É verdade que as marcas estão a dar tudo pelo carro elétrico. No entanto, ainda há muitas dúvidas que os utilizadores têm relativamente a este tipo de mobilidade, o que tem levado alguns a ponderar a possibilidade de adquirir um carro elétrico em segunda mão. Se esse for o seu caso, também é importante ficar atento a alguns detalhes especiais.
Preste atenção ao seu carro elétrico usado
Como tal, é importante saber que, se optarmos por este tipo de veículo, embora exijam menos manutenção do que os carros a combustão, existem algumas peças às quais deve ter especial atenção.
Também vale a pena mencionar onde um veículo usado passou sua vida, geograficamente falando, e como ele foi cuidado continuam sendo grandes preocupações, mas os padrões são surpreendentemente diferentes – e talvez conflitantes. – aos dos carros convencionais.
Na verdade, os veículos elétricos de segunda mão também dão uma reviravolta interessante nos preços, garantias e recursos com os quais um carro movido a gasolina pode não se importar. Mas há aspectos como o bateria que tem uma diferenciação muito maior, e é aí que é preciso rever.
Verifique sua bateria
A este respeito, as baterias dos carros elétricos são mais parecidas com as baterias híbridas do que com as baterias dos telemóveis: eles perdem a capacidade ao longo do tempo , mas a falha total que requer substituição é muito rara.
Isso deve dissipar um dos principais receios na hora de comprar um carro elétrico usado, mas ainda assim devemos pensar em quais são suas necessidades de autonomia diária e certifique-se de reconciliá-los não com alguma nova versão do intervalo estimado da EPA. do carro, mas com um veículo de sua idade real.
Diante disso, nos carros elétricos é preciso ir um passo além e verificar detalhadamente o estado da bateria, já que ela determina quanto tempo de vida útil resta ao veículo.
revisão de garantia
Diante disso, a primeira coisa será nos informar se o carro elétrico ainda tem a garantia da bateria . Normalmente, a garantia dura oito anos ou 160,000 quilômetros com um mínimo de 70% de sua capacidade original, embora haja casos que ultrapassem dez anos.
Se ainda tiver, você terá um ponto de tranquilidade, mas não confie apenas na palavra do vendedor: o melhor é que você possa comprovar através de algum documento.
Além disso, você deve coletar o máximo de informações possível sobre o uso que a bateria teve. A quilometragem pode dar uma pista sobre sua degradação, pois quanto maior o número, mais ciclos de recarga terão sido realizados.
Verifique o status da bateria
Depois de coletar as informações pertinentes, é hora de fazer uma verificação mais exata. Nisso, alguns modelos permitem que você faça essas verificações apenas olhando no painel de instrumentos , onde existem alguns que mostram um ícone com doze barras, cada uma correspondendo a uma porcentagem da capacidade.
Isto é, como o bateria se degrada , cada uma dessas barras é apagada. Nesse sentido, a melhor opção é fazer a verificação em uma oficina especializada, que vai emitir um certificado no qual aparecerá a capacidade que mantém em relação ao seu estado inicial.
Diagnóstico via OBD
Outro método é conectar seu celular à porta OBD do carro e, por meio de um aplicativo, verifique os dados da bateria do carro .
O conector OBD é a mesma conexão que é utilizada nas oficinas para conectar a máquina de diagnóstico ao veículo. Graças a isso, é possível ler as falhas registradas na unidade de controle, bem como verificar outra série de parâmetros para avaliar o estado dos elementos.
