En av de stora förändringarna som detta 2023 som precis har börjat kommer att medföra är slutet av flygplansläget , så att passagerare kommer att kunna ha sina elektriska enheter påslagna med datan aktiverad så att de kan använda 5G.
En av de mest utbredda uppfattningarna är att dess användning i flygfasen tidigare var begränsad eftersom det var farligt, så det kommer att finnas människor som är mer rädda efter regeländringen, med tanke på att flygningar kommer att vara farligare än tidigare. ändring av regelverket. Är det så?
Farväl till flygplansläge
Fram till nu, var som helst i världen via högtalarsystemet de kommer att be oss stänga av våra mobiltelefoner och elektroniska enheter före start (eller åtminstone sätt dem i flygplansläge), så att piloternas kommunikation inte påverkas och de kan utsättas för risker. till flygplanet och resten av passagerarna.
I ett beslut som fattats av Europeiska unionen kommer det dock inte att vara nödvändigt att aktivera vad som kallas "flygplansläge" på flygningar mellan dess medlemmar. flygbolagen kommer att kunna tillhandahålla 5G-teknik enligt EU-kommissionen.
Detta kan implementeras före den 30 juni 2023. "I enlighet med det ändrade genomförandebeslutet ska medlemsstaterna göra 5 GHz-frekvensbanden tillgängliga för vägfordon så snart som möjligt och senast den 30 juni 2023".
Sedan 2008 har kommissionens genomförandebeslut har reserverat vissa frekvenser för mobil kommunikation på flygplan, vilket gör det möjligt för flygbolag att tillhandahålla meddelanden, telefonsamtal och datatjänster till passagerare som flyger inom Europeiska unionen.
"Tjänsten tillhandahålls i kabinen på ett flygplan som är utrustat med speciell nätverksutrustning, den så kallade "pico-cellen", för att koppla samman användare och undervägssamtal, textmeddelanden och data, vanligtvis via en nätverksatellit, mellan flygplanet och flygplanet. markbundna mobilnät”.
På detta sätt kommer passagerare på EU-flyg att kunna att använda sina mobiltelefoner till fullo och egenskaper, samt ett markbaserat 5G-mobilnät.
Är det farligt att använda 5G på ett flyg?
Det har funnits inga bekräftade olyckor i flyghistorien på grund av passagerarnas användning av mobiltelefoner eller andra elektroniska apparater under flygningen under hela den tid som begränsningen av användningen av elektronisk utrustning har pågått.
Som tysk flygexpert Cord Schellenberg sa i den nationella tidningen Welt: "Om det var riktigt farligt att använda mobiltelefoner på planet under start och landning, skulle flygbolagen konfiskera mobiltelefoner eller förbjuda dem helt." .
I verkligheten är förbudet mot mobiltelefoner mer en fråga om komfort än säkerhet, eftersom konstant hantering av en mobil kan bli till besvär för andra passagerare och även för piloter.
För de senare genererar mobiltelefoner ombord på ett flygplan ett ljud som liknar ett buzz och når upp till 8W effekt, så detta buller uppfattas både av piloterna själva och av flygledare. Flygplatserna.
