Os carros elétricos, a bateria e a hidrogênio são para muitos a solução perfeita para o futuro, pois garantem o transporte aliado à proteção do meio ambiente. Mas ambos ainda precisam resolver os desafios antes deles, como o número de unidades disponíveis e os custos envolvidos na produção. De qualquer forma, é verdade que nos últimos tempos nem tudo é como nos dizem.
Os carros elétricos não se parecem com a realidade…
Existem várias razões pelas quais os carros elétricos são amplamente aceitos no mercado, mas há outras, como os carros a hidrogênio, que começam a aparecer como um opção mais ecológica , para que as empresas interessadas em sua fabricação e tecnologia sejam acessíveis, elas irão proliferar e contribuir para equilibrar as emissões de gases de efeito estufa, o que é conhecido como neutralidade climática.
Assim, as cidades estão gradualmente se acostumando a ver veículos elétricos circulando por suas ruas. Uma presença sobre a qual já existem alguns falsos mitos e que lhe será mais do que interessante, quer esteja a pensar ir ao mercado em busca dos modelos mais recentes, quer esteja a procurar ofertas de carros em segunda mão.
Uma presença que se torna cada vez mais necessária e urgente devido à crescente poluição na maioria das maiores cidades do mundo. Mas também é verdade que ao longo do tempo surgiram uma série de questões que, certamente, não estão relacionados ou semelhantes à realidade com este tipo de carro.
O que há realmente com eles?
Para viagens curtas e até médias, os atuais modelos com autonomia para mais de 600 km atingiram o ponto de viragem necessário e caminham para se tornarem os utilitários de um presente que se vai enchendo gradualmente de pontos de carregamento e subsídios. ou ajuda.
O principal argumento dos defensores dos carros elétricos é que em seu uso não emitem gases poluentes , aspecto relevante em carros a combustão, que liberam, entre outras coisas, óxidos de nitrogênio, monóxido de carbono, compostos de chumbo e hidrocarbonetos. Mas isso tem uma série de realidades que não ficam só nas coisas positivas, ainda mais se falamos de contaminação.
Sua fabricação é muito poluente
Agora, embora tenham suas vantagens, outros elementos relacionados aos carros elétricos também devem ser analisados. Um aspecto notável é que sua a fabricação é muito poluente e que ao chegarem à concessionária chegam a produzir até 70% mais emissões do que um a combustão, já que são utilizados materiais como o alumínio, segundo estudo divulgado pela empresa Volvo.
De fato, de acordo com os mesmos estudos, o elétrico é 24% (em média) mais pesado que o convencional, onde as emissões totais de material particulado dos veículos elétricos são iguais aos dos veículos modernos com motor de combustão . Ao carregar mais peso, eles consideram que o desgaste dos pneus, freios, desgaste da superfície da estrada e ressuspensão da poeira da estrada é maior.
Não há marca que não esteja envolvida na produção de veículos elétricos e é verdade que estes veículos não têm escape porque saem Sox, Nox, CO2 e outras partículas tóxicas, mas afirmando que um carro elétrico não emite emissões e é amigo ao ambiente ambiente, é mais do que apenas uma das mentiras que nos podem incutir.
As baterias têm um tempo muito difícil quando está frio
As baterias de carros elétricos têm um sério superaquecimento e resfriamento problema que os fabricantes resolveram aquecendo-os.
O problema surge ao usar o carro elétrico com temperaturas externas congelantes , porque aí a autonomia do carro cai de forma alarmante. De fato, a autonomia de um carro elétrico em uma manhã de inverno pode ser reduzida em até 20% em comparação com o valor aprovado pelo fabricante.
Sua segurança está fora de dúvida
Em alguma ocasião já teremos ouvido falar que esse tipo de carro não é seguro, e esse é outro falso mito. Porque a única verdade é que a pressão do governo sobre os fabricantes tornou as medidas de segurança dos carros elétricos totalmente confiáveis.
Então não se preocupe, você nunca vai morrer eletrocutado ao recarregar seu carro elétrico. As baterias desses carros são de lítio, um material que não contém qualquer coisa explosiva lado de dentro. O lítio é inflamável, assim como a gasolina, mas a grande diferença entre os dois é que não produz vapores extremamente inflamáveis.
São mais caros?
“O maior obstáculo para os consumidores, especialmente na Espanha, é o custo, mas isso é apenas uma meia verdade”, dizem os fabricantes de baterias PowerDot. Sim, é verdade que o desembolso inicial pode ser muito maior do que se você optar por comprar um carro a combustão, mas é importante lembrar que Isso não é sempre o caso : se for elegível ao Plano Moves III terá um subsídio até 7,000 euros.
Todos os relatórios concordam que o preço dos carros elétricos será equiparado ao da gasolina e do diesel. Além disso, um relatório recente da OCU indica que o preço médio dos carros aumentou 35% nos últimos cinco anos, enquanto os preços dos carros elétricos caíram quase 20%.
