Yeni başlayan bu 2023'ün getireceği büyük değişikliklerden biri de uçak modunun sonu , böylece yolcular, kullanabilmeleri için veriler etkinleştirilerek elektrikli cihazlarını açabilecekler. 5G.
En yaygın inanışlardan biri, daha önce tehlikeli olduğu için uçuş aşamasında kullanımının kısıtlandığı, bu nedenle uçuşların eskisinden daha tehlikeli olacağı düşünüldüğünde, yönetmelik değişikliğinden sonra daha fazla korkan insanlar olacağı yönündedir. düzenlemelerde değişiklik. Öyle mi?
Uçak moduna veda
Şimdiye kadar, genel seslendirme sistemi aracılığıyla dünyanın herhangi bir yerinde cep telefonlarımızı kapatmamızı isteyecekler ve elektronik cihazlar kalkıştan önce (veya en azından uçak moduna alın), böylece pilotların iletişimleri etkilenmez ve riske atılmaz. uçağa ve diğer yolculara.
Ancak Avrupa Birliği'nin alacağı bir kararla, üyeleri arasındaki uçuşlarda kesin olarak "uçak modu" olarak bilinen modun etkinleştirilmesine gerek kalmayacak. havayolları 5G teknolojisi sağlayabilecek Avrupa Komisyonu'na göre.
Bu, 30 Haziran 2023'ten önce uygulanabilir. “Değiştirilen Uygulama Kararı uyarınca, Üye Devletler 5 GHz frekans bantlarını mümkün olan en kısa sürede ve en geç 30 Haziran 2023 tarihinde karayolu taşıtlarının kullanımına sunacaklardır”.
2008 yılından bu yana Komisyon Uygulama Kararı belirli frekansları rezerve etti havayollarının Avrupa Birliği içinde uçan yolculara mesajlaşma, telefon görüşmeleri ve veri hizmetleri sağlamasına olanak tanıyan, uçakta mobil iletişim için.
“Hizmet, kullanıcıları bağlamak ve aramaları, metinleri ve verileri yönlendirmek için 'pico-cell' adı verilen özel ağ ekipmanı kullanılarak donatılmış bir uçağın kabininde, genellikle bir ağ uydusu aracılığıyla, uçak ile uçak arasında sağlanır. karasal mobil ağ'.
Bu sayede Avrupa Birliği uçuşlarındaki yolcular, Cep telefonlarını kapasitelerinin sonuna kadar kullanmak ve özelliklerin yanı sıra yer tabanlı bir 5G mobil ağı.
Uçakta 5G kullanmak tehlikeli mi?
Olmuştur onaylanmış kaza yok elektronik cihaz kullanımına getirilen kısıtlamanın devam ettiği süre boyunca uçuş sırasında yolcular tarafından cep telefonu veya diğer elektronik cihazların kullanılması nedeniyle havacılık tarihinde yer almamaktadır.
Alman havacılık uzmanı olarak Kordon Schellenberg ulusal gazete Welt'te şunları söyledi: "Uçakta kalkış ve iniş sırasında cep telefonu kullanmak gerçekten tehlikeli olsaydı, havayolları cep telefonlarına el koyar veya tamamen yasaklardı." .
Gerçekte, cep telefonlarının yasaklanması güvenlikten çok bir rahatlık meselesidir, çünkü bir cep telefonunun sürekli olarak kullanılması diğer yolcular ve ayrıca pilotlar için bir sıkıntı haline gelebilir.
İkincisi için, uçaktaki cep telefonları vızıltıya benzer bir ses çıkarır ve 8W'a kadar güce ulaşır, bu nedenle bu gürültü hem pilotların kendileri hem de hava trafik kontrolörleri tarafından algılanır. Havaalanları.
