太陽エネルギーで動く輸送手段

電気自動車はすでに太陽エネルギーに近づいています。 今日、電気自動車にソーラーパネルを充電することは可能ですが、太陽エネルギーの使用に向けて進化している輸送手段はそれだけではありません。電車、飛行機、またはカヌーが機能することができるいくつかのプロジェクトがあります。太陽エネルギーに。

太陽エネルギーで動く

今日、私たちはすでに、家庭や企業にソーラーパネルを設置して、自家消費にほとんど影響を与えないようにすることを選択しています。 環境 そして今度は、私たちが支払う金額を減らすことによって、削減と長期の節約を可能にします 電気代 現在、毎週史上最高値を更新していること。 私たちがより持続可能で排出量を減らすことができるもうXNUMXつの分野 CO2 大気中には、汚染されない輸送手段を使用することによってです。 自転車や電動スクーターは、買い物に行ったり、職場に行ったり、自由な時間に快適な散歩を楽しんだりするための日常の一般的な移動手段です。 これらの選択肢に、太陽エネルギーで走ることができる輸送手段が追加されています。 これらは最も興味深いプロジェクトのいくつかです：

世界初のソーラートレイン

600年2017月にオーストラリアのシドニーからXNUMXキロ離れたバイロンベイで、彼らはいわゆる「世界初のソーラートレイン」を打ち上げました。 NS バイロンベイトレイン 以前はディーゼルエンジンを搭載していた列車で、​​XNUMX台の車両で構成される単一のコンボイを操作します。 彼らはそれが太陽エネルギーで完全に機能するようにそれを太陽電池パネルとバッテリーに適合させて装備しました。 ソーラートレインは打ち上げに大成功を収め、間もなく一泊旅行が始まりました。

燃料切れの飛行機

ソーラーインパルスHB-SIA 太陽エネルギーのみで動力を供給される最初の航空機の11,628つであることが知られています。 翼には巨大なソーラーパネルがあり、太陽エネルギーで自家発電することができます。 200個の太陽電池が250平方メートルの面積をカバーしています。 この航空機に搭載されているプレートは、XNUMX W / mを収集することができます ² に保存されている リチウムイオンポリマー電池。 その翼幅はエアバスA340の翼幅に匹敵しますが、軽量で1600Kgです。

水上輸送の手段

陸と空の太陽エネルギーを利用した輸送手段に加えて、水上輸送の世界でも非常に興味深いプロジェクトがあります。 プラネットソーラーデザイナー クレイグ・ルームズ 世界最大の太陽光発電船の作者です。

MSトゥラノールプラネットソーラー

過去数年間、彼は海上輸送における太陽エネルギーの無数の可能性を促進するために航海してきました。 537メートルあります ² 必要なエネルギーを6つのリチウムイオン電池に供給する太陽光発電パネルの 長期旅行 非常用ディーゼルエンジンを使用する必要はありません。 この船は、ジュネーブ大学の物理学者、生物学者、気候学者が大西洋のメキシコ湾流の空気と水の継続的な監視を開始する科学プロジェクトの開発に使用されてきました。

ソーラーカヌー

エクアドルとペルーの国境の間に住む先住民であるアチュアラ族は、ジャングルのXNUMXつの孤立した人口をつなぐソーラーカヌーで移動します。 この太陽電池式カヌーは 67キロ走行可能 エクアドルのアマゾンのカパウアリ川とパスタサ川に沿って。 このボートは、XNUMXつの集落に広がる約XNUMX人の人々と互いに連絡を取り合っています。 アチュアラ族の生活を変えた川と地域の交通機関。 このカヌーは彼らがすることを可能にします ガソリンなしでやる、 飛行機がその地域に着陸した場合にのみ購入できます。 これらは孤立した集落であるため、そこに飛行機を置くとガソリンのコストが高くなります。 さらに、この持続可能なカヌーで、彼らは道路がアマゾンのこの地域を劣化させるのを防ぐことができました。