SpaceXs Falcon 9, den gjenbrukbare raketten som forandret alt

Rommet er den siste barrieren for menneskelig nysgjerrighet. Vi har drømt om å erobre den siden begynnelsen av vår eksistens. Det som tradisjonelt virket som en drøm, nærmer seg. Takket være Falcon 9, en gjenbrukbar romrakett , har det blitt enklere å utforske verdensrommet. Håpet om å kolonisere kosmos går gjennom SpaceX-oppfinnelsen.

Før vi går inn i saken, må vi avklare hva Falcon 9 er. Det er en totrinns rakett designet av selskapet SpaceX, en spesialist på romutforskning. Det er mer enn et romskip, det er en trygg transport som lar det menneskelige mannskapet reise. I motsetning til typiske romfartøyer, den er gjenbrukbar , slik at levetiden ikke ender med én tur. Det siste er det viktigste, siden det lar deg spare enorme mengder penger for hver leting.

SpaceX sin Falcon 9

Selv om vi kanskje bør slå fast at Falcon 9 er nærmere til et prosjekt enn en spesifikk rakett , siden den har blitt ombygd under sin eksistens. Materialer legges til eller innarbeides, men grunnlaget er det samme. Foreløpig heter den operative versjonen Falcon 9 Block 5. Det er den femte versjonen av raketten og ble skutt opp 11. mai 2018. Det er den fjerde modellen, ikke medregnet Falcon Heavy som er fusjonen av tre Falcon 9-er. Det er også den modellen som har gjennomført flest turer, 91 totalt turer med 91 vellykkede turer.

Hva er SpaceX?

SpaceX er et amerikansk produksjonsselskap for romfart. Det ble grunnlagt i 2002 av Elon Musk, magnaten og administrerende direktør i Tesla. Den sørafrikanske milliardæren er også administrerende direktør i SpaceX, selskapet han grunnla sammen med målet om å kolonisere Mars . Siden stiftelsen har den jobbet med romfartskjøretøyer, med Falcon 9 som et av de mest ambisiøse prosjektene.

SpaceX

SpaceX er et ikon innenfor det private initiativet. I 2008 etablerte det seg som det første private selskapet som lanserte en rakett med flytende brensel i rombane: Falcon 1. Siden den gang har den overvunnet alle utfordringer til den endelig sendte astronauter til den internasjonale romstasjonen i 2020. Til tross for suksessene, SpaceX og Elon Musk har hatt sammenstøt med NASA til tross for at de ble institusjonens private partner.

Hvordan er Falcon 9 Block 5?

Ved første øyekast skiller det seg kanskje ikke ut for de som ikke er relatert til romverdenen. Vi kan beskrive det som et kolossalt tårn 70 meter høyt, men bare 3.7 meter i diameter og veier 549,054 XNUMX kilo. Som selskapet selv forklarer, er grunnen til at den kan gjenbrukes basert på enorme kostnader for materialene . "Gjenbruk lar de dyreste delene av raketten fly igjen, noe som igjen reduserer kostnadene for romutforskning," antyder de i Falcon 9-seksjonen i SpaceX digitale portal.

Den nåværende versjonen av raketten har fire ulike deler og to stadier . Den første er fase 1, som består av aluminium og litium. Den andre delen er fase 2, som drives av en enkelt Merlin-motor og bærer Falcons nyttelast. Mellom de to er det et mellomtrinn som forbinder det første med det andre; det er også den som lar de to skilles under flyturen. Til slutt har vi nyttelasten, som er integrert i en hytte laget av karbon. Det beskytter interiøret ditt.

falkefinale

Falcon 9 bruker Merlin-motorer. Dette bruker RP-1 som drivstoff, et petroleumsderivat som ligner på parafin. I følge det vitenskapelige miljøet er det en av de mest effektive og tilgjengelige materialer til en lav pris . For å oppnå det oksideres olje med flytende oksygen, noe som får den til å brenne ved 3396.85ºC og flammen produserer energien som er nødvendig for fremdrift. Det kalles også kerolox.

Nesten 12 år i verdensrommet

I oktober 2005 annonserte SpaceX utviklingen av Falcon 9. Det var et revolusjonerende forslag, siden det ville ha støtte fra NASA, i motsetning til selskapets tidligere prosjekter. Fra begynnelsen, siden Musk insisterte på det Falcon 9 ville skille seg fra andre raketter i sin gjenbrukbarhet. 17 år etter prosjektstart har han ikke tatt feil.

SpaceX

Siden sin første flytur i 2010 har den spart milliarder av dollar ved å gjenbruke den. Totalt har den tatt av 147 ganger, og gått seirende ut i 98.63 % av avgangene, noe som er litt av en bragd innen romfart. Det vanskeligste er imidlertid å lande, noe han har prøvd 115 ganger og har oppnådd i 106 , som representerer en suksessrate på 92.17 %.

2010, den første flyturen

Den første versjonen av Falcon 9 tok av fra Florida 4. juni 2010. Det var en eksperimentell flytur der bare raketten reiste, uten last inne. Det var en delvis suksess fordi returen var ujevn, siden det ble gjort et forsøk på å gjenopprette begge deler av raketten, men det var umulig fordi den første brant under gjeninntreden i atmosfæren.

2022, flyreiser hver uke

Den siste flyvningen med Falcon 9 fant sted 8. april 2022. Som ved de siste anledningene hadde den et mannskap om bord. Det var en full suksess både ved start og landing. Den neste utgivelsen er planlagt til 15. april 2022 og siden den gang praktisk talt hver uke.