Birkaç aydır, yakıttaki artış sürücülerin ceplerini günlük olarak etkiledi ve sorular tekrarlanıyor. Dizel ve benzin fiyatları ne zaman düşecek? Neden yükseliyor? Bunlar her zamankinden daha fazla gündemde olan, ancak aynı zamanda son zamanlarda daha fazla dikkat çeken iki soru: dizel ve dizel motora ne oluyor? neden bu kadar yükseliyor benzine kıyasla?
Dizel yükseliş trendine dönüyor
Benzin ve dizelin önemli bir büyüme yaşaması ve tüm zamanların en yüksek seviyelerine ulaşması yeni değil. İster yanmalı ister hibrit teknolojide olsun, araba ile günlük yolculukların ve uzun yolculukların maliyeti hakkında daha fazla düşünmeyi etkileyen bir artış.
Aynı şekilde ve fiyatların toparlanmaya başladığı bir yazdan sonra haftalardır bir yükseliş trendi kurulmasına rağmen, gerçek şu ki dizel yakıt fiyatlarına geri döndü. litre başına 2 euro son günlerde.
Bununla birlikte, aşağıda göreceğimiz gibi, bu tam olarak dizel yakıtta kalan bir şeydir, çünkü benzin etkilenmiş gibi görünmüyor (veya en azından o kadar değil). Bunun nedeni nedir ve neden bu fark var? Gerçek, bizi 'tüy roketi' etkisi olarak bilinen şeye götürüyor.
'Bom roketi' etkisinin faktörleri
Bu nedenle, benzin dizelden daha pahalı olma eğilimindedir, ancak bazı garip nedenlerden dolayı dizelin fiyatı dizelden çok daha hızlı yükselme eğilimindedir. Bu durumu neye borçlusunuz? Ne daha fazla ne de daha az edinme hızı bu yakıtın servis istasyonları tarafından
Ya da aynısı olan 'kalem roket' efekti. Burada birçok faktör devreye giriyor. İlk olarak korku ve beklentiler . Piyasadaki ham petrol miktarının azalacağı tahminleri göz önüne alındığında fiyatı yükselmeye başlar. Üreticilerin aradığı etkilerden biri de petrol fiyatının düşmesini engellemek. belirli sınırların altına düşmek veya rezerv şeklinde çok fazla ham petrol biriktirmekten ve dolayısıyla fiyatı üzerindeki kontrolünü kaybetmekten.
Böylece benzin istasyonları akaryakıt satın aldığında halk için akaryakıt maliyeti artar ve bunun için daha yüksek bir fiyat ödemek . Tüm bu faktörlerin toplamı, petrol üretimini değiştiren veya geleceği hakkında şüphe uyandıran herhangi bir minimum değişiklik karşısında fiyatların hızla yükselmek roket gibi, ama sonra o kadar hızlı düşmezler…
Yükselişi daha belirgin hale gelir, ancak inişi daha yavaştır.
Ve dizelde neden daha ani oluyor? Pekala, çünkü İspanyol otoparkında dizel motorlu araçların çoğu var ve sonuç olarak dizel tankları daha önce bitiyor. Bu yakıt daha sık satın alınmakta ve bu nedenle fiyatlarındaki artış sürücüler için her geçen gün daha belirgin hale gelmektedir.
İşte burada 'kalem' devreye giriyor. Çünkü yakıt fiyatları roket gibi hızla artmasına rağmen aynı hızda düşmezler. Aslında fiyatlar genellikle çok yavaş inmek , tüy gibi.
Benzinin fiyatı, savaş öncesine göre hala %2,152 daha pahalı olmasına rağmen, 12 Euro/litre olan tarihi maksimum değerinden çok uzak. Bunun yerine, dediğimiz gibi, petrol silahlı çatışma öncesi fiyatlarla satılmaktadır.