إنها قضية مثيرة للجدل تمت مناقشتها منذ سنوات والآن مع دفع بعض الشركات المصنعة ، فإنها تعود إلى الواجهة ، منذ الآن مع الواجهات الزجاجية ، يريد الجميع إظهار معجبيهم باستخدام A-RGB أو RGB. هل سيتم إنشاء اتجاه إذا أطلقت بعض الشركات المصنعة ملف التدفق العكسي نموذج وينجح؟ لماذا لا تستثمر فيهم بهذه الطفرة في عرض كل شيء؟
لا تحظى مراوح التدفق العكسي أو المعروفة أيضًا باسم المراوح العكسية بشعبية كبيرة في الغرب ، ولكن في آسيا يحتلون مركز الصدارة والعديد من الشركات المصنعة لديها بالفعل نماذج تعمل بشكل جيد في إطار هذه الفرضية. لماذا لا ينجحون هنا؟
سؤال جمالي أم سؤال أداء؟
ليس من الواضح سبب عدم إضافة المزيد من المعجبين من هذا النوع في الغرب ، ولكن الحقيقة هي أنه إذا كان ما تبحث عنه هو الجماليات في الوقت الحالي ، فهم الخيار الأفضل المتاح دون أدنى شك. شيء آخر هو الأداء ، لأنه عندما يتم امتصاص الهواء ، فإن الأعصاب التي تمسك المحرك في المركز تخلق اضطرابًا يتضمن توجيه الهواء بشكل أسوأ وتولد المزيد من الديسيبل.
يشاع أنه للتخفيف من هذه التأثيرات من حيث الضوضاء والسرعة والتدفق والضغط الساكن ، فإن الشركات المصنعة على مفترق طرق ، حيث يبدو أن التكلفة الإجمالية في البحث والتطوير لتكون قادرة على صنع نموذج على نطاق واسع تقارب ضعف مروحة مشتركة.
إذا أضفنا إلى هذا الحجم المنخفض للمبيعات في قارتنا ، فإن الكارثة مضمونة. أيضًا ، لن يرغب أحد في التنافس على التكاليف ضد المشجعين العاديين ، فمن سيدفع ضعفًا تقريبًا مقابل مشجع بخصائص أسوأ وجماليات أفضل للضغط السلبي؟ يبدو أن هناك مجموعة الأسئلة الآن.
بالإضافة إلى ذلك ، يتعين عليك تعديل أحجام إنتاج المنتجات المماثلة الأخرى ، بحيث تقوم إما بزيادة الاستثمار أو تقليل التكاليف.
مشكلة الغبار ، عامل يجب مراعاته في مراوح التدفق العكسي
تمتص مروحة التدفق العكسي الهواء مع جزيئات الغبار الخاصة به نحو محركها ، لذلك سيحتاجون إلى شهادة IP5X للتأكد من أنهم لن يحتاجوا إلى صيانة طوال حياتهم ، حيث سيتم إغلاقهم لمنع الدوار أو المحمل من التلف. تلقيح.
وهذا يرفع التكلفة ذاتها ، ما لم يتم تصميمها في الرفع المغناطيسي ، حيث نتجنب في هذه الحالة تراكم الغبار ، لكننا نستمر في مشكلة التكاليف. إذا لم يصل اتجاه يغير هذا ، فإن مراوح التدفق العكسي ستكون حكاية أخرى في قارتنا ، بينما في آسيا تبدأ التعديلات مع هؤلاء المعجبين في اكتساب الشهرة.
نحن هنا ببساطة ندير المعجبين ونستقر على الغالبية العظمى من المستخدمين ، طالما استمر هذا الاتجاه فلن يتمكنوا من الإقلاع ، وقد لا ينتهي ، على الرغم من أنه من الصحيح أيضًا أنه عليك أولاً إخبار الصندوق الشركات المصنعة التي لا تقيد دخول الهواء إلى الهيكل الخاص بك مستحيل.
كما نرى ، فإن الأمر ليس بالأمر السهل كما يبدو ، حيث تم تجميد البحث والتطوير الآن للمنتجات الجريئة في السوق والسوق يتجه نحو ما ينجح بالفعل: 12 سم و 14 سم فينتيس على التوالي.
