Em certas situações, além de ser um carro novo ou ter uma certa idade, os ruídos não são a melhor coisa que podemos ter. Mas, igualmente, que nosso veículo nos reproduz segundo quais, pode ser algo que nos ajuda muito para verificar se temos algum tipo de problema. Isso é o que pode estar acontecendo no seu volante… e até agora você não percebeu.
Preste atenção a todos os ruídos do seu carro
Os maus ajustes nos painéis das portas ou entre as diferentes peças do painel são, para citar dois exemplos muito claros, a fonte de muitos ruídos no carro. Esses grilos podem se tornar muito irritante pois ocorrem dentro do habitáculo e, portanto, são claramente percebidos. Além do desconforto que podem resultar, não costumam ser sintoma de uma falha grave que deva nos preocupar.
O mais importante para encontrar a causa é, portanto, rédea solta. Então você deve procurar um site onde não haja tráfego, porém deve ser um estrada pavimentada .
Vibrações e solavancos causados pelo veículo ao dirigir em estradas de terra dificultam desnecessariamente a solução de problemas. Além disso, não rola o suficiente se você passar por lombadas. E aí, no que tem a ver com o volante , também. Só porque; Como pode acontecer com outras partes do carro, um barulho no volante do carro pode ser um sintoma de que algo não está indo como deveria… e que às vezes pode ser algo bem sério.
O que pode acontecer ao volante
Como sempre dizemos neste tipo de caso, o melhor é ir à nossa oficina mecânica ao primeiro sintoma ou suspeita que possamos ter, mas de qualquer forma também é normal saber com antecedência o que pode estar acontecendo se a direção roda do carro faz algum tipo de barulho que não costumava mostrar antes.
Assim, também é verdade que nunca devemos esquecer de prestar atenção ao nível do fluido de direção , com produtos adequados, verifique se não há vazamentos no circuito, lubrifique todas as partes da direção…
Mas e esse comportamento? Bem, pode ser por diferentes razões, como as seguintes:
- Som de rosnado ao virar . Se ao girar o volante você ouvir uma espécie de rosnado animal com tons metálicos, principalmente quando o mantém girado ao máximo, pode ser porque a direção não está bem lubrificada. Neste caso, é necessário verificar os níveis de fluido no sistema de direção assistida. O problema surge porque, ao fazer isso, forma-se uma espécie de espuma com bolhas no circuito da direção hidráulica que faz com que as engrenagens da bomba produzam pequenas explosões.
- Clique ao virar . Um ruído de clique vindo de trás do airbag do volante pode indicar problemas eletrônicos.
- Vibração ao virar. Possivelmente é devido a uma falha na bomba ou no amortecedor de direção.
- Toque de direção. Existe a possibilidade de que os suportes dos braços cruzados estejam ruins.
- baque . Se você detectar um baque na frente dos amortecedores, significa que há um problema nas capas, peças do sistema de suspensão que permitem que eles girem com a direção.
- esfregar . Se notarmos atrito nas curvas, com ou sem ruído do volante do carro, isso pode ter a ver com o fato de o torque de aperto dos cubos das rodas não ser o recomendado pelo fabricante.
- Ruído de arrastar com rotação instável nas rodas: Se notarmos que as rodas se arrastam, é normal que seja devido ao desgaste assimétrico das rodas.
Você tem que saber diferenciá-los de outros mais comuns
Como tal, a chave é detectar este som e reconhecer sua origem para que não ocorram maiores danos, pois muitas vezes essas falhas são decorrentes do desgaste de alguns componentes, falhas hidráulicas ou algum fator externo, como impactos.
Sim, de fato; O fato desse tipo de ruído ocorrer no volante do carro não quer dizer que vá muito mais longe, longe disso. Ou o que é o mesmo; Temos que diferenciar cada um deles de outros que ocorrem, por exemplo, ao iniciar.
Há aqueles que vêm de fora, como os que vêm de pisar em alguma coisa com o volante, rangidos em um estacionamento devido ao tipo de pintura ou ao próprio terreno. Estes não têm mais importância.
