Sedan alltid, många gånger börjar felet i vår bil från "tecken" som vi alltid kan upptäcka i tid för att kunna vidta åtgärder. Några åtgärder som pekar ut för oss på ett bra ställe vad vi kan ha och hur det är viktigt att göra för att de inte ska gå längre. Bland flera, de problem som kommer från ovanliga ljud stå ut.
Ovanliga ljud varnar oss för felet
När vi kör måste vi fokusera all vår uppmärksamhet på vägen, men utan att försumma andra faktorer som vädret eller asfaltens förhållanden, eftersom alla oförutsedda händelser måste kontrolleras alltid av användaren.
Det finns dock en faktor som föraren inte kan kontrollera: vad som händer under bilens kaross. Av denna anledning föds varningsljus för bilhaveri, som vanligtvis föregås av vissa ljud som normalt inte uppstår när det går bra.
Av denna anledning, och för att du ska veta vilket och vilket fel din bil har, är det viktigt att du också vet hur du känner igen vilken typ av skada ditt fordon har när den gör ett högre eller mer konstant ljud än du är van vid.
Hur man vet hur man identifierar dem
Det bästa sättet att ta reda på var konstiga ljud i bilen kommer ifrån är alltså att återskapa situationen där de uppstår och minska andra ljud så mycket som möjligt. Stäng till exempel av musiken och kör på en väg utan trafik så att du kan undersöka orsakerna till bruset.
Det kan också vara bra att ha någon med erfarenhet som följer med dig, eftersom de kommer att kunna identifiera ljud som du kan missa i din dagliga körning, samtidigt som de kan fokusera på det ljud som har utlöst larmen eftersom du inte kör.
instabila ljud
Ovanliga ljud under start, körning eller återupptagande av körning är också en larmsignal. Det är här en instabilt motorljud brukar dyka upp.
Om detta händer, och det visar upp- och nedgångar, även om de är mycket små, är det lämpligt att byt luftfilter och byt ut bränslefiltret eftersom du på så sätt utesluter att problemet kommer från ett hinder. Å andra sidan, om ljuden är punktliga ska du i princip inte oroa dig eftersom det skulle vara normalt, speciellt om det är en kall dieselmotor.
Visslande när man accelererar
I det här fallet, och om din bil har en turboladdare , är det möjligt att felet åtföljs av ett mjukt väsande ljud vid acceleration. Detta är en indikation på att det fungerar.
Men om ljudet är för märkbart kan det betyda att det är det ett luftläckage kommer från en spricka i en slang eller att det sitter en lös klämma, så ström skulle gå förlorad när trycket minskar.
Kalla motorljud
Därför kan justering av örat vara mycket användbart för att förhindra haverier som kommer att förvärras, kanske orsaka skador som skulle undvikas med ett besök på verkstaden vid rätt tidpunkt, innan katastrofen inträffar.
En av dem är märkt av vad som är kalla ljud, som de kallas. Vi syftar på ljud som kommer från toppen av motorn, från cylinderhuvudet, när det är kallt och när smörjningen ännu inte är idealisk, eftersom de kan varna för en dålig timingjustering, i allmänhet av ventiler .
Knackar vid växling
Detta är utan tvekan inte bra, snarare tvärtom. Därför att knackar eller rycker vid växling beror oftast på ett felaktigt lager i växellådan. Kontrollera det och lös det så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador.
Om istället för att göra oväsen under körning, gör lådan ljud in neutrala , kan felet bero på en låg nivå av transmissionsolja, även om det också kan tyda på att det är dags att byta den mot ny vätska.
Det kan också bero på att när backväxeln är ilagd växellåda knarrar eller ger en känsla av att repa sig, avger ett mycket karakteristiskt ljud, kommer felet att hittas i kedjehjulen, som kommer att ha slitits för mycket vid användning.
Ljud när du vrider på ratten eller bromsar
Om du hör ett skramlande ljud när du vrider på ratten, stanna och vrid hjulen från höger till vänster när du står stilla. På så sätt kan du kontrollera om det finns en fettläckage . Om drivaxelhylsan är sprucken är det troligt att fett har läckt ut och drivaxeltätningen har torkat ut, vilket orsakar skrammel. I detta fall måste bälgen bytas ut.
Å andra sidan, om det finns en surrande ljud när du kör och svängning måste du blockera den och kontrollera om hjullagret är trasigt. På dessa kan det vara så att du hör ett skriande ljud när du styr, och det finns flera möjliga orsaker: det kan vara en lös eller sliten kilrem (lösning: dra åt eller byt ut). Om det skrikande ljudet blir högre när ratten vrids, kan servostyrningspumpen ha låg olja. Kontrollera i så fall oljenivån i servobehållaren och kontrollera vid behov systemet för läckor.
