De 4 sikreste el- og hybridbiler i tilfælde af en ulykke

Nutidens biler er de sikreste i tilfælde af en eventuel ulykke, sådan er det. Sikkerheden og dens indbyggede teknologiske elementer har fået disse til at forblive den store disposition, ikke kun for byen, men også for at rejse hundredvis af kilometer. Således har de store fordele nu været elbiler og hybrider, to faste og komplette teknologier. Nu, hvilke er de sikreste?

El og hybrid giver samme sikkerhed

4 sikreste el- og hybridbiler i tilfælde af en ulykke

Elektrificerede biler vækker færre og mindre tvivl hos brugerne, som er ved at vænne sig til deres opladnings-, autonomi- eller køreprocesser. Ud over disse aspekter er et andet hyppigt spørgsmål stillet af brugere, der går på jagt efter disse modeller, om denne type bil tilbyder samme sikkerhedsniveau som traditionelle forbrændingsmodeller.

Og svaret er rungende: ja. Faktisk tilbyder nutidens el- og hybridbiler det samme niveau af passiv sikkerhed i tilfælde af en ulykke endnu større aktiv sikkerhed end deres forbrændingsækvivalenter.

Det er det, der er reddet af Euro NCAP's europæiske bilsikkerhedsprogram, som har valgt de bedste biler i begge kategorier for dem, der er de sikreste i tilfælde af en eventuel ulykke.

hvilke modeller er der

Blandt dem bliver de bedste fra hvert år en del af Bedste i klassen (det bedste fra hver klasse). For at definere, hvilke køretøjer der er en del af denne udvalgte gruppe, beregner EuroNCAP den vægtede sum af scorerne i hvert af de fire evalueringsområder: voksen passager, børnepassager, fodgænger og sikkerhedsassistent.

Og dér, ud over de mest opdaterede mærker og modeller, skiller de, der er de producenter, der har stået bag sikkerheden for deres biler for en eventuel ulykke sig ud i længst tid. For eksempel er der den elektriske Mercedes, EQS eller Polestar 2, Volvos mærke for elektrisk mobilitet, som er et af de vigtigste i sin klasse. Men der er mere.

Polestar 2 coches electricos ulykke

mercedes eqs

Den første og den, der tiltrækker mest opmærksomhed af alle disse køretøjer, er Mercedes EQS, den eksklusiv og luksuriøs salon af det tyske hus, der giver den komplette ombygning til klasse E og S, og det er i toppen af ​​serien. firma EQ.

I det teutoniske territorium værdsætter de det som den bedste i verden for dens fantastiske funktioner samt den mest avancerede bil inden for ulykkessikkerhed, hvorfor den i dag er vist som den vigtigste i firmaet. I en industri domineret af Tesla (for øjeblikket) repræsenterer den elektriske EQS den tyske producents første chance for at definere luksus i den elektriske tidsalder.

En bil på sin egen måde, der er her for at gøre en forskel på markedet, og sikkert i de kommende år. EQS giver meget god beskyttelse til sine passagerer ved både frontale og bageste kollisioner, og opnår den højest mulige vurdering til sidekollisionsbeskyttelse. Den tyske elektriske får 36.6 point ud af 38 mulige i denne kategori.

polstjerne 2

Også højt værdsat inden for sektoren, Euro NCAP har Polestar 2 som et andet af de vigtigste køretøjer med hensyn til trafiksikkerhed, og med god grund. Og det er det, bortset fra det avancerede teknologiske systemer , denne elbil bevarer en rungende struktur og chassis for at undgå ulejlighed.

Som det europæiske program forklarer, er denne svenske sedan den mindst skadelige model for udsatte trafikanter, det vil sige fodgængere og cyklister, enten fordi det påfører mindst skade eller fordi det direkte undgår dem.

Seat Leon e-Hybrid

Inden for rammerne af hybridbiler har vi Seat León e-Hybrid, en af ​​de vigtigste modeller med hensyn til sikkerhed og ulykker. Dette er den fjerde generation af, hvad der har været en af ​​de bedst sælgende i Spanien i de seneste år, Seat Leon, som nu inkluderer et plug-in hybrid version .

Den kombinerer en 150 hk 1.4 TSI termomotor med en elektrisk på 116 hk (85 kW). Tilsammen giver de en maksimal effekt på 204 hk og et drejningsmoment på 350 Nm. Sammen med en sekstrins DSG-automatgearkasse kan dette fremdriftssystem accelerere fra 0 til 100 km/t på 7.5 sekunder. Med den får både vognbaneskifteassistenten og genkendelsen af ​​maksimalhastighedstavler den højest mulige score.

Seat León e-hybrid vogne uheld

Honda Jazz

I årevis har Honda været anerkendt som firmaet par excellence med hensyn til pålidelighed, idet Honda har været det mest i hele bilindustrien. Og blandt dem er nummer 1 Honda Jazz, i en hybridversion. Nu, denne gør det ved at få 5 stjernebedømmelse .

Og det er, at bymodellen indeholder mange nyheder, men bibeholder sin filosofi halvvejs mellem sedan og kompakt minivan , med en mere end bemærkelsesværdig beboelighed for sine samlede dimensioner. En pointe at bemærke er, at den for første gang markedsføres i Europa udelukkende med et hybrid fremdriftssystem; Der er ingen mulighed for kun termiske benzin- eller dieselmotorer.

Denne avancerede Honda-teknologi, der er udviklet specifikt til denne model og kaldet e:HEV, bruger en 1.5-liters i-VTEC DOHC-benzinmotor, to kompakte elektriske motorer (generator og booster) og et lithium-ion-batteri for at give overlegen kraft. led i alt 109 hk og 253 Nm drejningsmoment. Med 85% beskyttelse, det er en af ​​de mest komplette i sin kategori.