최근 몇 달 전에 도달한 수준과 관련하여 어느 정도 안도감이 있지만, 가솔린은 여전히 지붕을 뚫고 있으므로 습관을 바꾸고 생각하는 가족이 많을 것입니다. 저렴한 비용으로 주유소를 제쳐두고 .
이 주유소에 대한 많은 신화가 있습니다. 그래서 우리는 약간의 빛을 비춰 그 주유소에서 일어나는 일과 더 조정된 가격을 받을 수 있도록 차별화하는 요소 그런 식으로 연료를 보급할 위치와 가치가 있는지 완전한 지식을 가지고 선택할 수 있습니다. 연료를 절약할 가치가 있든 없든.
Is 저렴한 비용으로 더 나쁜 품질의 가솔린?
첫 번째 논쟁점은 이 저렴한 주유소의 휘발유가 품질이 낮다는 잘못된 신화는 거짓말이다. 연료는 누구에게나 똑같습니다. 이라는 사실 때문에 그렇다. 우리나라에서 판매되는 모든 연료는 동일한 정유소에서 나옵니다.
CLH 회사 또는 Compañía Logística de Hidrocarburos, 현재 Exolum은 국내 유일의 공식 연료 유통업체입니다. 모든 석유 회사와 유통업체는 CLH 저장소에서 연료를 구매하고 유통합니다. 브랜드 여부에 관계없이 법적 품질로 통제되고 인증된 연료입니다.
합법적인 것으로 간주되고 최소한으로 조정된 것은 다음 항목에 포함됩니다. 왕실 법령 61/2006 , 31월 XNUMX일자, "가솔린, 디젤, 연료유 및 액화 석유 가스의 사양을 결정하고 특정 바이오 연료의 사용을 규제합니다." 이것은 최소 사양이 충족되도록 법적 프레임워크 역할을 합니다.
차이점은 첨가제에 있습니다.
모든 주유소에서 제공되는 연료 베이스가 동일하다는 것을 알게 되면 가격 차이가 정확히 동일하다면 가격 차이에 대해 의구심이 생기는 것이 정상입니다.
차이점은 연료가 각 석유 회사의 탱커에 적재되면 시작됩니다. 가솔린 또는 디젤에 특정 첨가제를 추가합니다. . Exolum이 유통하는 연료에는 이미 HQ300(경유용)이나 HQ400(가솔린용) 첨가제가 표준으로 장착되어 있지만 더 많은 구성 요소를 추가할 수 있는 것은 석유 회사입니다.
이러한 첨가제는 연료에 일부 특성을 추가하는 화학 제품이며 사용되는 주요 첨가제는 다음과 같습니다.
- 세제 : 연소실과 분사 시스템을 깨끗하게 유지하십시오.
- 방식 제 : 금속 원소를 산화 및 부식으로부터 보호합니다.
- 마찰: 금속 요소 간의 마찰을 개선하는 데 도움이 됩니다.
Petroprix, Ballenoil 또는 Plenoil과 같은 저가 브랜드는 일반적으로 그렇게 하지 않습니다. , 또는 최소한 적은 범위에서 고객에게 Royal Decree에 설정된 모든 표준을 충족하지만 위에서 언급한 것과 같은 "추가 사항 없이" 양질의 연료를 고객에게 제공합니다.
스페인의 연료는 소비자에게 판매하기에 적합한 최소 품질을 가지고 있지만 첨가제가 더 적은 휘발유 또는 디젤은 침전물과 먼지를 생성하여 결국 엔진에 도달할 수 있는 것으로 나타났습니다.
다행히 자동차에는 이러한 잔류물이 연소실로 들어가는 것을 방지하는 연료 필터가 있습니다. 필터는 품질이 낮은 연료로 더 빨리 더러워지고 결국 엔진 성능에 영향을 미치는 . 실린더에 접근하게 되더라도 이 먼지는 심각한 고장으로 이어질 수 있습니다.
그렇다면 이러한 추가 첨가제가 없거나 더 적은 것 외에도 저렴한 가격을 유지하는 비결은 무엇입니까? Petroprix의 CEO인 Manuel Santiago가 완벽하게 답변합니다. El País에 대한 성명서에서 : “자동 주유소는 우리가 더 효율적이기 때문에 더 저렴합니다. 우리는 더 적은 수의 직원, 더 작은 사이트, 더 작은 구조, 더 적은 에너지를 소비합니다... 우리를 더 효율적으로 만들고 더 적은 마진으로 작업할 수 있는 요인의 조합입니다." .
