De laatste tijd is alles gericht op de elektrische auto vanwege zijn nut, zijn ecologische verantwoordelijkheid, zijn manier om transport te besparen... maar hoe zit het met de hybride auto? Is het nog steeds een goed idee? De realiteit is dat ja, hoe weinig er ook over ze wordt gesproken. En om geen andere reden dan omdat 100% geëlektrificeerd centraal staat. Maar ja, ondanks de beperkingen en opleggingen die ze van Europa verlangen, ze zijn het waard...
De hybride auto blijft interessant
In een wereld die zich steeds meer bewust is van de klimaatverandering en gevoelig is voor elektrificatie, staat elektriciteit natuurlijk volop in de schijnwerpers dankzij een volledig engagement van de verschillende regeringen. Dit is gedaan omdat het probeert de verbranding terug te trekken, of het nu diesel of benzine is, maar ook om de hybride auto minder.
Maar precies het tegenovergestelde; dat laatste lijkt nog steeds een interessant uitgangspunt, dat de afgelopen jaren veel succes en evolutie heeft gekend. Met hun lage verbruik en diverse motoropties zijn deze modellen geen last van de beperkingen en maatregelen die worden toegepast om de verbranding tegen het midden van de eeuw te beëindigen.
Met alle commotie en groei in de sector is het logisch om na te denken of het tijd is om de wereld van hybrides in te gaan, dus we gaan proberen eventuele twijfels weg te nemen en te begrijpen wat het ons in deze tijden kan brengen .
Wat te weten
Want als Het klopt dat autorijden steeds meer wordt beheerst door elektrische auto's, maar de hybride auto is ook een goede optie. Met hun combinatie van elektrische en verbrandingsmotoren bieden ze een laag verbruik en lage emissies, terwijl ze de autonomie van een traditionele auto behouden.
Er zijn veel voordelen aan de hybride auto, ook de conventionele (HEV) en de plug-in (PHEV), en daarmee is het een booming voertuig. Stil, met innovatieve ontwerpen en geen vervuiling, geven ze de voorkeur aan het volgen van het gevestigde beleid van zorg voor het milieu en de strijd tegen klimaatverandering.
Als we hieraan de onzekerheid toevoegen die wordt veroorzaakt door brandstofprijzen, zouden we enkele van de redenen kunnen vinden waarom deze hybrides auto's zijn die tegenwoordig op veel fronten winnen.
Dit komt omdat de elektromotor wordt ondersteund door een verbrandingsmotor, die meer functies heeft, zoals transformeren van de chemische energie van de brandstof in kinetische energie, het opladen van de batterij van de elektromotor en het terugwinnen van energie tijdens regeneratief remmen. Rijden met een hybride auto levert een grote bijdrage aan het terugdringen van de CO2-uitstoot, maar levert ook een aantal voordelen op:
- De vermindering van geluidsoverlast, aangezien een hybride motor veel minder geluid produceert dan een traditionele.
- Stedelijk rijden, want de hybride automotor is het beste voor korte ritjes in het chaotische stadsverkeer.
- Een hybride auto is ook net zo onderhoudsvriendelijk als een klassieke auto. Voor het elektrische gedeelte van de auto hoeft de eigenaar geen enkele speciale ingreep uit te voeren.
Zeer gunstige prikkels, minder onderhoud…
De prijs van deze auto's is zeker duurder dan een conventionele auto, met een nog steeds aanzienlijke marge. De groei van de vraag, de toenemende concurrentie en de constante technologische vooruitgang zijn hier echter de oorzaak van marge te verkleinen .
Er kan echter ook worden gezegd dat er andere positieve punten zijn aan de aanschaf van dit type voertuig vandaag de dag zijn de stimulansen voor de aankoop van een hybride auto en overheidsmaatregelen , zoals vrije toegang tot verkeersluwe gebieden en speciale wegen. toegang tot steden, afhankelijk van waar je woont.
Deze bonussen zijn er om het gebruik van hybrides aan te moedigen, aangezien het combineren van hun motoren een aanzienlijke brandstofbesparing oplevert. Daarnaast valt het onderhoud van een hybride auto meestal mee 30% goedkoper , dus het compenseert uiteindelijk de hogere kosten die een hybride versie kan hebben in vergelijking met zijn concurrenten.
