Zo lang als Apple besluit niet de logische stap te nemen om het maximale gebruik van zijn MagSafe-connector door externe fabrikanten, zonder misbruik te maken van MFi (Made for iPhone) licenties, is het duidelijk dat het beste het bevestigingssysteem door magneten zal zijn. Dus, ondanks alles, ervan kunnen profiteren met accessoires zoals de nieuwe Belkin autohouder is interessant.
MagSafe-autohouder
Belkin kan niet zeggen dat het een van de meest actieve fabrikanten is om te profiteren van de MagSafe-connector van de laatste iPhone en, vermoedelijk als ze ons niet verbazen, van de futures die zowel dit jaar als de volgende worden gelanceerd , maar het is er een waar ze op een interessantere manier van profiteren.
Zijn laatste voorstel is een autobezitter , de tweede voor gebruik in een voertuig, dat is ontworpen om stevig aan de ventilatieopeningen van de luchtuitlaten in de auto. Dat wil zeggen, die zich zowel in het centrale deel van de bedieningskolom als aan de zijkanten bevinden.
Het nieuwe model biedt een zeer aantrekkelijk ontwerp, wat altijd belangrijk is voor gebruikers die geen "vlekken" op hun dashboard willen. Zoveel als het veilig houden van de iPhone is belangrijker.
Naast wat u met het blote oog kunt zien, is de nieuwe Belkin Car Mount met MagSafe Mount bevat een bal waarmee het kan worden gedraaid en geplaatst in de positie die het beste past bij de behoeften van de rijder. Dus als u bijvoorbeeld Apple Maps, Google Maps, Waze of een andere applicatie gebruikt, kunt u de aanwijzingen op het scherm zien zonder dat u een ongemakkelijke houding hoeft aan te nemen of een ongeluk kan veroorzaken.
De twee handicaps van de nieuwe Belkin-ondersteuning
Hoewel de meeste van al deze ondersteuningen niet kunnen aantrekken, moet je kritisch zijn en ook de zwakke punten zien of waar ze iets meer hadden kunnen bieden. Als dat wel het geval was geweest, zou een van de "problemen" natuurlijk veel groter zijn geworden.
De eerste fout is dat het slechts een ondersteuning is, geen draadloos oplaadstation dat is bevestigd aan de ventilatieopeningen van de auto en de nieuwe iPhone vasthoudt met een systeem van magneten. Het is waar dat de berg een slot om de USB-naar-Lightning-kabel te gebruiken daar doorheen en laad de telefoon op wanneer dat nodig is. Maar het is niet of zou niet zo comfortabel zijn als een geïntegreerde Qi-basis.
Het tweede probleem is de prijs, 39.99 euro voor een ondersteuning van dit type kan worden gerechtvaardigd door materialen, ontwerpen en betrouwbaarheid, maar het is zeker dat veel gebruikers worden teruggegooid door de kosten. En dat hij niet draadloos kan worden opgeladen. Daarom zeiden we dat als we het hadden geïntegreerd, we gemakkelijk zouden praten over een product dat 80 euro zou kosten.
Echter, net als bij elk ander product, is de sleutel om te beoordelen in hoeverre de investering de moeite waard is. Wat de redenen ook zijn, als ze voor jou geldig zijn, ga je gang. Trouwens, dat te zien Lindahl en Oppo hebben hun eigen alternatief voor MagSafe in hun nieuwste terminals toegevoegd, het is mogelijk dat veel van de accessoires voor de iPhone ook daarvoor geldig zijn, hoewel het een kwestie van testen zal zijn. En vergeet niet dat u MagSafe ook goedkoop aan elke iPhone of smartphone kunt toevoegen.
