De komende aandelencrisis van chips en halfgeleiders

Het ontbreken van PS5 en Xbox Series X-aandelen over de hele wereld zijn slechts het topje van de ijsberg van wat komen gaat. Dit staat in The Guardian , waar ze verwachten dat de grote vraag die momenteel bestaat in de technologische industrie niet kan worden gedekt door het huidige volume aan fabrieken. Er zijn maar weinig chips voor zoveel technologie.

Halfgeleider droogte

Halfgeleidercrisis

In eerste instantie was het de pandemie. De wereldwijde opsluiting en de crisis veroorzaakt door de epidemie vertraagden de markten tot rampzalige niveaus, waardoor de productieketens vertraagd werden tegen de tijd dat de zaken geleidelijk weer begonnen. Het duidelijkste voorbeeld van deze vertragingen is te zien in de lancering van de PlayStation 5 en Xbox Series X , twee consoles die tot op de dag van vandaag nog steeds geen reserve-eenheden in de winkels hebben na vijf maanden lancering.

Maar dit is nog maar het begin. Het tekort aan chips zal blijven toenemen, en er vormt zich momenteel een soort perfecte storm waarin de vertraging in de levering tezamen met de grote vraag op de markt brengen een soort crisis tot leven die binnen een bepaalde tijd zou kunnen eindigen. niet op voorraad op een enorm niveau.

Om te beginnen hebben reuzen als Ford de ploegendiensten bij twee van hun autofabrieken geannuleerd omdat er geen materialen zijn om het werk gaande te houden. Dit leidt tot verliezen tot 2.5 miljard dollar. Nissan is een andere autofabrikant die ook actie onderneemt, aangezien het de fabrieken in Mexico en de Verenigde Staten vandaag inactief houdt vanwege hetzelfde probleem: het gebrek aan chips.

Een dreigende crisis ...

Chip halfgeleiders

Het ergste is dat deze cocktail van toevalligheden vooral autofabrikanten treft. Toen het virus was gestopt, stopten merken met de verkoop van hun auto's, stopten ze met de productie en annuleerden ze chipbestellingen. Deze onderbreking zorgde ervoor dat ze niet langer een belangrijke klant voor chipfabrieken waren, en nu ze proberen terug te keren naar de normaliteit, zijn andere fabrikanten met een grotere vraag hun beurt voor.

En, zoals Neil Campling, een analist bij Mirabaud aangeeft, of Appel geeft 56,000 miljoen dollar per jaar uit, wie gaat er letten op een automerk dat bestellingen plaatst ter waarde van 4,000 miljoen? Nu de zaken ingewikkelder worden met de voorraad, willen chipmakers de vette koeien houden en 'kleinere klanten' omzeilen, en dat is precies wat er met autofabrikanten gebeurt.

In ieder geval is de situatie veel ernstiger en zal het sindsdien ook gevolgen hebben voor de grote technologiebedrijven Samsung heeft bevestigd dat het de lancering van zijn volgende vlaggenschip zal moeten uitstellen (een beslissing die nog schokkender is als we er rekening mee houden dat Samsung niet alleen aan anderen verkoopt, maar ook zijn eigen chips voor zichzelf maakt).

… Wat zal resulteren in een stijging van de prijzen

Chip halfgeleiders

En uiteindelijk zal degene die voor de kapotte vaat betaalt, de consument zijn. Met de stijgende vraag naar producten en een beperkte voorraad halfgeleiders, zal de wet van vraag en aanbod de prijzen doen stijgen, zodat zowel nieuwe voertuigen als mobiele telefoons een hoger label kunnen hebben dan normaal. normaal. Dus kijk uit voor wat er komt, het wordt niet leuk.