Rummet er den sidste barriere for menneskelig nysgerrighed. Vi har drømt om at erobre det siden begyndelsen af vores eksistens. Det, der traditionelt set ud som en drøm, kommer tættere på. Takket være Falcon 9, en genanvendelig rumraket , er det blevet lettere at udforske rummet. Håbet om at kolonisere kosmos går gennem SpaceX-opfindelsen.
Inden vi går ind i sagen, skal vi afklare, hvad Falcon 9 er. Det er en to-trins raket designet af virksomheden SpaceX, der er specialist i rumudforskning. Det er mere end et rumskib, det er en sikker transport, der gør det muligt for den menneskelige besætning at rejse. I modsætning til typiske rumfartøjer, den er genbrugelig , så dens brugstid slutter ikke med én tur. Sidstnævnte er det vigtigste, da det giver dig mulighed for at spare enorme mængder penge for hver udforskning.
Selvom vi måske burde slå fast, at Falcon 9 er tættere på til et projekt end en specifik raket , da det er blevet ombygget under sin eksistens. Materialer tilføjes eller indarbejdes, men grundlaget er det samme. I øjeblikket hedder den operationelle version Falcon 9 Block 5. Det er den femte version af raketten og blev opsendt den 11. maj 2018. Det er den fjerde model, ikke medregnet Falcon Heavy, som er sammensmeltningen af tre Falcon 9'ere. Det er også den model, der har gennemført flest ture, 91 i alt ture med 91 vellykkede ture.
Hvad er SpaceX?
SpaceX er en amerikansk rumfartsvirksomhed. Det blev grundlagt i 2002 af Elon Musk, magnaten og administrerende direktør for Tesla. Den sydafrikanske milliardær er også administrerende direktør for SpaceX, virksomheden han grundlagde sammen med målet om at kolonisere Mars . Siden grundlæggelsen har det arbejdet på rumfartskøretøjer, hvor Falcon 9 er et af dets mest ambitiøse projekter.
SpaceX er et ikon inden for det private initiativ. I 2008 etablerede det sig som det første private firma, der sendte en raket med flydende brændstof i kredsløb om rummet: Falcon 1. Siden da har den overvundet enhver udfordring, indtil den endelig sendte astronauter til den internationale rumstation i 2020. Men på trods af sine succeser, SpaceX og Elon Musk har haft sammenstød med NASA på trods af, at de er blevet institutionens private partner.
Hvordan er Falcon 9 Block 5?
Ved første øjekast skiller det sig måske ikke ud for dem, der ikke er relateret til rumverdenen. Vi kan beskrive det som et kolossalt tårn 70 meter højt, men kun 3.7 meter i diameter og vejer 549,054 kilo. Som virksomheden selv forklarer, er grunden til, at den kan genbruges, baseret på enorme omkostninger ved dets materialer . "Genbrug tillader de dyreste dele af raketten at flyve igen, hvilket igen reducerer omkostningerne ved rumudforskning," angiver de i Falcon 9 sektionen i SpaceX digitale portal.
Den nuværende version af raketten har fire forskellige dele og to stadier . Den første er fase 1, som består af aluminium og lithium. Den anden del er fase 2, som drives af en enkelt Merlin-motor og bærer Falcons nyttelast. Mellem de to er der et mellemtrin, der forbinder det første med det andet; det er også den, der gør det muligt for de to at skilles under flyvning. Til sidst har vi nyttelasten, som er integreret i en kabine lavet af kulstof. Det beskytter dit indre.
Falcon 9 bruger Merlin-motorer. Dette bruger RP-1 som brændstof, et petroleumsderivat svarende til petroleum. Ifølge det videnskabelige samfund er det en af de mest effektive og tilgængelige materialer til en lav pris . For at opnå det oxideres olie med flydende oxygen, hvilket får den til at brænde ved 3396.85ºC, og flammen producerer den energi, der er nødvendig for fremdrift. Det kaldes også kerolox.
Næsten 12 år i rummet
I oktober 2005 annoncerede SpaceX udviklingen af Falcon 9. Det var et revolutionerende forslag, da det ville have støtte fra NASA i modsætning til virksomhedens tidligere projekter. Fra begyndelsen, siden Musk insisterede på det Falcon 9 ville adskille sig fra andre raketter i sin genanvendelighed. 17 år efter projektets start har han ikke taget fejl.
Siden sin første flyvning i 2010 har den sparet milliarder af dollars ved at genbruge den. I alt har den lettet 147 gange og vandt i 98.63 % af dens starter, hvilket er noget af en bedrift inden for rumfart. Det sværeste er dog at lande, noget han har prøvet 115 gange og har opnået i 106 , hvilket repræsenterer en succesrate på 92.17 %.
2010, den første flyvning
Den første version af Falcon 9 lettede med succes fra Florida den 4. juni 2010. Det var en eksperimentel flyvning, hvor kun raketten rejste uden last indeni. Det var en delvis succes, fordi dens tilbagevenden var ujævn, da der blev gjort et forsøg på at genvinde begge dele af raketten, men det var umuligt, fordi den første brændte under genindtræden i atmosfæren.
2022, flyvninger hver uge
Den sidste flyvning af Falcon 9 fandt sted den 8. april 2022. Som i de sidste par lejligheder havde den en besætning om bord. Det var en komplet succes både ved start og landing. Den næste udgivelse er planlagt til den 15. april 2022 og siden da praktisk talt hver uge.
