Согласно исследованиям RACE, большинство поломок, которые происходят или требуется помощь на дороге зимой из-за аккумулятора. По этой причине так важно проверить этот элемент до прихода холодов. Таким образом, и для предотвращения возможных связанных с этим проблем до того, как он начнет выходить из строя, важно сделать некоторые вещи, подобные тем, которые мы упомянули.
Хороший уход за аккумулятором на морозе
При понижении температуры аккумуляторная батарея является компонентом автомобиля, который больше всего страдает. Неудивительно, что те, которые специально не предназначены для работы в экстремальных условиях, могут терять мощность, когда температура падает до точки замерзания.
На самом деле это процесс, который интенсифицируется в суб- нулевая температура, как в подержанных автомобилях, так и в более новых. По этой причине важно знать, что хорошее техническое обслуживание может предотвратить выход из строя аккумулятора в самый неподходящий момент.
Между прочим, стоит также упомянуть об улучшении их качества, что увеличило их среднюю продолжительность до немногим более 6 лет, а при хорошем обращении они вполне могут достигать 7 или 8 лет. Но какие заботы мы должны иметь, чтобы эта батарея нашей машины не доставляла нам проблем?
Чем там можно заняться
Однако холод влияет на все свинцовые аккумуляторы, обычные, малообслуживаемые или без таковых, будь то текущие или стоп и старт . По этой причине и несмотря на явное смягчение погоды, внезапный приход холода может снизить реальную силу тока нашей батареи до недостаточного уровня.
Это будет и для старта, и даже для основных услуг, таких как освещение. По этой причине, зимой лучше всего спать в машине. гараж . Отсюда важность применения несколько общих правил чтобы избежать этого сокращения.
- Защищает аккумулятор от холода. Идеальным вариантом для зимы является защита автомобиля в гараже. Но это не всегда возможно, и вам придется проводить долгие часы на улице во власти ненастной погоды, хотя аккумулятор можно защитить, чтобы он меньше страдал. Одеяло или покрывало, накинутое на капот, поможет сохранить тепло двигателя ночью, изолируя аккумулятор от холода снаружи.
- Это важно проверить батарейки регулярно в специализированной мастерской.
- Всегда держите клеммы в чистоте . Очистите крышку и клеммы антистатической тканью. Это предотвращает случайные разряды из-за контакта загрязнений с клеммами.
- Убедитесь, что это правильно закреплен , во избежание вибраций
- Убедитесь, что есть хорошее электрическое соединение осмотрите клеммы подключения аккумулятора и при необходимости подтяните их.
- Мощность батареи постоянно заряженный в зимние месяцы имеет большее значение. Старайтесь совершать для него дальние путешествия.
- Следите за водой . В дождь желательно чистить аккумулятор, чтобы разъемы не загрязнялись и не теряли контакт, так как в этом случае аккумулятор не заряжается.
Почему это может потерпеть неудачу больше
Точно так же, помимо внезапного прихода холода, любопытно, что автомобильные аккумуляторы больше страдают от того, через что им пришлось пройти летом. Или что то же самое; это ухудшение происходит летом , так как батарея является активным продуктом, который со временем изнашивается, независимо от того, используется он или нет, и поэтому наступает момент, когда он теряет все свои преимущества и перестает работать.
И дело в том, что, несмотря на то, что аккумулятор хранится в оптимальных условиях, он постоянно подвергается процессу саморазряда, в результате чего при высоких температурах, например, летом, они вызывают большее я -выброс же.
