Având temperatura ideala interiorul mașinii este esențial pentru confortul ocupanților și, mai ales, pentru siguranța rutieră. Căldura poate provoca deshidratare, somnolență și scăderi ale tensiunii arteriale care pot duce la probleme medicale mai grave. Din acest motiv, și pentru a fi complet în ton cu ceea ce ne înconjoară, a fost lansată pentru mașină o vopsea care permite răcirea acesteia într-un mod simplu.
O soluție inovatoare pentru temperaturi ridicate
Mașinile se încălzesc rapid vara, deoarece aerul nu circulă în interiorul cabinei. Asta înseamnă că lăsându-le parcate la soare, chiar și pentru câteva ore, ne va surprinde cu siguranță temperaturi insuportabile pe lângă deteriorarea vopselei de către soare.
Acest lucru, atunci când călătoriți, poate deveni o dificultate. Aerul condiționat câștigă întotdeauna pe toată lumea, dar acum putem conta o altă modalitate foarte confortabilă de a o remedia. Pentru ca daca; Deși sunteți foarte atent cu mașina și încercați să vă planificați călătoriile pentru a evita orele cele mai fierbinți, este posibil să fiți nevoit să o utilizați atunci când este la temperaturi ridicate.
În acelea, avem Vandut, de origine israeliană, o soluție inovatoare care va fi în curând în fiecare vehicul de pe șosea. Aceasta este o companie care dezvoltă o inovație în care un mare nivelul de radiație este transformat în frig . Sau ce este la fel; o vopsea pentru mașină care transformă razele soarelui pentru a le emite reci.
Vopseaua care transformă căldura soarelui în frig
Vorbim despre Solcold, care lucrează la dezvoltarea unei noi vopsea ca material care reflectă căldura de la soare pentru a preveni acumularea acestuia în interiorul unui vehicul. Această tehnologie folosește soarele pentru a face lucrurile mai reci, mai degrabă decât mai calde, așadar cu cât soarele este mai puternic, cu atât mai rece interiorul vehiculului devine.
Cu testele puse Toyota și Volkswagen concepte, ei susțin că prototipul ar fi gata să facă saltul în faza de producție la sfârșitul anului. Mai târziu l-am putut vedea în primele mașini sau în orice alt obiect unde poate fi util, precum haine sau o casă.
Această vopsea auto funcționează ca un strat izolator refractar care pretinde că poate scade temperatura unui vehicul cu aproximativ 20 de grade când este expus la lumina soarelui. Pentru a-și testa eficacitatea, compania a amplasat trei vehicule într-o zi însorită; unul protejat cu materialul său sub formă de peliculă pe caroserie și două fără.
Primul, fără produs, a atins o temperatură de 55°C, în timp ce al doilea, cu protecție, a atins un temperatura de 37°C în plin soare. Al treilea, care a fost neacoperit, dar parcat la umbră, avea o temperatură internă de 40°C, dovedind că această acoperire a fost de fapt mai mult decât eficientă.
Cum este tehnologia stratului dvs
Ne referim însă la o tehnologie cu patru straturi care sunt formate dintr-un prim mai în contact cu soarele și pe care compania o consideră confidențială, așa că nu oferă mai multe detalii despre aceasta. Al doilea este inventat de particule active de răcire .
La rândul său, al treilea este un strat flexibil, transparent și conductor de căldură, în timp ce al patrulea este un strat reflectorizant de raze infraroșii. Ei au indicat, de asemenea, că este mai eficient să folosiți filmul pe baza tehnologie nouă decât să aşezi vehiculul la umbră.
Un material care poate fi folosit pentru a număr mare de aplicații și singurul lucru care mai rămâne de făcut este să aștepte să ajungă pe piață. Oricum ar fi, aplicarea sa va revoluționa piața auto și multe altele. Există cei care cred că iruperea sa poate fi la fel sau mai perturbatoare decât cea a lui Tesla la vremea sa. Va fi?
