For omtrent to år siden kunngjorde Google den nye Google Assistant Kjøremodus, som har endt opp med å erstatte mobilversjonen av Android Auto tidlig i 2022. Nå har det blitt hovedalternativet for smarttelefoner på den tiden. kjøring, selv om den siste beslutningen fra selskapet i forhold til Google Maps ikke har helt fornøyde brukere.
Landingen av denne nye funksjonen var ganske spektakulær, siden det intelligente kjøresystemet Android Auto satte standarden veldig høyt. Kjøremodusen fikk forsinkelser i lanseringen, og i dag, etter to år siden den kom, dette alternativet har flere mangler , som vil økes snart etter den siste oppdateringen.
Farvel, Google Maps
Kollegene til 9to5Google har oppdaget et veldig særegent aspekt i den siste Google-betaen, og det er at det er en referanse til fjerning av "kjøreskjermen" i assistentmodus. Som bekreftet av teamet, viser de med dette til Google Maps-kort som vises øverst på skjermen og som blant annet viser nylige søk, foreslåtte eller lagrede steder...
Dette kortet ga ikke sanntidsnavigasjon, men var mer en snarvei til Google Maps. Selv om det er sant at den viser ruten til destinasjonen din, så vel som gjenværende tid, men det samme skjer ikke med indikasjonene. Dette betyr at du kan bare se veien å følge , siden hvis du vil ha mer informasjon, må du trykke på kortet.
Men når du får tilgang til Google Maps fra kjøremodus, er det det umulig å gå tilbake uansett hvor mye du velger snarveien. Så brukerne måtte nøye seg med mulighetene som tilbys av Google maps-applikasjonen gjennom ikonet med mange firkanter i området nede til høyre, som gir tilgang til forskjellige kompatible apper.
Nå vil dette ikke lenger være mulig, i hvert fall på vanlig måte, siden du kan direkte tilgang til Google Maps fra den øverste søkelinjen , hvor du også kan bruke talekommandoer. Det gjenstår å se hvordan brukerne vil motta denne endringen, som på forhånd er ganske merkelig.
Treff eller bom?
Utryddelsen av Google Maps-kortet fra assistentens kjøremodus er positivt på en måte, ettersom det noen ganger ble en forvirrende element for brukeren . Dette er fordi mange kan tro at de har gjort en feil når de ble omdirigert til applikasjonen til tross for at kortet allerede viser vei.
Den beste avgjørelsen fra Googles side ville imidlertid vært for å integrere Google Maps sammen med alle funksjonene i denne modusen. Dette er noe som allerede var i mobilversjonen av Android Auto, så det er svært sjelden at det amerikanske selskapet bestemmer seg for ikke å implementere det.
Denne avgjørelsen har tatt kjøremodus praktisk talt ubrukelig , siden de, til tross for at de er designet for bilturer, i økende grad kompliserer tilgjengeligheten til systemet. En stor fiasko av selskapet at vi vil se hvordan det blir mottatt av samfunnet.
