Há apenas três anos a Hyundai começou a delinear os primeiros esboços do Ioniq 6, o segundo modelo movido a bateria que implementou o selo Ioniq, que oferece um visual futurista e inovador . Um carro tecnológico de vanguarda com um objetivo claro: desbancar a Tesla e ser o carro número 1 em todos os rankings. E ele está a caminho de alcançá-lo.
Hyundai Ioniq 6, o lançamento mais esperado
Há pouco mais de duas semanas, foram revelados os primeiros dados oficiais do novo Ioniq 6, a nova berlina elétrica da Hyundai e o segundo modelo da submarca Ioniq, juntamente com o Ioniq 5 que foi apresentado no início do ano passado. Agora, o novo modelo revelou todos os seus detalhes e especificações, como autonomia, tempos de recarga ou consumo.
Esta é a versão de produção do Hyundai Prophecy Concept, e quem o faz parte como o segundo membro da família elétrica Ioniq , e para o qual o Ioniq 7, o SUV de maior desempenho da casa sul-coreana, será lançado mais tarde.
Estamos falando de um modelo tão esperado por todos e que a indústria vinha seguindo há muito tempo. Um design que é acompanhado por um espaço interior espaçoso, acolhedor e moderno e tecnologia avançada e 100% mecânica elétrica com duas opções de bateria e tração traseira e integral. De qualquer forma, o que chama a atenção é sua importante autonomia, que ultrapassa 602 km do Tesla Model 3 ou no ciclo WLTP juntamente com uma potência de 239 kW (324 CV) na sua versão mais performance.
Personalidade própria
Rivalizando o Mercedes EQE, o BMW i4 ou o Porsche Taycan por seus poderes semelhantes, o objetivo claro da marca Hyundai com este Ioniq 6 não é outro senão colocar Tesla nas cordas , especificamente contra modelos como o Model 3 ou o Model S, que são apresentados como os principais protagonistas da variante puramente eletrificada.
Este carro tem diferentes detalhes que o tornam realmente especial, como a área traseira. Anunciado como um 'streamliner' eletrificado, esta traseira é a parte mais característica deste sedã elétrico, o mesmo que lembra o sempre presente e lendário Porsche 911.
Mas não é o único aspecto semelhante ao da marca alemã; Também o vemos com uma frente com pára-choques muito aerodinâmico, faróis embutidos peculiares com tecnologia Matrix LED, capô com linha descendente para a frente e telhado arredondado que lhe confere personalidade própria.
Por outro lado, e seguindo a linha de outros conceitos eletrificados, seu interior é realmente moderno e projetado mais como uma sala de estar do que como um carro tradicional.
Recarregue em apenas 20 minutos para uma autonomia de 610 km
Quanto à sua mecânica, o modelo estrela é apresentado com várias opções, como traseira ou todas - tração nas rodas, começando com uma bateria de 53 kWh acompanhada de tração traseira e pneus de 18 polegadas. Daqui resulta um consumo estimado em menos de 14 kWh/100 km segundo o ciclo WLTP, o que o torna, assegura a marca, um dos mais eficiente veículos elétricos no mercado (por exemplo, em comparação com 16 kWh para o Model 3).
Acima desta versão, também será oferecida uma bateria maior de 77.4 kWh, o que permitirá oferecer uma gama de Quilômetros 610 . Este último, com uma potência total de 239kW, permitirá fazer 0-100 km/h em apenas 5.1 segundos, tornando-o bastante rápido desde o início.
Além disso, espera-se que as baterias do Ioniq 6 possam ser combinadas com a marca tecnologia de 800V , o que deve facilitar claramente o processo de cobrança. Com isso, o fabricante garante que você pode ir de 10% a 80% da capacidade em pouco menos de 20 minutos , embora possamos usar diferentes tipos de recarga dependendo da situação.
