazdy i ich standardy ładowania, następujące kroki prowadzą nas bezpośrednio do szybszych ładowań, w których pojazd ładuje akumulator do 100% w zaledwie kilka minut .
Ale są pewni producenci, którzy idą o krok dalej i już deklarują, że przyszłość niewątpliwie przechodzi przez zniknięcie kabli , tworząc w ten sposób a całkowicie bezprzewodowe środowisko.
W związku z tym przewiduje się, że w przyszłości kierowca będzie mógł zostawić samochód w domu, gdziekolwiek zechce, bez konieczności umieszczania go w pobliżu ładowarki w celu podłączenia. Należy również pamiętać, czy wyrównać samochód prawidłowo na platformie ładowania bezprzewodowego.
Jest to coś, co już obserwuje się w przypadku takich marek jak Audi, BMW czy Mercedes, chociaż te trzy marki nadal służą jako system wsparcia dla połączonego ładunku, ponieważ w rzeczywistości jest on nadal w faza rozwoju, i oczekuje się, że już za kilka lat będzie można go stosować w większości pojazdów. Jedną z jego głównych zalet jest wygoda, jaką daje brak konieczności podłączania i odłączania pojazdu za każdym razem, gdy jest ładowany.
Koncepcja autonomicznego robota
Jak powiedzieliśmy, niezależnie od kabli, które łączą się z urządzeniem i punktem ładowania, najczęściej używanym systemem do tego działania jest bezprzewodowe ładowanie przez kontakt. Aby to zrobić, potrzebne są dwa różne urządzenia. Z jednej strony baza podłączona do źródła zasilania, az drugiej urządzenie odbiorcze. Podobnie jak w przypadku smartfonów, ładowarka jest bazą lub stacją ładującą, a telefon jest urządzeniem odbierającym prąd. Cóż, coś podobnego z samochodem elektrycznym.
Jego zaletą jest oczywiście wygoda, gdyż wystarczy postawić pojazd na podstawie lub platformie. Obecnie zarządzane systemy są wyposażone w opcje takie jak autonomiczny robot , w którym posiada własną bazę. Kiedy wykryje, że samochód został zaparkowany, wysuwa się maksymalnie na odległość dziewięciu metrów (długość kabla) i siada pod samochodem. Tam podnosi podkładkę, która styka się z inną w pojeździe odbierającym i odbiera energię elektryczną poprzez ładowanie indukcyjne.
Dzięki precyzyjnemu dostrajaniu sygnału na odległość i za pomocą kondensatorów bezprzewodowe ładowanie może być praktyczne w przypadku pojazdów elektrycznych bez utraty zbyt dużej mocy po drodze.
