Cele mai actuale și avansate mașini au tehnologii pentru a face mașina mai bună și mai disponibilă pentru toată lumea. Dar este și adevărat că, în funcție de utilizarea sa, există unele care ne pot provoca vehiculul să sufere mai mult decât este necesar cu avarii majore. Este exact ceea ce avem cu Start Stop sistem (cunoscut ca start/stop) și care trebuie urmărit.
Sistemul Start/Stop poate provoca efecte secundare
După cum spunem, Sistem de pornire/oprire se numără printre tehnologiile pe care le au cele mai avansate și actuale mașini. Indiferent dacă este o mașină de oraș sau o mașină sport, aceasta va include această funcție cu scopul de a reducerea emisiilor și a consumului total .
De fapt, și conform datelor RACE, cu sistemul Start/Stop, emisia de gaze și particule nocive pentru mediu poate fi redusă cu 5%. In ceea ce priveste economia de combustibil, consumul poate fi redus intre 8% si 15%, in functie de vehicul si de utilizarea care i se da.
Astfel, putem spune că ceea ce avem cu această tehnologie electrică este o soluție împiedică mașinile să continue să polueze în acele momente. În acest fel, este din ce în ce mai ușor să te adaptezi la reglementările europene privind emisiile. La fel, dacă nu avem grijă de el, putem observa la un moment dat unele avarii, indiferent de tipul de motor și de tehnologia pe care o folosește.
Riscuri posibile ale acestei tehnologii electrice
Dar să mergem pe părți. Această tehnologie este alcătuită dintr-un motor de pornire ranforsat, o baterie mai capabilă și un motor cu ardere internă optimizat pentru a nu fi penalizat la lubrifiere și răcire prin evenimente continue de oprire și pornire .
În acestea, și ca regulă generală, sistemele Start/Stop sunt alimentate de senzorii vehiculului pentru a ști ce vrem să facem. Motorul se oprește ori de câte ori oprim vehiculul sau decelerăm la viteze sub 5 km/h. Astfel, pornirea se produce bine atunci când eliberăm pedala de frână la mașinile automate sau activăm ambreiajul la mașinile cu cutie de viteze manuală.
Dacă primele mașini cu Start/Stop au făcut ca procesul de oprire-pornire să fie vizibil și chiar inconfortabil, astăzi funcționarea acestuia este aproape instantanee. Dar atunci, care sunt riscurile?
Uzura prematură a bateriei
Din acest punct de vedere, sistemul funcționează și ajută la poluarea mai puțin. Cu toate acestea, poate avea și efecte negative pe termen lung asupra motorului mașinii. De exemplu, uzura prematură a bateriei .
Este adevărat că arhitectura este concepută pentru a rezista mult mai multe cicluri de oprire și pornire, dar, pe termen lung, poate accelerează uzura acestor componente , al cărui cost pentru reparare sau înlocuire este mare.
Un exces de temperatură
O altă problemă pe care o poate provoca sistemul de oprire și pornire este temperatura excesivă. Există situații în care funcționarea sistemului poate fi contraproductivă, de exemplu, când motorul este folosit intens , ceea ce necesită un efort semnificativ din partea mecanicilor.
În aceste cazuri, o perioadă de odihnă este importantă pentru ca lichidul de răcire și uleiul să reducă temperatura motorului, evitând sursele de căldură.
Alternatorul poate fi slab
Una dintre componentele care poate suferi de pe urma reactualizării continue a Start/Stop este alternatorul, care poate fi slăbit. Trebuie avut în vedere că de fiecare dată când acest sistem oprește și pornește mașina, există un minim întârziere în lubrifiere a motorului care poate cauza uzură în interior.
La fel, atunci când acest sistem acţionează, are loc o cădere de tensiune. Astfel, la rândul ei, o repetare constantă a acestei situații, pe termen lung, poate face rău unora sisteme precum compresorul de aer, sistemul de infotainment, radioul...
