X greșeli de evitat la cumpărarea unui hibrid plug-in

Vorbirea despre electrificare în sectorul auto este norma de ani de zile. Această tehnologie a ajuns să se impună pe piață și să revoluționeze modul în care ne mișcăm, mereu concentrați asupra maximizarea eficienței prin reducerea consumului și a emisiilor de particule poluante. Iar la acestea, hibridul plug-in se caracterizează prin a fi cea mai favorabilă alegere înainte de a face pasul către 100% electric. Dar în momentul achiziției, trebuie să evitați unele greșeli...

X greșeli de evitat la cumpărarea unui hibrid plug-in

Încercați să vă alegeți bine hibridul plug-in

Și este că, de asemenea, în prezent cele ecologice încă mai generează o oarecare confuzie în șoferii care, uneori, sunt singuri în fața unui mare de îndoieli atunci când își cumpără o mașină nouă. Nu ajută nici faptul că se vorbește de restricții de mobilitate în marile orașe, că Europa vrea să interzică vânzarea mașinilor cu ardere din 2035 sau prețurile umflate la carburanți.

Prin urmare, să cumperi o mașină electrificată, cum ar fi hibridul plug-in, își merită din plin greutatea. Spunem asta pentru că este inutil să ne referim la ea ca fiind o mașină durabilă cu mediul înconjurător și favorabilă orașului dacă, totuși, nimic nu ne mulțumește.

Prin definiție, hibrizii sunt acele vehicule care combina un motor termic cu unul electric pentru a realiza o creştere a eficienţei. Cu alte cuvinte, mașinile hibride au două motoare, care funcționează toate printr-o baterie capabilă să miște mașina cu energie electrică. Motoarele sunt alternate pentru a oferi o performanță mai bună și o eficiență mai mare. Au rezervorul lor de combustibil, dar trebuie să fie încărcate și pe o rețea externă.

Ce ar trebui sa stii

Conform datelor disponibile, vânzările sale în Spania au crescut cu 213.8% în ultimii doi ani, deși este o perioadă foarte grea. Astfel, așa cum spunem, hibridul plug-in este o alternativă bună în tranziția către mobilitatea 100% electrică, întrucât are numeroase avantaje precum eticheta DGT Zero Emissions sau economiile de combustibil.

Cu toate acestea, PHEV-urile sunt de obicei Cu 10,000 € până la 15,000 € mai scump decât versiunile pe benzină sau diesel. Te interesează să plătești acel preț mai mare? Putem spune da, dar trebuie să știi că nu poți avea încredere doar în prețul din momentul achiziției. Uită-te la aceste sfaturi pentru a nu greși atunci când iei unul.

Híbrido enchufable qué saber

Nu te uita doar la autonomia sa electrică

Problema autonomiei pe care o are o mașină hibrid plug-in este unul dintre aspectele care îi preocupă cel mai mult pe cei care se gândesc să treacă la mobilitatea electrică. De exemplu, în piață găsim mărci precum Toyota, care a conceput vehicule plug-in care permit efectuarea deplasărilor zilnice și dese într-o versiune 100% electrică fără probleme de stres sau autonomie.

În prezent există cei care pot călători exclusiv în regim electric, fără emisii și fără consum de combustibil, cu o autonomie de până la 75 de kilometri. O autonomie care poate fi suficientă pentru timpul pe care îl vom petrece în regim electric în ziua noastră. În același timp, trebuie să știm că minimul pe care ar trebui să-l acceptăm ca autonomie a vehiculului nostru hibrid plug-in este 50 kilometri, deși avem nevoie de mai puțin, deoarece în acest fel vom putea obține eticheta ZERO de la DGT (dacă nu este cazul, ar avea foarte mult sens să cumpărăm această mașină).

Puterea motorului electric, minim 80 CP

Trebuie să avem în vedere că motorul electric este cel care va deplasa mașina atunci când suntem în principal în oraș și că vorbim de vehicule care cântăresc de obicei cel puțin 1,500 kg, așa că ar trebui să avem un propulsor capabil să se deplaseze. un asemenea tonaj cu oarecare ușurință.

Din acest motiv, și ca ceva care va cântări în decizia noastră finală, este important ca motorul electric să aibă o putere de cel puțin 60 kW ( 80 CV sau mai mult) , mai ales ca sa nu ai nici un fel de problema in ceea ce priveste fluiditatea lunii martie.

Punto carga híbrido enchufable

Investește într-un punct de încărcare acasă

Mașinile hibride plug-in au, pe lângă gâtul obișnuit de umplere a combustibilului pe care îl au toate mașinile cu motoare termică, o priza de conectare sau port de încărcare, care are și un capac care îl protejează de vreme nefavorabilă și murdărie. Pentru a accesa conectorul, trebuie să scoatem, să deschidem sau să mutam acest capac care îl acoperă.

Majoritatea sunt manuale prin intermediul unui arc asupra căruia trebuie exercitată presiune, dar la modelele high-end pot avea o acționare automată. Lângă această priză există în mod normal una sau mai multe lumini LED care, în funcție de culoarea lor sau de clipirea lor, indică starea reîncărcării bateriei.

Astfel, cel mai bun lucru pe care îl putem avea este a punct de încărcare acasă, unde investiția dvs. este mult mai concisă și sigură pentru viitor. Vom putea face ca vehiculul nostru să se încarce mult mai repede decât dacă o facem cu o priză de acasă, așa că va fi întotdeauna gata pentru a fi folosit în modul electric în cazul oricărui tip de urgență care ar putea apărea.