Поскольку всегда, много раз отказ нашей машины начинается с «признаков», которые мы всегда можем вовремя обнаружить, чтобы принять меры. Некоторые меры, которые указывают нам в хорошем месте, что мы можем иметь и как это важно сделать, чтобы они не пошли дальше. Среди нескольких проблем, возникающих из-за необычные звуки выделяться.
Необычные звуки предупреждают нас о неисправности
Когда мы едем, мы должны сосредоточить все свое внимание на дороге, но не пренебрегать другими факторами, такими как погода или состояние асфальта, поскольку любое непредвиденное событие должно контролироваться всегда пользователем.
Однако есть один фактор, который водитель не может контролировать: то, что происходит под кузовом автомобиля. По этой причине рождаются сигнальные лампы поломки автомобиля, которым обычно предшествуют какие-то шумы, которые обычно не появляются, когда дела идут хорошо.
По этой причине, а также для того, чтобы вы знали, какая и какая неисправность имеет ваш автомобиль, важно, чтобы вы также знали, как распознать какой тип повреждения у вашего автомобиля когда он издает более громкий или более постоянный шум, чем вы привыкли.
Как узнать, как их идентифицировать
Таким образом, лучший способ выяснить, откуда берутся странные шумы в машине, — это воссоздать ситуацию, в которой они возникают, и максимально уменьшить посторонние звуки. Например, выключить музыку и поехать на дорога без движения так что вы можете исследовать причины шума.
Также может быть полезно, чтобы вас сопровождал кто-то с опытом, так как он сможет определить шумы, которые вы можете пропустить при ежедневном вождении, а также сможет сосредоточиться на шуме, который вызывает срабатывание сигнализации, поскольку вы не за рулем.
нестабильные шумы
Необычные звуки во время трогания с места, движения или возобновления движения также являются сигналом тревоги. Вот где нестабильный звук двигателя обычно появляется.
Если это происходит, и он показывает подъемы и спады, даже если они очень незначительные, рекомендуется поменяй воздушный фильтр и замените топливный фильтр, так как таким образом вы исключите, что проблема связана с препятствием. С другой стороны, если шумы периодические, в принципе можно не волноваться, так как это нормально, особенно если это холодный дизель.
Свист при разгоне
В этом случае, и если ваш автомобиль имеет турбокомпрессор , возможно, неисправность сопровождается тихим шипением при разгоне. Это показатель того, что он работает.
Однако, если звук слишком заметен, это может означать, что утечка воздуха из-за трещины в шланге или из-за ослабленного хомута, поэтому мощность будет потеряна при снижении давления.
Шум холодного двигателя
Таким образом, настройка уха может быть очень полезна для предотвращения поломок, которые будут усугубляться, возможно, вызывая повреждения, которых можно было бы избежать при посещении мастерской в нужное время, до того, как произойдет беда.
Один из них отмечен так называемыми холодными шумами. Мы имеем в виду звуки, исходящие из верхней части двигателя, из головки блока цилиндров, в холодном состоянии и когда смазка еще не идеальна, так как они могут сигнализировать о плохой регулировке ГРМ, как правило, о арматура .
Стуки при переключении передач
Это, без сомнения, нехорошо, даже наоборот. Потому что стук или рывок при переключении передач, как правило, из-за неисправного подшипника коробки передач. Проверьте его и решите как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего ущерба.
Если вместо того, чтобы шуметь во время движения, коробка шумит в нейтральный , неисправность может быть связана с низким уровнем трансмиссионной жидкости, хотя может свидетельствовать и о том, что ее пора менять на новую жидкость.
Это также может быть связано с тем, что при включении задней передачи коробка передач скрипит или дает ощущение царапанья, создавая очень характерный шум, неисправность будет обнаружена в звездочках, которые чрезмерно изношены от использования.
Шум при повороте руля или торможении
Если вы слышите дребезжащий звук при повороте рулевого колеса, остановитесь и поверните колеса справа налево во время остановки. Таким образом, вы можете проверить, есть ли утечка смазки . Если втулка карданного вала треснула, вероятно, вытекла смазка, а сальник карданного вала высох, что и стало причиной вибрации. В этом случае сильфон необходимо заменить.
С другой стороны, если есть жужжание при езде и поворачивая, вы должны заблокировать его и проверить, не сломан ли подшипник колеса. На них может случиться так, что вы услышите визг при рулевом управлении, и есть несколько возможных причин: это может быть ослабленный или изношенный клиновой ремень (решение: подтяните или замените). Если визг становится громче при повороте рулевого колеса, возможно, в насосе гидроусилителя недостаточно масла. В этом случае проверьте уровень масла в бачке сервопривода и, при необходимости, проверьте систему на герметичность.
