X fouten om te vermijden bij het kopen van een plug-in hybride

Praten over elektrificatie in de automobielsector is al jaren de norm. Deze technologie heeft zich op de markt gevestigd en heeft een revolutie teweeggebracht in de manier waarop we ons verplaatsen, altijd gefocust op efficiëntie maximaliseren door het verbruik en de uitstoot van vervuilende deeltjes te verminderen. En daarin kenmerkt de plug-in hybride zich door de meest gunstige keuze te zijn alvorens de stap naar 100% elektrisch te zetten. Maar op het moment van uw aankoop moet u enkele fouten vermijden...

X fouten om te vermijden bij het kopen van een plug-in hybride

Probeer je plug-in hybride goed te kiezen

En het is dat, ook, momenteel de ecologische nog steeds enige verwarring veroorzaken bij chauffeurs die soms alleen staan ​​​​voor een zee van twijfels bij het kopen van een nieuwe auto. Dat er in grote steden sprake is van mobiliteitsbeperkingen, dat Europa de verkoop van verbrandingsauto's vanaf 2035 wil verbieden of de hoge brandstofprijzen helpt ook niet mee.

Daarom is het zijn gewicht zeker waard om een ​​elektrische auto te kopen, zoals de plug-in hybride. We zeggen dit omdat het nutteloos is om het een duurzame auto te noemen met het milieu en gunstig voor de stad als ons echter niets bevalt.

Hybriden zijn per definitie die voertuigen die: combineer een thermische motor met een elektrische om een ​​verhoging van de efficiëntie te bereiken. Met andere woorden, hybride auto's hebben twee motoren, die allemaal werken via een batterij die de auto met elektrische energie kan voortbewegen. De motoren worden afgewisseld om betere prestaties en grotere efficiëntie te bieden. Ze hebben hun brandstoftank, maar ze moeten ook op een extern netwerk worden geladen.

Wat je hoort te weten

Volgens de beschikbare gegevens groeide de verkoop in Spanje met 213.8% in de afgelopen twee jaar, hoewel het een zeer moeilijke tijd is. De plug-in hybride is dus, zoals we zeggen, een goed alternatief in de transitie naar 100% elektrische mobiliteit, aangezien hij tal van voordelen heeft zoals het DGT Zero Emissions label of brandstofbesparing.

PHEV's zijn echter meestal €10,000 tot €15,000 duurder dan benzine- of dieselversies. Interesse om die hogere prijs te betalen? We kunnen ja zeggen, maar u moet weten dat u niet alleen de prijs op het moment van uw aankoop kunt vertrouwen. Bekijk deze tips zodat u geen fout maakt wanneer u er een aanschaft.

Híbrido enchufable qué sabre

Kijk niet alleen naar de elektrische autonomie

De kwestie van autonomie die een plug-in hybride auto heeft, is een van de aspecten die degenen die overwegen over te stappen op elektrische mobiliteit het meest bezighouden. In de markt vinden we bijvoorbeeld merken als Toyota, dat plug-in voertuigen heeft ontworpen waarmee dagelijkse en frequente ritten kunnen worden gemaakt in een 100% elektrische versie zonder stress of autonomieproblemen.

Momenteel zijn er die uitsluitend elektrisch kunnen reizen, zonder uitstoot en zonder brandstofverbruik, met een actieradius tot 75 kilometer. Een autonomie die voldoende kan zijn voor de tijd die we dagelijks in de elektrische modus zullen doorbrengen. Tegelijkertijd moeten we weten dat het minimum dat we moeten accepteren als de autonomie van ons plug-in hybride voertuig is: 50 kilometer, hoewel we minder nodig hebben, omdat we op deze manier het ZERO-label van de DGT kunnen krijgen (als dit niet het geval is, zou het heel logisch zijn om deze auto te kopen).

Het vermogen van de elektromotor, minimaal 80 pk

We moeten niet vergeten dat de elektromotor de auto gaat verplaatsen wanneer we ons voornamelijk in de stad bevinden en dat we het hebben over voertuigen die meestal minstens 1,500 kg wegen, dus we zouden een drijfgas moeten hebben dat in staat is om te bewegen dergelijke tonnage met enig gemak.

Om deze reden, en als iets dat zal wegen in onze uiteindelijke beslissing, is het belangrijk dat de elektromotor een vermogen heeft van minimaal 60 kW ( 80 CV of meer) , vooral om geen enkel probleem te hebben met de vloeibaarheid van maart.

Punto carga hibrido verrukt

Investeer in een oplaadpunt aan huis

Plug-in hybride auto's hebben, naast de gebruikelijke tankvulopening die alle auto's met thermische motoren hebben, een aansluitbus of oplaadpoort, die ook een hoes heeft die hem beschermt tegen slecht weer en vuil. Om toegang te krijgen tot de connector, moeten we deze afdekking verwijderen, openen of verplaatsen.

De meeste zijn handmatig door middel van een veer waarop druk moet worden uitgeoefend, maar in high-end modellen kunnen ze een automatische aandrijving hebben. Naast deze aansluiting bevinden zich normaal gesproken een of meerdere LED-lampjes die, afhankelijk van hun kleur of knipperen, de status van het opladen van de batterij aangeven.

Dus het beste wat we kunnen hebben is een oplaadpunt thuis, waar uw investering veel beknopter en zekerder is voor de toekomst. We zullen ons voertuig veel sneller kunnen opladen dan wanneer we het doen met een thuisstekker, dus het zal altijd klaar zijn om in elektrische modus te worden gebruikt in geval van nood.