Biliyoruz; Halihazırda yaşamakta olduğumuz sonbahar ve kış koşulları, kendimizi yollarda bulduğumuzda bizi gerçek bir zorlukla karşı karşıya bırakabilir. Dondurucu sıcaklıklar, düşük görüş mesafesi ve kaygan yollar aracın kontrolünü kaybetme ve kaza yapma riskini artırabilir. Bu nedenle karda veya yağmurda araç kullanırken neye göre yapmamanız önemlidir.
Karda veya yağmurda sürerken her zaman dikkatli olun
Yağmur ve kar, hem görünümünün dolaşımı hem de sürüşü zorlaştırdığı en yaygın meteorolojik olaylardan biridir. Aslında, ve yağmur durumunda, yolun başında, daha tehlikeli olduğunu hatırlamak önemlidir. henüz çok ıslak değil.
Bu, diğer faktörlerin yanı sıra, karışımından kaynaklanmaktadır. yağ ve toz ilk yağmur damlalarıyla birlikte meydana gelen, asfaltı çok az aderansa sahip kaygan bir yüzeye dönüştüren ve her zaman çok tehlikeli hale getiren. an, arabamız nasıl olursa olsun.
Bu nedenle, kış geldiğinde, harekete geçmeniz çok önemlidir. doğru önlemler Kendiniz ve aracınız için. Sürüş tarzınıza farklı bir yaklaşım benimsemek aynı zamanda zorlu durumlardan kaçınmanıza da yardımcı olacaktır, ancak hepsinden önemlisi, karda veya yağmurda araç kullanırken sizi daha fazla sıkıntıdan kurtaracaktır.
Bilinmesi gereken
Her şeyden önce, özellikle kötü havalarda direksiyonun arkasındaki anahtarlardan birinin olduğunu vurgulamak önemlidir. pürüzsüzlük . Ne kadar ince gidersek, yolcular o kadar rahat olacak ve kaza yapma riski o kadar az olacaktır.
Ve buz ve su (ve soğuğun kendisi) arabanın kaymasına ve yoldan çıkmasına neden olur. Ayrıca aracı durdurmak için daha fazla metre gerekiyor. Yaz aylarında, 120 km/s hızla, ister küçük ister büyük olsun bir aracı tamamen durdurmak için 105 metre gerekir; ıslakken etrafta olurlardı 150 ve karla yaklaşık 300 . Bu nedenle, arabamızın durumunu ve her koşulda nasıl hissettiğini ve davrandığını her zaman kontrol etmek çok önemlidir. Bu gün ve yaşta, özellikle tekerlekler, frenler, silecekler ve ışıklar. İşte bu tür koşullarda izlemeniz (ve yapmamanız) gereken bazı yönergeler.
Ani hareketler yapmayın
Hazırlıklı olmak ve beklenmedik bir şekilde yakalanırsak (ya da yakalanmazsak) ne yapacağımızı bilmek her zaman güvende kalmamıza yardımcı olabilir. Bu nedenle, yağmurda veya karda araç kullanırken ilk tavsiye kolaydır: ani hareketler yok.
Bu, ne hızlanmak (çekişi kaybedersiniz), ne fren yapmak (ABS ile bile tekerlekleri kilitleyebilirsiniz), ne de direksiyonu çevirmek (yolda dönmek veya çapraz kalmak istemezsiniz).
Hızlanma veya fren yapmaktan kaçının
Yağmurun veya erimekte olan suyun altında, hala buz tutabilecek alanlar bulabilirsiniz. istikrarı tehlikeye atmak arabanın. Bu nedenle, fren yaparken ani hareketlerden kaçınmalı, aynı zamanda viraj almalı veya yumuşak dönüşler yapmalı ve sizi iyi görebilmeleri için her zaman flaşörü zamanında açmalısınız.
Böylece, pürüzsüzlük verimli sürüşün anahtarlarından biridir, özellikle de yolun ıslak olduğu günlerde. Frenleme, hızlanma veya doğaçlama hareketlerden kaçınmak, her zaman otomobilin kontrolünü korumak için çok önemlidir.
Yol işaretlerinde frene basmayın
Bir diğer detay da pedalı aktif hale getirmemek. Yol işaretleri , motosiklet veya bisiklet kullananların garip bir korku ile birden fazla kez gözlemleyecekleri bir şey.
Aslında, yaya geçitleri veya şerit ayırma şeridinin kendisi çok kaygan eğer ıslaklarsa. Bunu yapmak için, boya üzerinde fren yapmaktan kaçınmak en iyisidir. Aracımızda ABS olmaması durumunda daha da dikkatli olmamız gerekiyor.
Suda kızaklamayı önlemek için yörüngeyi değiştirmeyin
Elbette onun adını duymuşsunuzdur, ama belki de onunla karşılaşmamışsınızdır. Lastikler patladığında ortaya çıkan bir etki olan suda kızaklamadan bahsediyoruz. asfalta yapışamaz .
Bunun nedeni yol üzerindeki suyu tahliye edememeleridir. Bu neden olur kaymak için araba lastik ve yol arasındaki ince bir su tabakası üzerinde.
Bu tehlikeli durumdan kaçınmak için şunları öneriyoruz:
- Su birikintisine yaklaştığınızda fren yapmadan hızınızı azaltın.
- Ayağınızı gaz pedalından yavaşça kaldırın ve direksiyon simidini sıkıca tutun.
- Yörüngeyi değiştirmeyin.
- Arabanızın zeminle tekrar temas ettiğini hissedene kadar fren yapmayın.
Yivleri atlat
Kar durumunda ve tıpkı yağmurda yapacağımız gibi, bir viraja yaklaştığımızda direksiyonu çevirmeden önce fren yapmaya başlamamız önemlidir. eğer araba hakimiyetini kaybeder , sakin kalmaya çalışın; en iyisi gazı azaltmak ve tekerlekleri gitmek istediğiniz yönde tutmaktır.
Bunun yerine ve araba çalışmaya başlarsa kızak , hem karda hem de yağmurda yavaşça sürmeyi deneyin. Örneğin, aracın arkası sola kayarsa, direksiyon simidini sola çevirin. Hiçbir durumda ellerinizi direksiyondan çekmeyin veya ayağınızı frene basmayın.
Ayrıca yolda tuz yoksa, tekerlek izlerinden geçmekten kaçının tekerleklerin bıraktığı; paketlenmiş kar, taze kardan daha buzludur.
