Bir servis istasyonuna gittiğimizde genellikle dört tür yakıt bulmamız normaldir: 95 kurşunsuz benzin, 98 kurşunsuz benzin, e+ dizel ve e+10 dizel. arasındaki karar dizel veya benzin nispeten basittir, hepsi aracımızın donatıldığı motora bağlıdır. Şimdi, şu soru ortaya çıktığında işler karmaşıklaşmaya başlıyor: Farklı benzin istasyonlarından gelen benzin ve dizel karıştırılabilir mi?
Hortumları karıştırırsanız, lütfen buna dikkat edin.
Benzin istasyonu gibi günlük bir ortamda başımıza gelebilecek kabuslardan biri de hortumları karıştırmak. Bazı hidrokarbon dağıtım şirketleri, en havalı ve en ayırt edici isimlerle aşırıya kaçtı ve elbette bir noktada pompada seçim yaparken tereddüt ettiniz, ama dizel bir arabaya benzin koyarsam ne olur?
Her şeyden önce, her birini nasıl anlayacağınızı bilmelisiniz: temel fark, yakıtın bir motorun silindiri içinde sıkıştırıldığında patlamaya karşı direncini gösteren bir ölçü olan oktan sayısıdır. Repsol'ün açıkladığı gibi, silindirin içinde yanma işleminin gerçekleşmesi için benzin ve hava karışımının patlaması, patlamayı oluşturacak şekilde olmalıdır. piston üzerindeki itme etkisi .
Ancak söz konusu itme düzgün ve sürekli olmalıdır, aksi takdirde arabanın mekaniği etkilenecektir. Bu nedenle, oktan sayısı ne kadar yüksek olursa, benzinin patlama önleme kapasitesi de o kadar yüksek olur ve motorun performansını daha iyi . İşte o zaman soru ortaya çıkıyor: Farklı benzin istasyonlarından benzin ve dizeli karıştırabilir miyim?
Uzun vadede zararlı olabilir
Arabalarımızın motorları aslında çalışmak üzere tasarlanmıştır. sadece belirli yakıtları kullanmak . Arabaları için 95 oktan benzin kullanan kullanıcıları görmek yaygındır, daha az sayıda müşteri ise 98 oktan benzin kullanır, teoride daha fazla enerji gücü ve daha kaliteli katkı maddeleri kullanılır.
Öte yandan, hibrit teknolojisini kullananlar da dahil olmak üzere, dizel motorlu araç kullanıcılarının büyük çoğunluğunun daha ucuz dizeli kullanması çok yaygındır. Bununla birlikte, belirli durumlarda kendimizi tedarik sorunlarıyla karşı karşıya kalabiliriz veya basitçe, yakıt ikmali yapmamız gereken benzin istasyonunda belirli bir yakıt türüne hizmet etmezler. O zaman ne yapmalı?
Bu gibi durumlarda, birçok sürücü kendilerini, önceki sefer doldurdukları yakıtla aynı olmayan bir yakıtla arabasına yakıt ikmali yapma durumunda bulurlar. Bu motorumuzun sağlığı için bir sorun mu? Prensip olarak, endişelenmemeliyiz , böylece bulacağımız tek hasar farklı yakıt fiyatları nedeniyle cepte olacak… evet, uzun vadede motora zarar verebilir.
Hep aynı kalmak en iyisi
Araç 95 benzinle çalışıyorsa 98 oktan koymak motora herhangi bir fayda sağlamayacaktır. Öte yandan, 95'lik bir motorda 98'i kullanmak, motor performansını düşürecek ve hem yakıt ekonomisini hem de emisyonları artıracaktır.
Her durumda, bir yakıta veya diğerine karar verdiğimizde, en iyisi her zaman aynı tutun ve alternatif değil. Bu nedenle, Repsol'un açıklaması da basittir: bir dizel deposunu benzinle doldururken, motor belirli zorluklarla başlayacak ve çalışacaktır ( gerizekalılar, geri teper ) ama sonunda duracak. Benzinle uzun süre çalışırsa, dizel motorun çeşitli arızaları olacaktır: enjektörler hasar görecek, enjeksiyon pompası arızalanacak vb.
Gerekli olacak en kısa sürede dur mümkünse, depoyu doldurun ve benzinin bulunduğu motorun tüm parçalarını temizleyin. Ancak, çok fazla benzin eklemezseniz, karışım daha fazla sonuç vermeden yanacağından fazla bir sorun olmayacaktır. Benzin içindeki çözücü bile dizel motorun temizlenmesine yardımcı olacaktır.
