Камера наблюдения для автомобиля – это технологичное устройство для записи изображений и видео, которое стало очень популярным в последние годы. Как и видеорегистраторы, их использование предназначено для предотвращения возможных попыток ограбления, записи несчастных случаев… и у них есть скорее сдерживающий, чем защитный эффект . Вопрос, который задают многие, можно ли установить автомобильную камеру видеонаблюдения? Это в рамках закона?
Использование камеры в автомобиле является распространенным явлением.
Водители все чаще становятся «репортерами» благодаря оцифровка и глобализация, которая заставляет нас носить с собой маленький компьютер, такой как наш собственный мобильный телефон, с мощностью, невообразимой всего несколько лет назад.
Это позволяет нам соединять мир руками, а что касается нашего автомобиля, то есть и те, кто решил установить камеры видеонаблюдения в их транспортных средствах камера, широко известная как «видеорегистратор», основной задачей которой является запись внешнего вида вперед, чтобы записать любую ссору, связанную с вождением, и, таким образом, получить доказательства того, что произошло.
Точно так же есть страны, где эту маленькую камеру целесообразно устанавливать в автомобиле, а еще в других использование «видеорегистратора» обязательно. Поскольку многие из нас сталкивались с типичным YouTube видео, где мы можем увидеть некоторые аварии и нарушения правил дорожного движения, снятые этими камерами.
Подавляющее большинство из США и России, двух стран, где их использование полностью реализовано. Более того, в России это помогло снизить количество ложных претензий и мошенничества со страховщиками, поэтому наличие видеорегистратора является обязательным. Но что происходит в Испании ?
В Испании правовой вакуум, но взять могут
Да, в Испании существует правовой вакуум в отношении этого типа камеры для использования в автомобиле. DGT уточняет, что можно носить видеорегистратор, установленный внутри автомобиля; однако, в зависимости от того, как он используется, он может стать незаконной деятельностью.
Или что то же самое; Законодательство и положения о защите данных гласят, что обработка изображений личного характера требует согласие пострадавшей стороны , если законом не установлено иное. Доводя это утверждение до использования автомобильных камер наблюдения, вы в принципе не можете записывать других людей без их согласия или собирать личные данные третьих лиц в общественных местах.
Тем не менее, может быть законным, чтобы записи производились своевременно, освобождая место для переезд и защита камеры, когда автомобиль стоит. Таким образом, в случае аварии можно было бы использовать изображения, но каждый случай всегда должен оцениваться. Последнее слово, в конце концов, за судьей.
Если это изображения, показывающие только момент ДТП и представленные исключительно как документальные доказательства судебного разбирательства с целью утверждения вины оппонента, они могли бы помочь защите, аргументируя законный интерес записи и право на эффективное судебное разбирательство. защита.
DGT может оштрафовать на 200 евро за неправильное использование.
Как мы говорим, запись изображений в общественных местах абсолютно легальна и считается домашней записью на дорогах общего пользования. Однако непрерывная запись изображений дорожного движения также может рассматриваться как наблюдение, а не для бытового использования, поэтому ее можно считать незаконной.
Возникает конфликт и упомянутый выше правовой вакуум. В принципе, силовики единственные, кто может снимать изображения для целей видеонаблюдения. То есть, когда DGT не препятствует установке камеры в автомобиле, но может санкционировать его неправильное использование .
Таким образом, манипулирование бортовой камерой во время вождения (ручная активация), а также использование мобильного телефона наказывается штрафом. штраф 200 евро и снятие до 6 баллов с водительских прав.
