Việc điện khí hóa ô tô dường như không thể ngăn cản. Giữa nghĩa vụ của các nhà sản xuất ngày càng giảm lượng khí thải và các thành phố cấm xe ô tô cũ lưu thông thông qua việc sử dụng nhãn môi trường, tất cả ô tô không dùng điện sẽ là con lai . Và ở đó, và để đo lường sự gia tăng, chúng tôi có plug-in hybrid là một trong những đề xuất tốt nhất cho giao dịch mua hàng của bạn hiện nay.
Xe hybrid là lựa chọn ưu tiên
Theo một báo cáo gần đây của RACE, khi lựa chọn động cơ cho một chiếc ô tô mới, bước nhảy vọt mà các loại xe hybrid đã trải qua trở nên nổi bật.
Họ đã đi từ chỗ là tùy chọn ưa thích đối với 24.6% người lái xe là 42%, vượt xa 15% người chọn xăng, 13% chọn động cơ diesel và 12% thích điện theo Đài quan sát người lái xe. Và ở đó, theo một cách tốt cho tất cả mọi người, chúng ta có xe hybrid cắm điện.
Một plug-in hybrid, nhờ vào công nghệ của nó, đã được coi là thú vị nhất nếu chúng ta chọn chúng chứ không phải loại điện thuần túy 100% vào thời điểm hiện tại. Trong số này, sự thật là giao dịch mua của bạn có lý do và lợi thế để làm như vậy và đó có thể là một ý tưởng tuyệt vời cho năm 2023 tiếp theo.
Mọi thứ mà plug-in hybrid cung cấp cho chúng tôi
Bởi vì chắc chắn bạn đã từng nghe người ta nói về việc đưa xe plug-in hybrid vượt trội: rằng chúng tốt hơn xe hybrid thông thường, rằng chúng cho phép bạn tận hưởng hoàn toàn từng ưu điểm của xe điện…
Vâng vâng, họ đúng . Công nghệ điện động này, plug-in hybrid, đang thích ứng một cách tuyệt vời với nhu cầu của người dùng và sự phát triển công nghệ hiện tại. Đó là lý do tại sao chúng tôi tin rằng nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô mới vào năm 2023, loại biến thể này sẽ là người chiến thắng lớn. Chúng tôi cho bạn biết một số lý do.
Mức độ tự chủ cao
Đây là một trong những cân nhắc mà chúng tôi thích nhất và chúng tôi biết rằng họ cũng sẽ yêu cầu chúng tôi đăng ký một plug-in hybrid. Bởi vì, không giống như điện thuần túy, có một số mẫu plug-in nhất định cung cấp Tự chủ điện 100% kết hợp với động cơ đốt trong.
Nó thực hiện điều này bằng cách cho phép các tuyến đường hàng ngày của đại đa số người lái xe được bao phủ với quãng đường lái xe không phát thải lên đến 50 km. Con số này tăng lên đến 70 km tự chủ điện trên các tuyến đô thị và khoảng cách của nó có thể tăng lên gấp đôi nếu có sẵn một bộ sạc, hoặc một ổ cắm điện thông thường.
Nhãn không phát thải
Tất nhiên, bất kỳ plug-in hybrid nào có quyền tự chủ hơn 40 km ở chế độ điện đạt được nhãn Phát thải DGT 0 .
Phương tiện này vô số lợi thế , chẳng hạn như quyền truy cập và di chuyển miễn phí quanh Madrid hoặc Barcelona, thuế trước bạ, thuế lưu thông và thậm chí có thể đỗ xe ở các khu vực khác nhau với chi phí giảm hoặc trực tiếp là miễn phí.
Chi phí sử dụng thấp hơn
Ngoài ra, một điều quan trọng nữa là plug-in hybrid cho phép tiết kiệm chi phí năng lượng so với mô hình đốt trong hoặc hybrid. Tất nhiên, việc tiết kiệm đó liên quan trực tiếp đến tần suất chúng ta sạc lại bằng cách cắm vào mạng.
Trong trường hợp tốt nhất, với các chuyến đi hàng ngày ở chế độ điện và sạc lại thường xuyên, có thể đạt được chi phí sử dụng một chiếc xe điện thuần túy. Ngoài ra, còn có một số lợi thế về chi phí bảo trì , vì nó tiêu thụ ít đĩa và má phanh hơn nhờ hệ thống phanh tái tạo; và động cơ đốt trong ít bị mài mòn hơn do sử dụng ít hơn.
Một sự thay thế tốt cho 100% điện
Tương tự như vậy, nếu bạn sợ hoặc nghi ngờ về việc trực tiếp bước lên ô tô điện, thì plug-in hybrid có thể là một giải pháp thay thế thú vị giúp loại bỏ lo lắng về quyền tự chủ mà bất kỳ chủ sở hữu ô tô điện nào cũng có thể buộc tội.
Rốt cuộc, bạn sẽ luôn có một động cơ đốt trong để thực hiện bất kỳ chuyến đi nào mà không cần lo lắng về việc dừng lại để sạc pin.
cảm giác thể thao
Mặc dù xe plug-in hybrid được thiết kế để đạt hiệu suất cao nhất có thể, nhưng chúng cũng mang lại cảm giác thể thao khi cả hai động cơ hoạt động hết công suất hoặc chúng tôi chọn một chế độ lái thể thao .
Sản phẩm phản ứng tức thì khi chúng ta đạp ga và cách nhấn ga cũng ảnh hưởng đến tính cách này. Hiệu suất kết hợp của cả hai động cơ giúp mang lại hiệu suất tuyệt vời cho các mẫu xe plug-in hybrid.
