Günümüze çevre bilinciyle hükmeden haberler, neredeyse zorla elektrifikasyona geçtiğimizi, yanmalı arabamızı arkada bırakıp, %100 elektrikli veya hibrit, plug-in veya konvansiyonel olarak yenilediğimizi söylüyor. . . Ancak gerçek şu ki, herkesin aramadığı bir alternatif de var, ama bu çevrecilik için gerçekten ilginç. Benzinli arabalardan bahsediyoruz ve bunu arabanızı dönüştürerek de yapabilirsiniz. benzinli arabayı bir LPG'ye dönüştürün.
Ekolojik çevreye doğru yürünebilir bir dönüşüm
Dizel ve benzinli otomobillerin elektrikli ve plug-in hibritlere karşı mücadelesi, diğer motorizasyon seçeneklerinin fark edilmemesine neden olsa da onlar kadar kirletici değiller bu ilk fosil yakıtlar gibi, ikincisi kadar bir fiş noktasına bağlı değildir.
Bunlar yaygın olarak bilinenler gaz veya bifuel diğer hidrokarbon türleri üzerinde çalışan arabalar. Motor sporlarında kullanılan iki ana motor: LPG (veya Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) ve CNG (Sıkıştırılmış doğal gaz). Bunlar, çevresel ve ekolojik açıdan oldukça tanınabilir iki yoldur… ve sizin de yapabilirsiniz.
Ve hayır, bir gazlı araba satın almaktan bahsetmiyoruz, ama seninkini benzinden LPG'ye dönüştürmek veya CNG'dir. Bu, son zamanlarda çevreye daha fazla saygı duyulması için oldukça rahat ve geçirilebilir bir şekilde gerçekleşen ve herkes için çok iyi görünen bir süreç.
Hangi arabalar uyarlanabilir
Bazı otomobil markaları, aralıklarında benzin veya gazla çalışmak üzere uyarlanmış versiyonlar sunar. Modelleri arasında bu tip mekanik modellere sahip olan Renault, Dacia, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, SsangYong veya Subaru gibi firmalarda durum böyledir. Ve sadece yakıttan tasarruf etmekle kalmıyorlar: hibrit oldukları için, ECO etiketini alırlar DGT'den. Bu aynı zamanda, onları dönüştürürken şehirler ve ZBE alanları arasında dolaşmak için herhangi bir sınırımız olmadığı anlamına gelir.
Bifuel otomobiller ise daha fazla özerkliğe sahiptir. Benzin ve LPG olmak üzere iki yakıt tankı ekleyerek, bazı durumlarda yakıt ikmali yapmadan 1,000 kilometreyi aşıyorlar. Ayrıca pahalı bir teknoloji değildir ve kullanılmış araçlara uyarlanmasını sağlar basit ve uygun fiyatlı bir şekilde. Yine de; Mevcut düzenlemeler her durumda yapılmasına izin vermemektedir. Dönüşümü gerçekleştirmeye karar vermeden önce kendinizi bilgilendirmeniz önerilir.
LPG'ye adapte edilen araçların ECE/ONU R-115 yönetmeliğine uyması zorunludur. Dönüştürmeyi gerçekleştirmek için bazı gereksinimleri belirtir:
- koşuyorlar benzin .
- Bu senin motorun 460 CV'den fazla gücü yok. İle LPG belirli bir güç kaybı fark edebilirsiniz ve bu beygir gücünden motorun gerektirdiği performans garanti edilmez.
- sahip oldukları bir Euro 3 homologasyonu veya sonrası. Bu, 2001'den tescilli arabalardır (aynı homologasyona uyduğu sürece 1995'ten 2000'e kadar olan arabalar da istisnadır). Euro 4'ten Euro 6'ya, bu dönüşümü alan otomobiller, İspanya şehirlerinde seyahat ederken ve park ederken belirli avantajlar sunan ECO için etiketlerini değiştirebilir.
Nasıl yapabiliriz
Benzinli bir arabayı LPG'ye dönüştürmek için teknik müdahale karmaşık değil Bazılarının hayal ettiği gibi bagajda rahatsız edici gaz dolu bir şişe taşımak da gerekli olmayacak. Daha az değil.
Repsol'ün kendisi tarafından belirtildiği gibi, depo stepne boşluğuna monte edilmiştir ve aynı şekilde yakıt ikmali yapılır takarak benzinli olarak ikinci ağız benzinli ile aynı alanda bulunur. Ayrıca önemli olan bir şey de bagajda yer kaplamaması ve kesinlikle güvenli olmasıdır.
Fiyatına gelince, bu işlemin benzinli bir araca montajı arasında değişmektedir. 1,000 ve 3,000 Euro (silindir sayısına ve montajın karmaşıklığına ve çalışma saatlerine bağlı olarak). Dönüşüm yapıldıktan sonra (her zaman kalifiye bir atölyede), ITV'den geçilmelidir.
