De la benzină la hidrogen: procesul de salvare a mașinilor poluante

Mulți oameni cred că hidrogenul este energia curată a viitorului. Din acest motiv, și în procesul de a favoriza în continuare vehiculele care pot fi mai poluante, a s-a găsit soluția de transformare o mașină pe benzină cu un motor cu ardere într-unul pe hidrogen... fără a fi nevoie să le arunci.

Este posibilă adaptarea motoarelor pe benzină la hidrogen

De la benzină la hidrogen

După creșterea vânzărilor de vehicule hibride și electrice, se pare că vine rândul pentru cealaltă formă de propulsie durabilă, cea a vehiculelor cu motoare alimentate cu pile de combustie sau cu hidrogen. Dar este și adevărat că sunt cei care nu vor să-și lase pe al lor aprins.

Și este că, având în vedere reglementările care urmăresc să înceteze vânzarea și să pună capăt noilor mașini și camionete cu un motor cu ardere în anul 2035, a apărut un nou sistem sub forma unei soluții care intenționează să avem în continuare mașinile noastre actuale pe benzină sau diesel... fără a fi nevoiți să le demolăm motoarele.

Sau ce este la fel; adaptați propulsoarele într-un mod simplu. Pentru ca daca; Mai sunt multe de negociat pentru ca punerea în aplicare a acestei interdicții să fie reală, dar tendința se conturează, piața nefiind neglijată, așa că mașina electrică câștigă inevitabil teren.

Despre ce e vorba

Decizia Parlamentului European se confruntă cu o realitate complicată pe multe piețe europene, inclusiv pe cea spaniolă. 64% dintre mașinile de pasageri în circulație au mai mult de un deceniu, iar vârsta medie a flotei este acum peste 13 ani vechi. În plus, aproape toate mașinile sunt cu ardere, așa că trecerea la o flotă curată pare complicată în puțin peste un deceniu.

Prin urmare, există soluții precum cea a companiei franceze New Times pentru a transforma motoarele termice pe benzină şi diesel în hidrogen curat, cu zero emisii motoare. De fapt, subliniază ei, au făcut deja primele teste și acum urmează să ducă testele direct la vehicule. Ei consideră că nu are sens să încercăm să aruncăm cele peste un miliard de vehicule cu ardere care circulă în întreaga lume.

Hidrogen motor combustie benzină

Vorbim despre o companie cu o lungă istorie în domeniul software-ului auto, și care și-a transformat acum cercetările într-un sistem care poate converti orice tip de aceste motoare. Proiectul este despre tehnologia numită THOM ( Hidrogen termic Oxigen Mobilitate ). „Trebuie să încetăm demonizarea vehiculelor cu motoare cu ardere internă. În prezent, pe planetă există peste un miliard de astfel de vehicule. Imaginează-ți ce s-ar întâmpla dacă ar trebui să le aruncăm și să facem altele noi”, spun ei.

Conduceți curat, fără a schimba mașina

În același timp, producători precum Toyota, Hyundai (cum ar fi Nexo), Honda, Yamaha, Subaru, Mazda, Kawasaki sau Punch Powertrain, printre alții, promovează utilizarea hidrogenului ca combustibil în detrimentul benzinei. Această idee, care nu este tocmai nouă, constă în adaptarea atât a motoarelor diesel, cât și a motoarelor pe benzină pentru a arde hidrogen, ceea ce permite menținerea în viață a propulsoarelor cu ardere internă pentru tot felul de aplicații: transport privat, greu, aplicații maritime...

„Cele mai puțin poluante vehicule sunt cele pe care nu trebuie să le construim; lucrăm la un sistem care ne va permite să conducem un vehicul ecologic fără a fi nevoie să îl înlocuim cu o nouă tehnologie”, a spus fondatorul acestuia. Ca atare, primul vehicul prototip va fi gata vara , în timp ce al doilea va fi terminat mai târziu în acest an. De altfel, autoritățile locale din Occitania, unde își are sediul compania, au subvenționat programul cu o sumă de 140,000 de euro.

„Cea mai puțin poluantă mașină este cea pe care noi nu o producem. Oferim o soluție pentru a conduce curat fara a schimba masinile . Tehnologia noastră permite modificarea doar unei părți a motorului vehiculului, fără a fi nevoie să o schimbe complet”, concluzionează aceștia.