Plug-in hibrit araba ateşi, son zamanlarda (özellikle son yıllarda) kayıtlarının %85'ten fazla arttığı bir yerde büyümeyi durdurmuyor. Bu artış, daha uygun fiyatlarla ve bu 2023'te çok iyi ve ekonomik modellere güvenebileceğimiz plug-in hibrit otomobil arzındaki artıştan kaynaklanmaktadır).
Plug-in hibrit çok mantıklı
Bu konuda elektrikli olan gibi plug-in hibrit de arabasını değiştirmeyi planlayan birçok sürücünün aklına giriyor. Keşke adaylığını biraz yukarıda incelemek için. Ve İspanya'da %100 elektrikli bir arabaya sahip olmak hala birkaç komplikasyon içerdiğinden, ikincisinden daha fazla birincisi.
Bu nedenle bugün bir plug-in hibrit almak, düşündüğümüzden vazgeçmeden bu zamanlar için en eksiksiz ve ideal seçim olabilir. Ve bildiğiniz gibi 2023'te ECO veya ZERO etiketi olmayan otomobiller Belirli şehirlere erişim yasaktır.
Bu yeni uygulama İklim Değişikliği Yasası 50,000'den fazla nüfusa sahip tüm belediyelerin düşük emisyon bölgeleri oluşturması gerektiğini belirleyen bir yasa. Bu nedenle, bu tip araçların pratikte şehre sağladığı faydanın ötesinde, bize getirecekleri gerçek tasarrufları da hesaba katarsak çok fazla ekonomik anlamı vardır. Böylece bu arabalar elektrikli bir arabanın tüm avantajlarından yararlanmanıza izin verir , yalnızca bir şarj cihazına bağlı kalmaya veya özerkliği düşünmeye gerek kalmadan.
Bu yıl seçebilecekleriniz
Bu haliyle ve konvansiyonel hibritlerden farklı olarak plug-in, emisyonları belirli bir süre için tamamen azaltmanın mümkün olduğu elektrik motorlarını özel olarak kullandıkları sürece Sıfır Emisyonlu araçlar olarak dolaşabilme özelliğine sahiptir. sonuç olarak ortalama da daha düşüktür.
Böylece, imalatı daha sürdürülebilir araçlar bu bir gerçek ve markaların piyasaya sürdüğü, takılabilir veya takılamaz hibrit araba çeşitliliğine tanık oluyoruz. Bunun kanıtı, aşağıda size göstereceğimiz şeylerdir (ve bunlar iyi fiyatları için harika örneklerdir).
Skoda Octavia IV takılabilir hibrit
Yüce RS versiyonunun altında sadece Skoda Octavia IV, Çek markası içindeki en çevreci seçenektir. Bu modelde 1.4 HP güce ve 150 kW (85 HP) elektrik ünitesine sahip 116 Turbo benzin bloğu için yer vardır.
Sonuç olarak, salon bir 204 PS'lik toplam güç ve maksimum 350 Nm tork. Çift kavramalı şanzıman ile ilişkilendirilen Octavia iV, 0'dan 100 km/s hıza 7.7 saniyede ulaşıyor ve 220 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
1 km'de 100 litre yakıt tükettiğini duyururken, 13 kWh lityum-iyon pil 60 km (ZERO etiketi) menzil sağlıyor. 3.7 kW güç noktasında şarj süresi 3.5 saattir. Fiyatı ile ilgili olarak, Skoda satın alınabilir 40,600 euro .
Renault Yakalama E-TECH
Merakla, Plug-in teknolojisini monte eden en küçük modeldir. Çok daha ucuz bir fiyata, 31,964 Euro'ya alabiliyoruz. Birleşik bir güce sahiptir 160 CV ve elektrik modunda 50 kilometrelik bir menzili onaylıyor…
Çoğu durumda olduğu gibi, gerçeğin inatçı olduğu ve genellikle onaylanan mesafenin% 65-70'i ile yetindiği doğru olsa da. Pilinin içerdiği boyuta rağmen maksimum 3.6 kW ile şarj olur ve şarj olması 3 saatten fazla sürebilir. Ev prizinde pilin kapasitesini tamamlaması 5 saatten fazla sürebilir.
ÇSG
Burada, Renault örneğinde olduğu gibi, bu kez Çin'de üretilmiş, ilginç bir plug-in hibrit önerisi olan bir SUV'umuz var. bu sefer elimizde 258 CV güç . Elektrik modunda özerklik, Sıfır Emisyon etiketine sahip olduğumuz 52 kilometrede kalıyor.
Dolayısıyla bu, firmanın tek plug-in hibrit SUV'si. Sokaklarımızda daha sık görülmeye başlayan bir ürün. Menzili oldukça dar olan EHS, benzinli motor, 16.6 kWh kapasiteli batarya ve ön elektrik motorundan oluşan bir şema sunuyor.
kia xceed
Birkaç hafta önce yenilenen yeni Kia XCeed, kardeşi Kia Ceed Tourer ile aynı plug-in hibrit mekaniklere sahip ve toplam gücü 141 bg. Elektrik özerkliği 48 kilometre , ancak çoğunlukla şehir içinde araç kullanıyorsanız 60'a çıkar. Bu, aynı 8.9 kWh pilden geliyor.
Gövdesi, yanmalı modellerin 426 litre kapasitesinden bu versiyonun 291'ine kadar uzanıyor. Şarj süresi Ceed Tourer ile benzer ve yaklaşık dört saat olacak. fiyatı var 33,000 euro .
