Vi vet; höst- och vinterförhållandena som vi redan upplever kan ställa oss inför en verklig utmaning när vi befinner oss på vägen. Minusgrader, låg sikt och hala vägar kan öka risken att tappa kontrollen över fordonet och råka ut för en olycka. Det är därför det är viktigt att när du kör i snö eller regn du inte gör efter vilka saker.
Var alltid försiktig när du kör i snö eller regn
Regn och snö är ett av de vanligaste meteorologiska fenomenen, där både till utseendet försvårar cirkulationen och körningen. I själva verket, och i fallet med regn, är det viktigt att komma ihåg att det är farligare i början, när vägen är ännu inte särskilt blöt.
Detta beror bland annat på blandningen av fett och damm som uppstår med de första regndropparna, vilket gör asfalten till en hal yta med liten vidhäftning, vilket gör det mycket farligt hela tiden. ögonblick, oavsett hur vår bil är.
Så när vintern rullar runt är det viktigt att du tar det rätt försiktighetsåtgärder för dig själv och ditt fordon. Att ta ett annat förhållningssätt till din körstil kommer också att hjälpa dig att undvika klibbiga situationer, men framför allt kommer det att spara dig mer av en nypa när du kör i snö eller regn.
Vad att veta
Först och främst är det viktigt att betona att en av nycklarna bakom ratten, särskilt vid dåligt väder, är släthet . Ju finare vi går, desto bekvämare blir de åkande och desto mindre risk att råka ut för en olycka.
Och det är att isen och vattnet (och kylan i sig) får bilen att halka och lämna vägen. Dessutom behövs fler mätare för att stoppa fordonet. På sommaren, i 120 km/h, krävs 105 meter för att helt stoppa ett fordon, vare sig det är mindre eller större; medan de var på blöta skulle de finnas i närheten 150 och med snö ca 300 . Av denna anledning är det viktigt att alltid kontrollera vår bils tillstånd och hur den känns och beter sig i alla lägen. I denna tid, speciellt hjul, bromsar, torkare och lampor. Här är några riktlinjer som du bör följa (och inte göra) under dessa typer av tillstånd.
Gör inte plötsliga rörelser
Att vara förberedd och veta vad vi ska göra om vi blir gripna oväntat (eller inte) kan hjälpa oss att hålla oss säkra hela tiden. Därför är den första rekommendationen när du kör i regn eller snö lätt: inga plötsliga rörelser.
Detta är varken acceleration (du kommer att tappa greppet), eller bromsa (även med ABS kan du låsa hjulen), eller att vrida på ratten (du vill inte snurra eller stanna kvar på vägen).
Undvik acceleration eller inbromsning
Under regnet eller vattnet som tinar kan du fortfarande hitta områden med is som kan äventyra stabiliteten av bilen. Så du måste undvika plötsliga rörelser vid inbromsning, men också ta kurvor eller svängar smidigt och alltid slå på blinkers i tid så att de kan se dig bra.
Således släthet är en av nycklarna till all effektiv körning, i ännu högre grad under dagar då vägen är blöt. Att undvika inbromsning, acceleration eller improviserade rörelser är viktigt för att alltid ha kontroll över bilen.
Dra inte bromsen på vägmarkeringarna
En annan detalj är att inte aktivera pedalen på vägmarkeringar , något som de som kör motorcykel eller cyklar kommer att ha observerat mer än en gång med den udda skräcken.
Faktum är att övergångsställen eller själva filavskiljningsremsan är mycket hala om de är blöta. För att göra detta är det bäst att undvika att börja bromsa på lacken. I händelse av att vår bil inte har ABS måste vi vara ännu mer försiktiga.
Ändra inte banan för att undvika vattenplaning
Förvisso har du hört talas om honom, men kanske hade du inte stått inför honom. Vi pratar om vattenplaning, vilket är en effekt som uppstår när däcken kan inte fästa på asfalten .
Det beror på att de inte kan evakuera vattnet som finns på vägen. Detta orsakar bil att glida på ett tunt lager vatten mellan däcket och vägen.
För att undvika denna farliga situation rekommenderar vi:
- Sänk hastigheten utan att bromsa när du närmar dig vattenpölen.
- Lyft försiktigt foten från gaspedalen och håll stadigt i ratten.
- Ändra inte banan.
- Bromsa inte förrän du känner att din bil har återtagit kontakt med marken.
Undvik spåren
Vid snö, och precis som vi kommer att göra med regn, är det viktigt att vi när vi närmar oss en kurva börjar bromsa innan vi börjar vrida på hjulet. Om bilen tappar greppet , försök att hålla dig lugn; det är bäst att lätta på gaspedalen och hålla hjulen i den riktning du vill åka.
Istället, och om bilen börjar glid , prova att köra i snö såväl som regn, försiktigt. Om bakdelen av bilen sladdar till vänster, vrid till exempel ratten åt vänster. Ta under inga omständigheter händerna från ratten eller sätt foten på bromsen.
Dessutom, och om det inte finns något salt på vägen, undvik att köra genom hjulspåret lämnat av hjulen; packad snö är isigare än nysnö.
