Korzysta z niego prawie 40 milionów pasażerów wysoka prędkość usług rocznie w Hiszpanii. Wkrótce przybędzie nowy przewoźnik kolejowy i zacznie operować na tym odcinku. Nazywa się Iryo i rozpocznie swoją działalność 25 listopada 2022 r. między Madrytem a Barceloną.
Jeśli jeszcze kilka lat temu mieliśmy tylko opcję Renfe, od czasu hiszpańskiego szybkiego procesu liberalizacji, teraz możemy wybierz między AVE, Avlo, Ouigo i Iryo . Który ze wszystkich jest najtańszy?
Taryfy na pociągi Renfe i AVE
Od 1992 roku przybycie hiszpańskiego High Speeda objęło praktycznie każdy zakątek Hiszpanii. Pociągi AVE są w stanie osiągnąć prędkość do 310 km/h, a średnia prędkość handlowa usług w hiszpańskiej sieci dużych prędkości wynosi 222 km/h.
Wszystkie klasy pociągów AVE mają przestronne i wygodne siedzenia, samochód z kafeterią i cyfrową rozrywką na pokładzie, a także klimatyzację, bezpłatne Wi-Fi i gniazdka elektryczne na wszystkich siedzeniach. Podobnie jak w większości europejskich pociągów, możesz zabrać swój bagaż na pokład bez dodatkowych kosztów.
Jeśli chodzi o cenę, jego stawki są najdroższe i to właśnie doprowadziło do pojawienia się tych wszystkich drugorzędnych aktorów, którzy otworzyli zakaz tanich, dużych prędkości.
Avlo, tania wysoka prędkość Renfe
Avlo jako pierwsze konkurowało z tradycyjnym AVE, chociaż była to konkurencja wewnętrzna, ponieważ usługę świadczy również Renfe. Ten dalekobieżny, szybki pociąg „niskobudżetowy” kursuje w takich miejscach jak dworce w Barcelonie, Walencji, Calatayud, Camp de Tarragona, Cuenca, Figueres, Girona, Requena-Utiel, Guadalajara, Lleida, Madryt i Saragossie.
Pociągi Avlo mogą poruszać się z prędkością do 300 km/h, a wszystkie miejsca są w klasie ekonomicznej z przydziałem miejsc. Wewnątrz można znaleźć bezpłatne Wi-Fi za pośrednictwem platformy cyfrowej PlayRenfe, gniazdka elektryczne przy każdym siedzeniu do ładowania telefonu lub laptopa oraz automaty z gorącymi i zimnymi napojami, a także przekąski, eliminując tradycyjną kafeterię jako jeden z elementów, które zredukować cenę.
Ich stawki są dostępne od 7 euro .
OUIGO, pierwszy prywatny operator
Ta francuska firma rozpoczęła działalność w Hiszpanii po raz pierwszy w 2021 r., niedługo po tym, jak zaczęły kursować pociągi Avlo. Jego pociągi mają dwa piętra , co zwiększa przepustowość i sprawia, że każda podróż jest bardziej opłacalna dla Twojej firmy z około 590 miejscami w pociągu. Podobnie jak w kraju pochodzenia, w Hiszpanii OUIGO sprzedaje tylko jedną klasę siedzeń o nieco mniejszej przestrzeni.
Hiszpańskie pociągi OUIGO mają wagon z kafeterią o nazwie OuiBar. Bilety kolejowe OUIGO Hiszpania można kupić tylko online, za pomocą ceny od 9 euro . Miejsca docelowe to Walencja, Madryt, Saragossa, Tarragona i Barcelona.
Iryo i elastyczność jako zasada
W Iryo, oprócz niskich cen do konkurowania (ma na celu sprzedaż co najmniej 30% wszystkich biletów dużych prędkości sprzedawanych w Hiszpanii w 2023 r.), mają model elastyczności, który może być ich wielkim atutem.
Obecnie oferują różne stawki w oparciu o 4 klasy komfortu:
- Infinite Rate: Stawka bez ograniczeń z najlepszymi warunkami podróży i elastycznością w naszej strefie najlepszego komfortu.
- Singular Rate Only YOU, jest idealny dla przedsiębiorców i firm w doskonałej przestrzeni do podróżowania.
- Singular Rate: przeznaczony dla przedsiębiorców i firm z najlepszymi warunkami zmian i anulacji.
- Cena początkowa: Najtańsza stawka Iryo bez rezygnacji z najlepszej standardowej obsługi i komfortu.
W zależności od każdej z nich cena jest różna, co nie oferuje nam standardowej ceny minimalnej, ponieważ różni się w zależności od wyboru miejsca docelowego i kategorii opcji komfortu i elastyczności, ale ogólnie te kombinacje zawsze wychodzą na wyższa cena niż Avlo i OUIGO , przynajmniej w sprzedaży pierwszych biletów.