Varför din bils diesel går upp och bensin inte gör det

Under flera månader har bränsleökningen påverkat förarnas fickor dagligen och frågorna är återkommande. När kommer priset på diesel och bensin att sjunka? Varför går det upp? Det är två frågor som är mer närvarande än någonsin, men också en som blir mer påtaglig på senare tid: vad händer med diesel och varför stiger det så mycket jämfört med bensin?

Diesel återgår till uppåtgående trend

Varför din bils diesel går upp och bensin inte gör det

Det är inte nytt att bensin och diesel har upplevt en betydande tillväxt och har nått all-time highs. En höjning som påverkar ännu mer att tänka på kostnaden för dagliga resor och långa resor med bil, oavsett om det är i en förbrännings- eller hybridteknik.

Likaså, och trots att en uppåtgående trend har installerats i veckor, efter en sommar då det verkade som att priserna var på väg att återhämta sig, är sanningen att dieseln har återgått till nära 2 euro per liter på senare tid.

Men, och som vi kommer att se nedan, är detta något som kvarstår just med dieselbränsle, eftersom bensin inte verkar påverkas (eller åtminstone inte lika mycket). Vad är anledningen till detta och varför är det denna skillnad? Tja, verkligheten leder oss till vad som kallas "fjäderraketeffekten".

Faktorerna för "boomraket"-effekten

Som sådan tenderar bensin att vara dyrare än diesel, men av någon konstig anledning tenderar diesel att stiga i pris mycket snabbare än diesel. Vad är du skyldig den här situationen? Varken mer eller mindre än förvärvshastighet av detta bränsle av bensinstationer.

Eller vad är detsamma, "penraketeffekten". Många faktorer spelar in här. Den första är rädsla och förväntningar . Med tanke på prognoserna att mängden råolja på marknaden kommer att minska, börjar dess pris stiga. Det är en av effekterna som producenterna är ute efter: att förhindra oljepriset från faller under vissa gränser eller från att ackumulera för mycket råolja i form av reserver och därför förlora kontrollen över priset.

Diésel gasolina cohete pluma

Alltså ökar bränslekostnaden för allmänheten när bensinstationer köper bränsle och betala ett högre pris för det . Summan av alla dessa faktorer innebär att priserna inför varje minimal förändring som förändrar oljeproduktionen eller ställer tvivel om dess framtid stiga snabbt som en raket, men sedan faller de inte lika snabbt...

Dess uppgång blir mer märkbar, men dess nedstigning är långsammare

Och varför sker det mer abrupt när det gäller diesel? Jo, eftersom det finns en majoritet av fordon med en dieselmotor på den spanska parkeringen och som en konsekvens tar dieseltankarna slut innan. Detta bränsle köps därför oftare, och av denna anledning blir dess prisstegring mer märkbar dag för dag för förare.

Det är här "pennan" kommer in i bilden. För trots att bränslepriset stiger snabbt som en raket så faller de inte i samma hastighet. Faktum är att priserna tenderar att göra det gå ner väldigt långsamt , som en fjäder.

Priset på bensin är långt ifrån sitt historiska maximum, som var 2,152 12 euro/liter, även om det fortfarande är XNUMX % dyrare än före kriget. Istället, som vi säger, säljs olja till priser före den väpnade konflikten.