Nu het koude seizoen bij ons is, wint de autoverwarming opnieuw aan bekendheid in dagelijkse ritten, zowel voor werk, dagjes uit of weekendjes weg. De waarheid is dus dat het passagierscompartiment van een voertuig zich aan de rand moet bevinden juiste temperatuur om niet alleen het comfort van de inzittenden, maar ook optimaal rijgedrag van de bestuurder te garanderen. Het is in ieder geval belangrijk dat je hem aanzet op het juiste moment , aangezien u weet hoe u goed kunt besparen op uw verbruik.
Verwarming speelt een belangrijke rol in uw auto
Door in de winter de autoverwarming aan te zetten, wordt elke reis draaglijker. Van woon-werkverkeer tot weekendjes weg. Nou, voor het geval je het nog niet wist, als de temperatuur van een voertuig erg laag is, kan de bestuurder verkouden worden.
Maar bovenal kan deze kou je in de greep krijgen en je rijvaardigheid aantasten. En omgekeerd kan overtollige warmte slaperigheid veroorzaken. Daarom moet de temperatuur te allen tijde de juiste zijn garanderen een goed comfort en optimaal rijden.
Dit gebeurt rechtstreeks, wat ook een manier om brandstof te besparen op winterdagen. Dit gebeurt door middel van verwarmingssystemen die profiteren van de warmte die vrijkomt bij de werking van de motor om deze te verwarmen. Die kosten zijn echter die van de ventilator die de lucht de passagiersruimte in blaast.
Doe het alleen als de auto warm is
In dit opzicht kan ook worden gezegd dat een te hoge verwarmingstemperatuur het verbruik van uw auto verhoogt, of het nu om benzine of diesel gaat. Dit komt doordat de motor wekt ook vermogen op voor hulpsystemen van het voertuig, zoals de klimaatregeling.
Om de airconditioning of verwarming van de auto correct of in ieder geval efficiënter te gebruiken, is het raadzaam om enkele stappen te volgen, vooral wanneer de kou binnen meer dan aanwezig is. Daarom zullen we u vertellen dat de beste tijd om dit systeem in te schakelen alleen is als de auto helemaal warm is (enkele minuten aan, stilstaand of rijdend).
Dit komt omdat, als de auto nog niet warm is, de lucht die binnenkomt het interieur van het voertuig meer en meer zal koelen zal ons dwingen om de ventilatie krachtiger te activeren , het element dat wel brandstof gebruikt in dit hele proces. Door koude lucht binnen te laten, verlagen we bovendien de temperatuur van het voertuig en ontstaat er waarschijnlijk mist op de ruiten.
Wat is er om rekening mee te houden
Om ook te overwegen, is dat dit in wezen beïnvloedt pure thermische auto's , die met conventionele verbranding, aangezien bij hybrides de hulpsystemen worden aangedreven door de batterij die energie levert aan het elektrische blok.
Bovendien, om het interieur van het voertuig beter te laten opwarmen, is het ideaal om erop te focussen het voetengebied , omdat hete lucht minder weegt en de neiging heeft om op te stijgen, waardoor het zich beter door het passagierscompartiment verspreidt. Evenzo is het onder wat we kunnen doen niet aan te raden om het langer dan een minuut (geparkeerd) aan te laten staan terwijl de auto stilstaat. liter.
