De koude dagen zullen snel komen en je moet je eraan aanpassen. En in die gevallen, ongeacht of uw auto nieuwer of ouder is, kan het moeilijk zijn om te starten. Dit is niet nieuw, want het gebeurt vaak, vooral in tijden dat de nachten kouder zijn dan normaal. Daarom is het belangrijk dat u een aantal trucs om het wakker te maken zonder dat de motor eronder lijdt.
De auto moet opwarmen, maar zonder abrupt te zijn
Wanneer uw auto enkele uren in ijskoude temperaturen heeft geslapen, is abrupt wegrijden het laatste wat u wilt. Tot voorkomen dat het lijdt , het is het beste om het beetje bij beetje op te warmen. Anders kan het slijtageproces worden versneld en, wat nog erger is, storingen veroorzaken die zelfs ernstig kunnen zijn.
Want of het nu een nieuwere auto is of een paar jaar achterstand het, auto's moeten opwarmen voordat ze de weg opgaan. Anders veroorzaakt u niet alleen mechanische slijtage, maar is het ook waarschijnlijk dat het na verloop van tijd een groot defect kan veroorzaken.
En het is dat wanneer de buitentemperatuur erg laag is, verbrandingsauto's (ook hybride en elektrische) veel moeilijker starten. Als u het onvoorzichtig probeert te doen, stelt u de motorverwarming van uw dieselauto bloot aan: extra moeite . Dit is iets dat in de eerste plaats van invloed is op het hele elektrische deel van het voertuig en later op de hele motorversnelling.
Hoe kunnen we het doen
Als zodanig, en voordat u begint met het noemen van de trucs en tips die u bij dit proces kunnen helpen, zodat noch u noch de auto eronder lijdt op het moment van starten, moet u vooral voorzichtig zijn als het de nacht buiten , want als u het 's ochtends probeert te starten, merkt u misschien dat het meer kost dan normaal.
In deze situaties lijdt de motor van het voertuig en kan deze beschadigd raken. Als dit u overkomt, vergeet dan niet om een autoverzekering af te sluiten met alle dekking die u nodig heeft en om te voldoen aan de specifieke kenmerken van uw voertuig om op elk moment van het jaar volledig kalm te rijden.
Verwarm de batterij met een doek (rustig)
Als uw auto niet start op een koude ochtend, is het eerste wat u moet doen, uzelf met geduld bewapenen, zelfs als u haast heeft om naar uw werk of ergens anders te gaan, aangezien het proces enige tijd kan duren en het belangrijk is om doe het goed om storingen en toekomstige reparaties te voorkomen.
Een van de sleutels is om opwarmen van de batterij , zelfs voordat u de sleutel in het contact steekt. U kunt een doek dat je hebt verwarmde voor en plaats het een paar minuten op de batterij. Natuurlijk niets om natte voorwerpen op te plaatsen.
Schakel het elektrische systeem in
Een van de manieren om een auto koud te starten, is door het elektrische systeem van het voertuig een paar seconden aan te zetten en het proces twee of drie keer te herhalen. In die zin is het het beste om de sleutel om te draaien alleen tot het eerste punt (waar het contact maakt maar de motor niet start). Op deze manier worden de brandstofverwarmers met minder inspanning geactiveerd.
Als we het contact twee of drie keer geven voordat de motor wordt gestart, laat u de gloeibougies langer werken en wordt u niet blootgesteld aan een abrupte koude start. Wat we dus bereiken, is dat het begin van de verbranding is veel vloeiender en soepel voor het voertuig.
Pas op voor koeling
Hetzelfde geldt voor koeling: je moet een koelvloeistof gebruiken met antivries eigenschappen: . Alle koelvloeistoffen hebben een antivrieselement om een breed temperatuurbereik mogelijk te maken. In de meeste gevallen is het antivrieselement ethyleenglycol, afhankelijk van het percentage zal het vriespunt hoger of lager zijn.
Met 25% van dit element gaat uw voertuig bijvoorbeeld onder de 12 graden onder nul mee. Genoeg in de meeste gevallen. Houd er ook rekening mee dat u een moet toevoegen antivries vloeistof aan de ruitenwisservloeistof, hoewel het in zeer koude omstandigheden beter is om het niet buitenshuis te gebruiken.
Rijd een paar minuten stationair
Dit advies is erg handig bij het starten van de auto, ongeacht het seizoen, maar vooral tijdens de koude maanden. Als de auto enkele uren in de kou heeft gestaan, daalt de olie niet alleen stroperiger, maar daalt ook in het carter, dat wil zeggen, het is erg ver van het te smeren gebied.
Als we de motor laten draaien zodra we starten en de onderdelen zijn niet goed gesmeerd, dan verslijten we hem en na verloop van tijd kan het zijn tol eisen. Als we in plaats daarvan de motor een korte tijd stationair laten draaien, zullen we ervoor zorgen dat deze warm wordt en smeren de motoronderdelen.
Als de kou erg extreem is, kunnen we ook een paar minuten stationair rijden laten acclimatiseren , en doe het dan voorzichtig, geleidelijk de intensiteit verhogen .
