Bilen din, bedre med LED-lys: hva du bør vite

Til nå har det ikke vært anbefalt å sette LED-pærer i bilen din fordi regelverket forhindret det, noe som gjorde dem ulovlige og førte til en stor bot og at de trekkes tilbake av denne grunn. I alle fall, og takket være oppdateringen av den generelle forordningen, har det vært kjent at det allerede er tillatt å bruke dem, gir også visse fordeler når du plasserer led-lys i bilen din.

Du vil øke synligheten til bilen din med led-lys

Din bil, bedre med led-lys

Enten de skal lyse eller vise vei på veien, spiller frontlykter en nøkkelrolle i trafikken. De er viktige elementer for sikkerhet og har utviklet seg sammen med kjøretøyene for å utvide og gi flere fordeler til sjåfører og passasjerer.

I nyere tid har teknologiene utviklet i denne belysningen åpnet nye muligheter for sjåfører og eiere av en bil, som kan endre stilen deres, øke synligheten , holdbarhet eller til og med motstand mot vibrasjoner.

I denne forbindelse, og som noe viktig å vurdere, er det allerede i Spania lov til å bruke led-lys for bilen vår, spesielt tatt i betraktning at frem til nå har det generelle regelverket og kjøretøyreformloven forhindret det. Men siden denne november måned har dette blitt åpnet, med mulighet for at alle modeller allerede kan inkludere dem.

Hva du trenger å vite

Fordi et av feltene der teknologien som brukes i bilverdenen har avansert mest, er belysning : Selv om det inntil nylig var relativt vanlig å finne nye biler med halogenbelysning, selv i høye rekkevidde, har i dag et kjøretøy i A-segmentet o Segment B allerede mer moderne teknologi.

Samtidig skal det sies at i de dyreste og mest avanserte segmentene av markedet er det mulig finne teknologi som laser eller digital, som bruker millioner av lyskilder innebygd i hver frontlykt for å til og med projisere bilder på asfalten. Men det er i denne forstand hvor LED lys har nok en gang inntatt sentrum takket være deres nye lovlighet, hvor det frem til 1. november i fjor var vanskeligere og dyrere å få tak i dem.

Dette innebar at man måtte få sertifikat fra et laboratorium, en annen for montering i et autorisert verksted og bestå ITV for å sette reformen på kjøretøyets tekniske ark. På samme måte er det første du må vite at de beste eller dyreste frontlyktene er ubrukelige hvis de ikke lyser riktig, og derfor tror vi at led-lys vil være en god ressurs for ditt kjøretøy og din sikkerhet.

iluminación led coche

Dermed kan enhver sjåfør nå installere LED-pærer i halogenlyktene sine så lenge de er produkter godkjent for salg i EU og er i samsvar med FN-forskrift nr. 37.

De bruker mindre, har lengre levetid, unngår gjenskinn...

Som sådan er en LED svært liten i størrelse og avgir lite lys. Av denne grunn er de samlet i grupper for å oppnå forskjellige nivåer av ønsket lysstyrke. Systemet inneholder en enhet som elektronisk styrer armaturens funksjoner og strømforsyning.

Dermed er hver LED dekket av en kapsel som beskytter kretsen, men sprer lysstrålen. Hovedhandikapet i utviklingen av de samme lysdiodene i bilen er å rette strålen mot veien. Så spørsmålet er, er denne teknologien virkelig tilrådelig for å utstyre en bil? Sannheten er at ja, og dette er fordelene.

  • De bruker mindre energi . Disse typer frontlykter bruker mindre energi enn noe annet lyssystem. Selvsagt blir energieffektivisering stadig viktigere og lavere strømforbruk betyr også lavere drivstofforbruk. Det er ikke et overdrevent forbruk, men det er absolutt noe å ta hensyn til.
  • Lengre levetid . Levetiden til disse frontlyktene er langt bedre enn noen av de tidligere systemene. Dioder skal ikke miste effektivitet før de har nådd flere titusenvis av timers drift. Dette kan være hele bilens levetid uten å måtte bytte lysblokker, noe viktig.
  • Klart hvitt lys . Dette er en av de mest differensierende egenskapene sammenlignet med andre lyssystemer. Følgelig, uavhengig av det estetiske aspektet, tillater LED-lysene på bilen å redusere visuell tretthet under nattkjøring.
  • Avanserte funksjoner . De gir større allsidighet når det gjelder ytelse. Lyssystemer som reduserer den visuelle påvirkningen hvis vi kommer over et annet kjøretøy, og unngår blending.