자동차의 에어컨은 현재 필수 요소이며, 기내에서 생성되는 편안함뿐만 아니라 운전석의 안전 향상에도 기여하기 때문입니다. 에어컨(이제 우리 차량의 거의 100%에 이미 장착되어 있는 에어컨)은 운전자에게 큰 도움이 되며 여름철뿐만 아니라 겨울에도. 사실 이 시기에 사용할 수 있다는 것도 상당히 중요합니다.
미래에 심각한 고장을 피할 수 있습니다.
우리가 이미 경험 많은 운전자라면 다음을 관찰했을 것입니다. 에어컨 시스템의 진화 자동차에서. 그리고 난방 조절만 하던 사람들부터 여름에 찬 공기가 창문을 통해 들어오는 바람이 난방 시스템과 독립된 에어컨을 통합하여 현재의 에어컨으로 바뀌었다.
사실, 우리 시대의 그것들은 더 이상 단순한 '에어컨'이 아닙니다. 승객실 컨디셔닝 가능성 겨울과 여름 모두. 따라서 이제 이것은 가장 많이 찾는 옵션이며 편안함으로 가득 찬 자동차를 제공하기 위해 수행됩니다.
어쨌든 그것이 소위 에어컨 또는 잘 알려진 기후 제어라는 것을 아는 것이 중요합니다. 이상하게 보일 수 있지만 겨울에는 공정한 요소입니다. 이유? 우리가 할 수 있기 때문에 가능한 심각한 고장을 피하기 위해 미래를 위해, 그리고 그것은 여름 시즌을 조건으로 할 수 있습니다.
사용 부족으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다.
당연히 겨울은 보기보다 더 많은 관심을 기울여야 하는 때입니다. 글쎄, 지금은 당신이 그것을 보고 약간의 유지 보수를 해야 할 때이지만, 보이는 것보다 훨씬 쉬운 방법입니다.
우리는 그것들에 대해 이야기하고 있습니다. 사용 부족으로 인한 문제 , 이는 또한 여름(이미 늦음)에 발견되어 에어컨 컴프레서 및 시스템 회로에 영향을 미칠 것입니다. 그리고 컴프레서는 냉매 가스를 순환시키는 엔진인데 고장의 공통적인 원인 중 하나는 너무 많은 시간을 쉬는 것입니다. 그리고 공기가 차가워지는 데 필수적인 이 요소의 수리는 저렴하지 않습니다.
이러한 이유로 자동차의 에어컨이 꺼져 있다는 사실은 회로의 원인이 될 수 있습니다. 실링 조인트 건조 및 균열, 냉매 가스 누출… 비용이 들 수 있는 수리 최대 500유로 .
제대로 하는 방법
우리가 말했듯이 어떤 종류의 문제가 있을 수 있는 경우 가장 일반적인 것은 가스 손실이 있다는 것입니다. 올바른 기계를 사용하면 쉽게 충전할 수 있습니다… 하지만 구매할 필요가 없으므로 작업장에 가는 것이 가장 좋습니다. 거기에서 가스를 보충하는 것 외에도 회로에 누출이 없는지 확인합니다. 있는 경우 가격이 상당히 높을 수 있지만 우리가 말했듯이 그들은 찾아 수리합니다.
동시에, 그리고 공기가 잘 들어오지 않으면 공조 시스템을 구성하는 일부 요소가 제대로 작동하지 않는 것일 수도 있고 작업장에 가야 할 수도 있습니다. 그렇다면 이러한 자동차 누수를 방지하려면 어떻게 해야 할까요? 글쎄, 에어컨을 연결 (누르면 에어컨 버튼, 압축기가 작동하도록) 한 달에 한두 번, 15분 동안 .
이로 인해 에어컨 시스템의 모터가 한동안 작동하게 되며 먼지와 습기가 회로와 필터에 과도하게 쌓이는 것도 더 어려워집니다. 현재 일부 최신 자동차는 가장 많이 사용되는 기능을 기반으로 하고 이에 대한 빠른 액세스를 제공하는 다른 지능형 에어컨 사용 변형을 배포하기 시작했습니다.
