Även om vi känner rutten utantill, använder vi Google Maps att göra de resor vi gör varje dag är ganska användbart att veta om det finns trafikstockningar, demonstrationer eller olyckor som får oss att komma hem senare. Nu vill DGT främja smart mobilitet och har meddelat skapandet av DGT 3.0-appen .
Denna ny app utarbetad av DGT kommer att åtföljas av utbyggnaden av ett stort nätverk som samlar all möjlig information på spanska vägar för att göra den tillgänglig för användare i en applikation, för att kunna känna till de fordon som passerar en väg vid en given tidpunkt, väderinformation för att se om det finns regn eller is etc. Med detta strävar man efter att erbjuda en säker och intelligent rörlighet som tillåter minskar trafikolyckor med 80% .
3.5 miljarder euro i investeringar år 2050
Dess mål är att av år 2050 är det noll offer på vägen , för vilken den intelligenta och autonoma bilen kommer att vara ett nyckelelement. För detta kommer systemet att ha 5G som stöd, och det kommer att börja användas på mindre än fyra år. Målet med appen är att fortsätta växa fram till 2050.
Investeringen i appen och i den teknik som krävs för att den ska fungera kommer att vara 3,500 miljoner euro före 2025, i ett offentlig-privat partnerskap med pengar som till största delen kommer att tillhandahållas av Europeiska unionen.
Om några år kommer städerna att ha smarta element även på de mest oväntade platserna, till exempel gatubelysning som tänds endast om de upptäcker människor eller där soptunnor varnar när de är fulla för att samlas in. Det kommer också att finnas färre bilar i städerna eftersom de kommer att delas, och trafikljus kan till och med utelämnas eftersom alla bilar kommer att vara anslutna till varandra.
2025 är det möjligt att börja använda
By 2025 Kommer Spanien att leda Europa inom vägteknik, var full 5G-täckning förväntas i stadsområden, motorvägar och järnvägslinjer . Dessa typer av åtgärder ger mening åt nya regler, såsom förbudet mot nödtrianglar från och med den 1 januari 2026, där det nya V-16-ljuset, som kan användas från och med nästa juli, kommer att innehålla ett geolokaliseringssystem och som kommer att informera molnet sin ställning. Kranarna kommer också att meddela fordonets plats, och om det finns arbeten måste det specificeras mellan vilka kilometerpunkter de ligger.
De första städerna med smarta vägar i Spanien kommer att vara Madrid, Malaga, Vigo och Gerona . I Vigo förbereds ett trafikledningssystem där ett grönt trafikljus kan ställas in för att ge plats för en ambulans. I Gerona kommer autonom körning att testas på en 34 kilometer lång sträcka mellan Fornells och Vilademuls vägtullar.
Kort sagt, alla dessa innovationer för DGT online gör att vi kan cirkulera på ett säkrare och mer tillförlitligt sätt tack vare appen, och samma infrastruktur gör det möjligt för smarta bilar att känna till all möjlig information om vägarna för att fatta beslut.
