Ive er kjent for å ha laget noen av de viktigste designene for eple, for eksempel iPod eller iPad, men i 2019, etter noen problemer i selskapet, bestemte han seg for å endre sin profesjonelle kurs og forlate Apple og hans profesjonelle liv endret seg fullstendig. Vi forteller deg hva han gjør nå i dette innlegget.
Selv om han hadde vært hos Apple i 27 år, etter Steve Jobs død , Jeg har begynt å føle meg ukomfortabel med selskapet. Selv om det var en av de grunnleggende delene av Apples vekst på 2000-tallet, hadde den noen problemer i løpet av de siste årene, spesielt med utformingen av Apple Watch. Det ble et vendepunkt for designeren, som bestemte seg for å forlate det som hadde vært arbeidsplassen hans i flere tiår.
I flere år, Jony har jobbet i sitt eget selskap kalt LoveFrom , sammen med vennen Marc Newson, som er ansvarlig for flere spektakulære design. De to har samarbeidet tidligere. Et tydelig eksempel er at Marc ble ansatt av Apple da Jony fortsatt var der for å samarbeide om utformingen av Apple Watch. Utvilsomt er dette et godt designerpar som, etter å ha kommet sammen for å skape et selskap, alltid vil ha kunder som ønsker å ansette dem. Faktisk ba Apple selv tjenestene til selskapet for å lage noen design.
Slik har Jony Ives yrkesliv endret seg
I juni 27, 2019, han kunngjorde at han ville forlate Apple på slutten av året etter tjuesju år for å starte sin egen kreative virksomhet kalt LoveFrom i 2020. Samme år ble det annonsert at Ive, gjennom LoveFrom, ville starte et forhold til Airbnb som tar seg av alle en ny generasjon av produkter og tjenester for nevnte selskap.
Dette designfirmaet, opprettet sammen med vennen Marc Newson , har bare to kjente klienter. Den første, som vi har nevnt tidligere, er AirBnB-teknologiplattformen. Den andre er Ferrari. Eller rettere sagt Exor, som påpekt i uttalelsen publisert i september 2021, der John Elkann, president for holdingselskap og Ferrari, bekrefter at denne alliansen vil gjenspeiles i forskjellige Exor-prosjekter i luksussektoren. "Kort etter at LoveFrom ble grunnlagt begynte vi å snakke med Jony og Marc om muligheten for å kombinere deres verdensberømte kreativitet med vår egen," forklarer han. På sin side, i en felles kommunikasjon, erklærer Ive og Newson seg "eiere og samlere av Ferrari-kjøretøyer", så vel som venner av Elkann i årevis.
En av hovedutfordringene til denne fagforeningen er å prøve å designe en elektrisk Ferrari, hvis lanseringsår er estimert til å være 2025. Kunngjøringen av denne alliansen er en del av redefineringsprosessen som Ferrari gjennomfører, og som ble reflektert på en måte. show organisert av det italienske merket, holdt ved bedriftens hovedkvarter i Maranello. Det er absolutt overraskende at et selskap som Ferrari vil holde moteshow og ønsker å lage elbiler, men alle merker trenger å innovere, og det fantes ingen bedre måte å gjøre det på enn å ansette to av de beste designerne i verden.
