Det er ingen tvil om at mobiltelefonbatterier har blitt et av de viktigste punktene når du velger mobiltelefon. Og til tross for at terminalene som brukes akkurat nå er litium, kan dette endre seg i en fremtid som ser ut til å være nærmere og nærmere. Vi viser til det slående grafenbatterier , som gradvis nærmer seg markedet for mobile enheter.
I tillegg er grafen et materiale det har blitt snakket mye om gjennom årene, siden det har gjort det forskjellige fordeler sammenlignet med tradisjonell bruk av litium . Men hva vil dette materielle innflytelsen ha på mobilene våre? Av denne grunn vil vi forklare hva den består av og de store fordelene det vil gi oss i smarttelefoner.
Hva er grafen?
Grafen er et ganske konsistent stoff som består av et karbonlag som bare er ett atom tykt. I tillegg er tykkelsen så liten at den blir vurdert et todimensjonalt materiale , det er til og med et praktisk gjennomsiktig materiale, og det er derfor det regnes som en stor elektrisitetsleder. Og dette faktum gjør det til et materiale med spesielle egenskaper, siden det er veldig enkelt å få det til å tilpasse seg forskjellige situasjoner.
Fordelene med disse batteriene
Vi snakker i nær eller fjern fremtid, for hittil har bare en smarttelefon med denne typen batterier dukket opp på markedet, og den tilhører selskapet Appear. Det er imidlertid et veldig relevant første trinn som kan være det første trinnet mot en veldig viktig endring i mobile enheter . Og det er en av hovedårsakene til at det er så mye å snakke om disse, fordi de forverres med lavere hastighet sammenlignet med de som er litium, noe som gir lengre levetid.
Men det er ikke alt, ved å måtte erstatte dem lenger, vil de hjelpe oss med å redusere innvirkningen på miljøet . I tillegg gjør egenskapene dem i stand til å tåle belastningen på enhetene mer, noe som er direkte relatert til en mye langsommere forverring.
En annen av de mest fremragende fordelene er at de kan lades på mye kortere tid enn dagens litiumbatterier. Det anslås til og med at de kan være 100% fullført på bare 15-20 minutter , noe som til i dag ikke har blitt oppnådd selv med den høyeste hurtigladningen som finnes. Derfor står vi overfor en komponent som vil sikre større autonomi og lengre levetid.
