Bir yere park etmek istediğinizde park yerlerinin nasıl tanımlanacağını bilmenin yanı sıra, farklı park etme türlerinin olduğunu bilmek, dolayısıyla bir yere park etmenin ne zaman yasak olduğunu bilmek gerekir. Çünkü eğer; Her durumda aynı şekilde yapılmıyor ve ciddi olan cebimize büyük cezalar gelebiliyor.
Park et, dur ve dur, unutma
Durmak ve park etmek arasındaki farkların farkında olmayan pek çok kişi olduğundan, sık sık park edilmez işareti kafa karışıklığına neden olur. Kafa karıştırıcı görünse de, her sinyalin farklı bir anlamı ve amacı olduğu için bunları bilmek uygundur.
Bu nedenle DGT, sürüş sırasında meydana gelebilecek üç durumu belirler: park etme, durdurma ve gözaltı . Bununla birlikte, direksiyon başındaki herkesin bu konuda net olmadığı doğrudur ve örneğin, gerçekte durdurulduğumuzda bir dur işaretinde durdurulmaktan bahsetmek yaygındır.
Ehliyet geçmek istiyorsanız mutlaka bu işaretleri ayırt etmeyi çok iyi biliyorsunuzdur. Fakat eğer durumunuz yıllardır araba kullanmak ise, bunları gözden geçirmeniz sizin için iyi olabilir. Bunun nedeni, yapabileceğimizden başka bir şey değildir. oldukça önemli yaptırımlar almak (ve bu cebe zarar verir).
ne bilmeliyiz
Çünkü eğer; Birçok durumda, gerçekte durdurulduğumuz halde trafik ışıklarında durdurulduğumuzu ve gerçekte park halindeyken çift park ettiğimizi söyleriz, bu nedenle kafa karışıklığı... çok fazla).
Bu nedenle, aracın hareket etmediği zamanlar için 'dur' kelimesini her zaman bir joker olarak kullansak da, yönetmelikler bunları farklılaştırır. ilerleyemediğimiz durumlar :
- tutuklamak . Trafik durumundan dolayı araç hareket etmeyince durduruluyoruz. Örneğin kırmızı ışıkta, durakta veya trafik sıkışıklığında durduruluruz.
- durdurmak . Arabayı park ettiğimizde durduruluyoruz ama aracın bu hareketsiz kalması iki dakikadan az olacak, örneğin bir yolcu almak veya bırakmak, bagajı yüklemek…
- Park yeri. Araç iki dakikadan fazla park edilecek ve hareketsiz bırakılacağı zaman.
Her halükarda, şu veya bu eylemi gerçekleştiriyoruz, park etmenin veya durmanın yasak olduğu yerlerde bunu asla açıkça yapamayız ve basitçe durdurulup arabanın içinde olduğumuz bahanesi de geçerli değil. Hayır, herhangi bir acente bu davranışlara ve Trafik Genel Müdürlüğü'nün belirlediği cezalara çarptırılabilir. 200 Euro'ya kadar . Onlar aşağıdakiler.
- Otopark olarak belediyenin yetki verdiği yerlerde sınırlı saatler izin veren yaka kartı takılmadan veya yaka kartı takıldıktan sonra aracın belediye yönetmeliğinin izin verdiği azami süreden fazla park halinde tutulması.
- için işaretli alanlarda yükleme ve boşaltma .
- Özel kullanım için işaretli alanlarda özürlü .
- Kaldırımlarda, yürüme yollarında ve amaçlanan diğer alanlarda yaya geçitleri için .
- Önünde Fords doğru işaretlendi.
- In Çift sıra (eklenen metnin 39.2 maddesi).
İşaretleri karıştırmayın
Her durumda, sinyallerinin açık olması gerekir. yanıltıcı olabilir ve onların kafasını karıştırıyoruz. Ve bu, herkes için zorunlu ve anlaşılır olarak tasarlandıkları için, şehirlerde araba kullanmak bir kaos, ciddi sonuçları olan neredeyse imkansız bir macera olacaktır. Bu nedenle, bu durumda park etmeyi ve durmayı yasaklayanları ayırt etmeniz çok önemlidir. Onları gözden kaybetme!
- Park işareti yok. Bir yasak işareti olduğu için kırmızı kenarlı dairesel bir şekle sahiptir. Çapraz bir çizgi, park yasağını gösteren mavi bir arka planı keser. Mavi alanlardan herhangi birinde beyaz ok olması durumunda, o noktadan park etmeyi yasaklayın ve okla gösterilen yere devam edin. Mavi alanın içinde ok görünmüyorsa, park yasağı sokağın o bölümünün tamamına uzatılır.
- Durdurma ve park etme yasağı işareti. Arabayı 2 dakikadan daha kısa bir süre durdurmakla aynı şekilde park etmeyi yasaklasa da öncekine çok benziyor. Park etmek yasaktır işaretinden farkı, durmak ve park etmek yasaktır işaretinin mavi arka planının çapraz iki köşegenle kesişmesidir. İlkinde olduğu gibi, durma ve park yasağının başladığı noktayı gösteren beyaz bir ok olacaktır.
