Nós sabemos; as condições de outono e inverno que já vivemos podem nos representar um verdadeiro desafio quando nos encontramos na estrada. Temperaturas congelantes, baixa visibilidade e estradas escorregadias podem aumentar o risco de perda de controle do veículo e de um acidente. É por isso que é importante que, ao dirigir na neve ou na chuva, você não faça de acordo com as coisas.
Ao dirigir na neve ou na chuva, tenha sempre cuidado
A chuva e a neve são um dos fenómenos meteorológicos mais frequentes, onde tanto no seu aparecimento dificulta a circulação como a condução. De facto, e em caso de chuva, é importante recordar que é mais perigoso no início, quando a estrada ainda não está muito molhado.
Isso se deve, entre outros fatores, à mistura de graxa e poeira que ocorre com as primeiras gotas de chuva, que tornam o asfalto uma superfície escorregadia e com pouca aderência, o que o torna muito perigoso o tempo todo. momento, independentemente de como está o nosso carro.
Então, quando o inverno chegar, é fundamental que você pegue o precauções certas para si e para o seu veículo. Adotar uma abordagem diferente ao seu estilo de direção também ajudará a evitar situações complicadas, mas, acima de tudo, evitará mais problemas ao dirigir na neve ou na chuva.
O que saber
Antes de tudo, é importante ressaltar que uma das chaves ao volante, principalmente com mau tempo, é Suavidade . Quanto mais fino formos, mais confortáveis ficarão os ocupantes e menor o risco de sofrer um acidente.
E é que o gelo e a água (e o próprio frio) fazem o carro escorregar e sair da estrada. Além disso, são necessários mais metros para parar o veículo. No verão, a 120 km/h, parar completamente um veículo, seja ele menor ou maior, requer 105 metros; enquanto no molhado eles estariam por perto 150 e com neve cerca de 300 . Por esta razão, é vital verificar sempre o estado do nosso carro e como ele se sente e se comporta em qualquer condição. Hoje em dia, especialmente rodas, freios, limpadores e luzes. Aqui estão algumas diretrizes que você deve seguir (e não seguir) nesses tipos de condições.
Não faça movimentos bruscos
Estar preparado e saber o que fazer se formos pegos inesperadamente (ou não) pode nos ajudar a ficar seguros o tempo todo. Portanto, a primeira recomendação ao dirigir na chuva ou na neve é fácil: sem movimentos bruscos.
Isso não é acelerar (você vai perder a tração), nem frear (mesmo com ABS você pode travar as rodas), nem virar o volante (você não quer girar ou ficar atravessado na estrada).
Evite acelerar ou frear
Sob a chuva ou a água que está descongelando você ainda pode encontrar áreas com gelo que podem pôr em perigo a estabilidade do carro. Portanto, você deve evitar movimentos bruscos ao frear, mas também fazer curvas ou fazer curvas suaves, e sempre ligar o pisca-pisca a tempo de que eles possam vê-lo bem.
Assim, Suavidade é uma das chaves para uma condução eficiente, ainda mais em dias de piso molhado. Evitar frenagens, acelerações ou movimentos improvisados é essencial para manter o controle do carro o tempo todo.
Não aplique o freio nas marcações da estrada
Outro detalhe é não acionar o pedal no marcações rodoviárias , algo que quem dirige moto ou anda de bicicleta já deve ter observado mais de uma vez com o estranho susto.
De fato, as faixas de pedestres ou a própria faixa de separação de faixas são muito escorregadios se estiverem molhados. Para fazer isso, é melhor evitar começar a frear na pintura. Caso nosso carro não tenha ABS, devemos ter ainda mais cuidado.
Não altere a trajetória para evitar a aquaplanagem
Certamente você já ouviu falar dele, mas talvez não o tenha enfrentado. Estamos falando da aquaplanagem, que é um efeito que ocorre quando os pneus não pode aderir ao asfalto .
Isso ocorre porque eles não podem evacuar a água que está na estrada. Isso causa o carro para deslizar em uma fina camada de água entre o pneu e a estrada.
Para evitar esta situação perigosa recomendamos:
- Reduza sua velocidade sem frear ao se aproximar da poça.
- Levante suavemente o pé do acelerador e segure o volante com firmeza.
- Não mude a trajetória.
- Não freie até sentir que seu carro retomou o contato com o solo.
Iludir os sulcos
No caso da neve, e tal como faremos com a chuva, é importante que, ao nos aproximarmos de uma curva, comecemos a travar antes de começar a virar o volante. Se o carro perde aderência , procure manter a calma; é melhor pisar no acelerador e manter as rodas na direção que você quer ir.
Em vez disso, e se o carro começar a derrapar , tente dirigir na neve e na chuva, suavemente. Se a traseira do carro derrapar para a esquerda, por exemplo, gire o volante para a esquerda. Em hipótese alguma tire as mãos do volante ou pise no freio.
Além disso, e se não houver sal na estrada, evitar dirigir através dos sulcos deixado pelas rodas; a neve acumulada é mais gelada do que a neve fresca.
