Những chiếc xe hiện đại và tiên tiến nhất đều có những công nghệ giúp chiếc xe trở nên tốt hơn và sẵn có hơn cho tất cả mọi người. Nhưng cũng đúng là, tùy thuộc vào việc sử dụng nó, có một số thứ có thể khiến chúng ta phương tiện phải chịu đựng nhiều hơn mức cần thiết với những sự cố lớn. Đó chính xác là những gì chúng tôi có với Băt đâu dưng hệ thống (được gọi là bắt đầu/dừng) và điều đó phải được theo dõi.
Hệ thống Start/Stop có thể gây ra tác dụng phụ
Như chúng tôi nói, Khởi động/Dừng hệ thống là một trong những công nghệ mà những chiếc ô tô tiên tiến nhất và hiện tại có. Cho dù đó là xe thành phố hay xe thể thao, nó sẽ bao gồm chức năng này với mục đích giảm khí thải và tiêu thụ tổng thể .
Trên thực tế, và theo dữ liệu của RACE, với hệ thống Start/Stop, lượng khí thải và các hạt có hại cho môi trường có thể giảm 5%. Về tiết kiệm nhiên liệu, mức tiêu thụ có thể giảm từ 8% đến 15%, tùy thuộc vào loại xe và mục đích sử dụng.
Vì vậy, chúng ta có thể nói rằng những gì chúng ta có với công nghệ điện này là một giải pháp để ngăn chặn ô tô tiếp tục gây ô nhiễm trong những khoảnh khắc đó. Bằng cách này, việc thích ứng với các quy định về khí thải của Châu Âu ngày càng dễ dàng hơn. Tương tự như vậy, nếu chúng ta không chăm sóc nó đầy đủ, chúng ta có thể thấy một số hỏng hóc vào một lúc nào đó, bất kể loại động cơ và công nghệ mà nó sử dụng.
Những rủi ro có thể xảy ra của công nghệ điện này
Nhưng chúng ta hãy đi từng phần. Công nghệ này bao gồm một động cơ khởi động được gia cố, một bộ pin có khả năng hoạt động tốt hơn và một động cơ đốt trong được tối ưu hóa để không bị ảnh hưởng bởi quá trình bôi trơn và làm mát. sự kiện dừng và bắt đầu liên tục .
Trong những điều này, và theo nguyên tắc chung, hệ thống Start/Stop được cung cấp bởi các cảm biến của xe để biết chúng ta muốn làm gì. Động cơ dừng lại bất cứ khi nào chúng ta dừng xe hoặc giảm tốc với tốc độ dưới 5 km/h. Do đó, việc khởi động diễn ra tốt khi chúng ta nhả bàn đạp phanh ở ô tô số tự động hoặc kích hoạt bộ ly hợp ở ô tô hộp số sàn.
Nếu những chiếc xe đầu tiên có Start/Stop khiến quá trình dừng-khởi động trở nên đáng chú ý và thậm chí là khó chịu, thì ngày nay hoạt động của nó gần như tức thời. Nhưng sau đó, những rủi ro là gì?
Pin hao mòn sớm
Từ quan điểm này, hệ thống hoạt động và giúp ít gây ô nhiễm hơn. Tuy nhiên, nó cũng có thể có tác động tiêu cực lâu dài đến động cơ của xe. Ví dụ, mòn pin sớm .
Đúng là kiến trúc được thiết kế để chịu được nhiều chu kỳ dừng và bắt đầu hơn, nhưng về lâu dài, nó có thể tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận này , chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao.
Nhiệt độ vượt quá
Một vấn đề khác mà hệ thống dừng và khởi động có thể gây ra là nhiệt độ quá cao. Có những tình huống trong đó hoạt động của hệ thống có thể phản tác dụng, chẳng hạn như khi động cơ được sử dụng mạnh mẽ , đòi hỏi một nỗ lực đáng kể từ các thợ máy.
Trong những trường hợp này, thời gian nghỉ là rất quan trọng để chất làm mát và dầu giảm nhiệt độ động cơ, tránh các nguồn nhiệt.
Máy phát điện có thể yếu
Một trong những bộ phận có thể bị ảnh hưởng do việc cập nhật liên tục Start/Stop là máy phát điện, bộ phận này có thể bị yếu đi. Cần phải tính đến việc mỗi khi hệ thống này tắt và bật xe, sẽ có một lần tối thiểu sự chậm trễ trong việc bôi trơn của động cơ có thể gây mài mòn bên trong.
Tương tự như vậy, khi hệ thống này hoạt động, sự sụt giảm điện áp xảy ra. Do đó, về phần mình, sự lặp lại liên tục của tình huống này, về lâu dài, có thể làm hại một số các hệ thống như máy nén khí, hệ thống thông tin giải trí, radio…
